Bundan 3 yıl kadar önce satın aldığı otomobilini çok seven Faruk Kahya, “Otomobil sevdam VW aşığı olmamla başladı. Yurt dışındaki araçla özenip hep hayalini kurduğum bir araç yapmak istedim ve bu da Polo’ma nasip oldu.” diyerek başlıyor söze. Volkswagen aşkı aktif olduğu www.vwtr.net sitesinde benzer marka aşıkları ile bilgi ve deneyimlerini paylaşarak her geçen gün daha da büyümüş. Polo’sunu modifiye etmeye karar verdiğinde, standardından uzaklaşmak için çıktığı yolculuğun sonunda hayalini gerçeğe dönüştürmüş.

Sıradan bir otomobil değil, sadeliğini de koruyarak orijinal ve kaliteli markalarla modifiye edilmiş bir Polo’ya sahip olma isteği, ilk olarak O.Z Superturismo jantlar, Pipercross filtre kiti ve Borla egzoz sistemi satın alması ile kendini göstermiş. Bu parçaları bir süre kenarda bekleten Faruk, bir süre sonra çamurluk şişirme, tampon ve arka bagaj düzeltme gibi işlemler için Özdemirler Oto’ya gitmiş. Otomobilin kaporta ve boya işlemleri devam ederken, Almanya’dan FK Powerlook far takımı, Hella Magic Color stoplar ve FK coiloverlar sipariş etmiş. Faruk, tüm bu işlemler sırasında otomobilinin sadeliğini bozmamaya ve “VW ruhuna ihanet etmeden” modifiye etmeye özen gösterdiğini de özellikle belirtiyor.

Modifiye işlemlerine başlamadan önce internette günlerce Almanya’daki örneklerini incelediğini, sayısını hatırlamadığı kadar fotoğraf indirdiğini belirlen geç VW tutkunu, en güzelini oluşturmaya çalıştığını söylüyor. Bunda da bir hayli başarılı olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz. Türkiye’deki en başarılı Polo’lardan birisine sahip olan Faruk boya rengini yaklaşık 7-8 renk arasından deneyerek bulduklarını ve boya işlemi bittikten sonra da aracın iç mekanında değişikliğe gittiğini anlatıyor. Sis Oto’da taban hariç her yeri, koltukları, kapı içleri ve tavanı deri kaplanmış ve müzik sistemi işlemleri yapılmış.

Şu an 111 BG olarak yollarda olan Polo’nun şimdi sırada motor modifikasyonu var. Yaz aylarına doğru Menoto Tuning’e gidecek olan otomobilin motoru artık daha yüksek tork ve beygir gücü üretecek. Emme ve egzoz portlarına port polish yapılacak ve Dr.Schrick marka dereceli egzantrikler takılacak, performans bujiler monte edilcek ve son olarak da dyno üzerinde MTG Performance Timur ustanın custom software uygulaması yapılacak. Tüm bu işlemler sonrasında kompresyon oranı olan 10:50/1’den 11:50/1’e yükseltilmesi hedefleniyor.

MODİFİYE LİSTESİ

MOTOR
Pipercross hava filtre kiti.

EGZOZ
Borla egzoz sistemi.

JANT – LASTİK
O.Z Superturismo jantlar, Falken 195/45-16 lastikler.

YÜRÜYEN AKSAM
FK Coilover kit, kısa oranlı şanzuman.

DIŞ MEKAN
Çamurluk şişirme, Ön ve arka logo iptali, Ön tampon altı VR6 spoiler, FK Powerlook farlar, 8000K xenonlar, Hella Magic Color ledli stoplar.

İÇ MEKAN
JSV Spor koltuklar, koltuk, tavan ve kapı içleri deri kaplama.

MÜZİK SİSTEMİ
Pioneer ekran, 2 adet Pioneer kolon, 1 takım JBL mid, Pioneer 25 cm bass ve amfi.

MODİFİKASYON
Men Oto Tuning, Akaylar-Borla, Özdemirler Oto, Sis Oto.

POLO 1.4 16V

Sahibi: Faruk KAHYA
Yaş: 27
Mesleği: Satınalma
Yaşadığı Şehir: İstanbul

Neden modifiye ?
Aracımın görünüşünün farklı olmasını istemem, limitleri zorlamayı sevmem, ailecek araba tutkunu olmamız (babamın Impala hastası olması) beni modifiyeye yöneltti.
Otomobilin bir adı var mı?
Shark Hunter
Arayıp da bulamadığın bir parça oldu mu?
Oldu… Far, coilover ve stopları yurt dışından getirttim.
Bundan sonra planladığın modifikasyonlar var mı?
Motor modifiyesine gireceğim.
Otomobilinin en sevdiğin yeri neresi ?
Ön kısmı.
Otomobilinin sevmediğin bir yeri var mı?
Yok.
Hayalinizdeki otomobil nedir?
C63 AMG

Yazı : Atıl ATILGAN Fotoğraflar : Özgün Kutlu TÜRER

Tüm yayın hakları TrTuning Dergisi'ne aittir. © 2009
TrTuning izni ile modifiyem.com'da yayınlanmaktadır. Yayınlanan yazı ve fotoğrafların her hakkı saklıdır. İzinsiz, kaynak gösterilerek dahi alıntı yapılamaz.