V12 motorun uzun zamandır kuvvetli savunucularından olan Mercedes, azami silindir adedini üçte bir oranında azaltmayı düşünüyor. Her ne kadar ilk izlenimlerimiz firmanın bu kararı genel Daimler ürün gamının yakıt ekonomisini artırmak ve emisyonlarını azaltmak için aldığını söylese de, asıl sebep başka: V şekilli 12 silindirli motor bırakılıyor çünkü basitçe blok çok uzun. Bir V12, sıralı bir altı silindirliyle aynı uzunlukta ve Alman firmanın tüm son temel motor gamı V şekilli. Dolayısıyla markanın otomobilleri artık bu kadar uzun bir motorun sığabileceği büyüklükte bir motor bölmesiyle üretilmiyor. Korkmayın, firma berbaerinde yüksek gücü de terkediyor değil. Görünen o ki V12'ler yerini çift-turbo V8'lere bırakıyor ve aşırı besleme mucizesi sayesinde, daha az silindir, daha az güç anlamına gelmiyor. V12'lere veda törenini önümüzdeki birkaç sene içinde izleyebilirsiniz.
[
Kaynak]