Bavyerallı Gruptan şuana kadar gördüğümüz tek düşük kapasiteli turbo ünitesi PSA Peugeot-Citroen ile beraber geliştirdikleri MINI’nin 1.6 litreli motorudur. Bugünlerde, İngiliz Sky Motoring’in rapor ettiğine göre BMW sadece 1.8 litrelik dört silindirli turbo şarjlı motor değil aynı zamanda 1.3 litrelik 3 silindirli daha küçük bir motor üretmek üzeredir. Her iki motorda 1- ve 3- serisinin bir sonraki jenerasyondaki modellerinde mümkün olacak.

Makalenin yazarı bu bilgiyi nereden aldığını belirtmiyor; fakat iki farklı turbo şarjlı motorun tüm olağan değişkenleri hakkında detaylı bir bilgi veriyor ve tork figürleri gösteriyor.