Karakter boyutu : 12 Punto 14 Punto 16 Punto 18 Punto
Ford Mustang Mach 1
Ford Mustang Mach 1
Türkiye’de ve hatta dünyada sayılı kalan ilk Mach 1’lerden biriyle karşı karşıyasınız.
28 Aralık 2009 / 12:27

Bazı otomobiller vardır. Tasarımdan ödün verilmemiş ve zamanla efsane haline gelmeyi başarmıştır. Tasarımları o kadar iyidir ki; onları standart bırakmak zorunda kalabilirsiniz. Bu durum biz modifiye severlerin pek de hoş karşılayabileceği bir şey değil doğrusu. Ama şeklinde değişiklik yapamayacağınız nadir otomobil modellerinden birine sahipseniz, özellikle de araç Mach 1 gibi bir isme sahipse, yapmak isteyeceğiniz tek şey Engin Turşak’ı örnek almak olacaktır. Çünkü Engin Turşak’ın düşüncesi aynen şu şekilde olmuş; ‘Dış görünümde değişiklik yapamayacağım, yol tutuşu ve motor performansı değerlerini arttıramayacağım anlamına gelmez!’. Durum böyle olunca ilk nesil Mach 1’lerden birine sahip olan Engin Turşak, ilk olarak aracın yol tutuşunu iyileştirmek için işlemlere başlamış. Özenle ve uzun bir sürede yapılan şasi iyileştirmeleri sonrası, 2003 model Porsche’den alınan ön ve arka fren sistemi, 520hp’lik bu devin sahibine yaşattığı sürüş keyfi fazlasıyla yükselmiş. 351W (Windstor) kod adlı 5.8 litrelik motora sahip ilk nesil Mach 1, 250hp güç üretebiliyordu. Baştan aşağı yenilenen motora, Edelbrock markası önderlik ediyor. Çift karbüratörlü emme manfioldu, dereceli eksantrik, alüminyum silindir kapakları ve el yapımı egzoz sistemi sonrası hacmi büyütülen motorun yaklaşık 520hp güç ürettiği sanılıyor. Tek kelimeyle bir başyapıt olan Mach 1’in, Türkiye’deki sayılı American Musclelar arasında olduğunu da unutmamak lazım. Artık Engin Oto Amerikan Servis’ten çıkacak yeni bir proje aracını bekliyor, Amerikan hastalarına ise ilk fırsatta İzmir’e uğramalarını şiddetle tavsiye ediyoruz.

MOTOR
1969 351W motor yenileme, Edelbrock çift karbüratörlü emme manifoldu, Edelbrock dereceli eksantrik, Edelbrock alüminyum silindir kapakları, Custom egzoz / Engin Oto Amerikan Servis

ELEKTRONİK
Procomp PC91 elektronik ateşleme ünitesi, MSD elektronik ateşleme ünitesi, MSD 8.5mm ateşleme kabloları , Custom devir göstergesi

YÜRÜYEN AKSAM
Custom şasi ilaveleri, 2003 911 Porsche Carrera fren diskleri, Kilitli diferansiyel 3.25, Custom süspansiyonlar, 2002 Mustang Shelby jantlar, Kumho Ecsta 235/45-17 lastikler

GÖRSEL
Standart

GARAJ
Engin Oto Amerikan Servis (www.enginauto.com)

SÜRÜCÜ
Engin Turşak, 38, Amerikan Oto servis, İzmir

YorumlarYorum Ekle
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir. İlk yorum ekleyen siz olun.

Modifiyem Garaj
TEST SÜRÜŞÜ
FOTO GALERİLER



Yükleniyor...