Kayıt Ol Yardım Üye Albümleri Sosyal Gruplar Etiketler Arama Bugünkü Mesajlar Forumu Okunmuş Say Arama

Geri   Modifiyem© > ModifiyeM© Com > Teknik Yardım..

Cevap
 
Konu Seçenekleri
Eski 17-12-2007, 15:02   #11
Ace
 
Acedriver - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 27-04-2004
Yaş: 26
Blog Kayıtları: 1
Kullanıcıya ICQ yolu ile mesaj gönder Kullanıcıya AIM yolu ile mesaj gönder Acedriver Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder Kullanıcıya Yahoo yolu ile mesaj gönder Send a message via Skype™ to Acedriver
bu ay vakit bulur bulmaz sıralı taktırcam escort a...

deney yapmayı seviyoruz...

1.0 C1 de deneyecem ilk fırsatta beklediğim yakıt 6 kuruş

s320 de kullanıyoruz sıralı sistem 6 silindir hiçbi sıkıntı yok...
sadece gaza asılınca 1.6 -2.0 lara göre daha çabuk benzine atıyor...

şehir içi 35 kuruş...

arkadaşlarla son zamanlarda en çok konuştugumuz konu ;

LPG çoğu zaman diesel den daha karlı

ayrıca diesel in geleceğinide çok iyi görmüyorum...

enjeksiyonlu araçlara uygun lpg sisteminin tr de geç yayılmasından dolayı ve devletten lpg ye yönelik bir destek gelmemesi aksine köstek gelmesi dolayısıyla lpg ye karşı halkımızda bi antipati var...

ama zamanla aşılır diye düşünüyorum...

__________________
Siz bilirsiniz
Acedriver Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 17-12-2007, 20:02   #12
ZugoR
 
oğuzk - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 05-07-2005
Şehir: Ankara
Otomobil: cmb cp sp CDTİ
Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
10,000 km dir sırasız LPG ile gittik tek problemimiz emsallerinden fazla yakıt tüketmesi.Birde sorum olacak depoyu doldururken tam dolsun diye arabayi salliyoruz biraz daha doluyor onun sakıncası olabilirmi ?

__________________
www.otvyehayir.com
oğuzk Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 17-12-2007, 22:20   #13
Yalnız Üye
 
Kayıt Tarihi: 29-01-2005
Abimin eski arabası, Mazda 626, 90 model... 120.000 km boyunca LPG ile kullanıldı. LPG'den kaynakli "ciddi" bir problem olmadı.

Şirkette kullandığımız Mondeo MK II. BRC Sequent 24'lü. 30,000 km'ye yaklaştı, rölanti dışında herhangi bir sorunu olmadı.

Kuzenimin arabası, 2003 Mondeo,MK III kasa, oda 25.000'i bulmuştur.BRC Seq.Onunda bildiğim ciddi bir sorunu yok.Sadece daha çok LPG'de hissedilen ateşleme sorunları oldu. Bobin ve buji kablosu değişti.

Yakın çevremde en son,arkadaşımın Focusuna Teleflex takıldı.Sanıyorum 10.000 km'yi bulmuştur.Herhangi bir sorun rapor edilmedi

Ekleme: Mazda 200.000 km'de,MK II 160.000 km'de,MK III yaklaşık 110.000 km'de ve Focus'da 23.000 km civarında LPG ile tanıştılar...


Mesajı son düzenleyen prenax : 17-12-2007 - 22:27.
prenax Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 17-12-2007, 23:00   #14
Facelift Operator
 
berlingo - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 09-06-2005
Yaş: 28
Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi oguzkunyeli Mesajı Göster
10,000 km dir sırasız LPG ile gittik tek problemimiz emsallerinden fazla yakıt tüketmesi.Birde sorum olacak depoyu doldururken tam dolsun diye arabayi salliyoruz biraz daha doluyor onun sakıncası olabilirmi ?
çok yanlış deponun tam dolmaması gerek doluluk oranı maximum % 85 olması gerek zaten tam dolum yapıldığında depo hava alabilmek o boşluğu yapabilmek için o % 15 lik kısmı çok çabuk harcıyor

maximum % 85 olacak deponun dolum oranı

__________________
berlingo Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 18-12-2007, 13:00   #15
KLL
i turned my hair again
 
KLL - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-04-2004
Şehir: Ankara
Yaş: 28
Otomobil: 99 Nissan Pathfinder
o halde benzinde 13 litre yakıyorsam lpg de aynı yolu yapabilmek için 16 litre civarı yakacağım. simit tüp alsam, 40 litrelik olsa, bunu 35 litresi dolsa 250 km kadar kullanabilirim arabayı... feci

__________________
Yurtta Sulh, Cihanda Sulh!

KLL Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 18-12-2007, 13:22   #16
Senior Member
 
Kayıt Tarihi: 30-09-2006
[quote=prenax;1753400]
Kuzenimin arabası, 2003 Mondeo,MK III kasa, oda 25.000'i bulmuştur.BRC Seq.Onunda bildiğim ciddi bir sorunu yok.Sadece daha çok LPG'de hissedilen ateşleme sorunları oldu. Bobin ve buji kablosu değişti.

QUOTE]
bende de bobin kablosu değişti.açıkcası lpgden oldugunu düşünmemiştim ancak benzer sorun sizde de olduysa lpg kaynaklı olabilir.Benzer problemle karşılaşan arkadaşlar varsa yazarlarsa eğer daha net bir kanıya arılabilir.

pharmacia Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 18-12-2007, 22:38   #17
Yalnız Üye
 
Kayıt Tarihi: 29-01-2005
LPG sistemi çok sağlıklı ateşleme sistemine ihtiyaç duyuyor.

Bobin,buji kabloları,bujiler vs...

Benzinde normalken herşey,LPG'de araba da gaz yememe,rölanti bozuklukları vs. çıkmaya başlıyor.Sebebide, LPG'nin zor yanan bir yakıt olmasına bağlanıyor.

prenax Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 18-12-2007, 23:50   #18
KLL
i turned my hair again
 
KLL - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-04-2004
Şehir: Ankara
Yaş: 28
Otomobil: 99 Nissan Pathfinder
zor yananmı? gaz sıvı benzine göre daha kolay yanar ancak enerji miktarı birim hacimde düşük biliyorsunuz. sonradan eklenen bir sistem olduğu için mevcut parçalarda elektriksel hatalara yol açması normal bence. iyisinden yaptırmak lazım.

__________________
Yurtta Sulh, Cihanda Sulh!

KLL Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 19-12-2007, 00:13   #19
Facelift Operator
 
berlingo - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 09-06-2005
Yaş: 28
Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi KLL Mesajı Göster
o halde benzinde 13 litre yakıyorsam lpg de aynı yolu yapabilmek için 16 litre civarı yakacağım. simit tüp alsam, 40 litrelik olsa, bunu 35 litresi dolsa 250 km kadar kullanabilirim arabayı... feci
yok yahu araç benzinde kaç litre yakıyorsa lpg de de aynı litre tüketim yapıyor

benzinlide 100 km lik yolu 15 lt benzin tüketrek alıyorsan yine 15 lt lpg tüketerek te 100 m yol alıyosun.

zaten % 50 ye varan ekonomide benzin fiyatı ile lpg nin lt fiyatı arasından geliyor

yanlış mantık olsada sonuc doğru sana burdan 5 puan veriyorum ama diğer 5 puanı işlem hatası yaptığından kırdım

sözlü de kanaat notu kullanırım

__________________
berlingo Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 19-12-2007, 00:17   #20
Pişman Değilim
 
pisman - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 06-01-2005
Şehir: Çanakkale
Yaş: 29
Otomobil: Laguna
Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
babam 2001 kartal i,6 ie ye 30.000km civarında taktı araç 60 küsür binde conta yaktı, sanırım yapan usta tek conta değiştirmiş 10.000 km sonra bi daha conta yaktı ama ben yine de bunun lpg kaynaklı olduğunu düşünmüyorum, aynı araçların enjeksiyonsuz olanlarında hem yakıt hem çekiş olarak lpg daha verimli çalışıyor

eniştem mazda 323 'e 100.000 de taktı 200.000 öylesine motor yaptı, lpg kaynaklı hiçbir sorun olmamıştı

yakıt olarak kullanan arkadaşlarımdan aldığım bilgiye göre ş.içi ortalama benzinle 10 lt yakıyorsa, lpg ile 6 lt yakıyor, ayrıca deponun tamamını doldurmak kesinlikle sağlıklı değil

__________________
http://www.kenansofuoglu54.com/dosya/imzahonda.JPG

Mesajı son düzenleyen pisman : 19-12-2007 - 00:23.
pisman Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Reklam
Cevap

Bookmarks

Konu Seçenekleri

Mesaj Kuralları
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
[IMG] Kodu On
HTML kodu Kapalı
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are Kapalı
Diğer Bölümler


Tüm Zamanlar GMT +3.5. Şu anda saat 23:42.

Sayfa 0.73093700 saniyede (100.00% PHP - 0% MySQL) 8 query kullanılarak yaratıldı.

Powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.2.0
Modifiyem İnternet Bilişim ve Reklamcılık Hizmetleri © 2000 - 2007