Teknik açıdan bugüne kadarki en gelişmiş supercar'laran biri ve bizim de Yılın Performans Otomobili ödülümüzün sahibi. Fakat söz konusu GT-R olunca, Nissan halen gelişimin mümkün olduğunu söylüyor.

İşte bu yüzden Japon firma, GT-R'ı daha da fazla sürücü otomobili haline getirmek için özel Club Sport paketini çıkardı. Nissan'ın motorsporları kolu Nismo tarafından geliştirilen paket herhangi bir GT-R'a takılabiliyor ve süspansiyon, jant ve lastik gelişimleriyle titantum egzoz sistemi, bir arka difüzörü ve hafif Recaro yarış koltuklarını içeriyor.

Ancak toplam £35,000'e mal olan ve GT-R'ın toplam fiyatını £85,000'e çıkaran Club Sport paketi ucuz değil - bu yaklaşık bir Porsche 911 GT3 fiyatı.

Değer mi? Bunu öğrenmek için Japonya'da bir piste doğru yola çıktık. Şurası kesin ki, yapılan geliştirmeler oldukça kapsamlı. Gelenler Bilstein süspansiyonlar, daha sert yaylar, 20" jantlar ve yapışkan Bridgestone lastikler. Titanyum egzoz sistemi 473 bhp'lik çift-turbo 3.8-litre V6'nın gücünü artırmıyor fakat 5 kg daha hafif. Yeni koltuklar da 12 kg ağırlık tasarrufu sağlıyorlar ve daha fazla yan destek sunuyorlar.

Bunu sunmaya ihtiyaçları da var - GT-R pistte muazzam yol tutuş sunuyor. Club Sport paketi daha geç ve daha sert frenaj yapmanıza imkan tanıyor, gövde burulması daha az, direksiyon daha keskin ve nerdeyse hiç önden kaymıyor. GT-R tutuşu kaybettiğindeyse, bunu o kadar kademeli yapıyor ki, sürücü olup bitenden daima haberdar oluyor. Müthiş bir eğlence.

Lakin fiyat etiketini onaylamak zor. Süspansiyon paketi ayrı olarak biraz daha makul bir £11,000'e sipariş edilebiliyor fakat müşteriler gene de parçaların temininde zorluk yaşayacaklar zira Nissan'ın İngiltere bayilerinde satılmıyorlar.

İlk karar:

Şayet Nissan, GT-R müşterilerine pistte daha yüksek süratlerde daha fazla güven ve eğlence sunmayı amaçladıysa, bunu Nismo Club Sport'la kesinlikle başarmışlar. İnanılmaz bir biçimde standart otomobilden de daha becerikli. Ancak bu ek kabiliyetin bedeli yüksek ve çoğu müşterinin standart GT-R'ın performansından fazlasıyla memnun kalacaklarını düşünüyoruz. Daha fazlasını isteyenler için, V-Spec türevi yolda.

[Kaynak]

[Çeviren: And Mehmet ÇETİN]