Kayıt Ol Yardım Üye Albümleri Sosyal Gruplar Etiketler Arama Bugünkü Mesajlar Forumu Okunmuş Say Arama

Geri   Modifiyem© > ModifiyeM© Com > Teknik Yardım..

Cevap
 
Konu Seçenekleri
Eski 17-12-2007, 00:26   #1
Tech & DIY freaK
 
Diesel kompressor - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 08-11-2005
Yaş: 23
LPG nin motor ömrüne etkisi || kullanıcı tecrübeleri buraya

Başlık gayet açık

30.000 km LPG ile gidiyorum karbüratörlüyüm... bir yılı geçkindir 1 (bir) kere bile benzinde çalıştırmadım.. hiçbir sorunum şikayetim yok...

sıralı sistemciler buyurun özellikle siz





<<dikkat>>

LPG sistemi arızalarınızı tartışacağınız yer değildir.

Montaj kusurları ayarsızlık vb sebeplerden ötürü arıza lambası yaktım deme yeri hiç değildir..


Lütfen LPG taktım X bin kilometre kullandım supap delindi, piston delindi segman kırdı ,yatak sardı, yağ tüketimim arttı vs.

veya şu kadar km dir kullanıyorum daha sorun açmadı deme yeridir..



Tecrübe edilmiş mekanik sorunların paylaşımı asıl hedeftir !

__________________
Diesel kompressor Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 17-12-2007, 00:40   #2
Senior Member
 
Naman - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-04-2004
Şehir: Karşıyaka
Otomobil: -
İstikbal göklerdedir

Naman Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 17-12-2007, 00:42   #3
Tech & DIY freaK
 
Diesel kompressor - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 08-11-2005
Yaş: 23


geyik yok geyik yok

__________________
Diesel kompressor Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 17-12-2007, 00:50   #4
2.0 Değil 1.6
 
Xenomorph - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 14-06-2004
Şehir: 34
Yaş: 22
Otomobil: S40 1.6
Kullanıcıya ICQ yolu ile mesaj gönder Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
Su Forumda LPG Konularının Neredeyse Hepsini Okudum Çokda Araştırma İçersindeyim Ama 'Tüp Taktırdı' Mantalitesini Çıkaramıyorum Aklımdan...Ama Yakın Gözüküyo Kararlarımın Değişmesi Malum Şehiriçi 375 400 Arası Bütçemi Geriyor Umarım İlgi Olur Bu Konuya Düzgün Bir Biçimde

__________________
Türkiyenin En Giderli 1.6 S40'ı
Xenomorph Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 17-12-2007, 01:05   #5
Face
 
morgy_drag - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 18-06-2004
Şehir: 41
Yaş: 23
Otomobil: Palio
Kullanıcıya ICQ yolu ile mesaj gönder Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
Valla benim yaklaşık 13bin km oldu çokta memnunum,iyiki de taktırmışım,hiçte bir problem yaşamadım..araç,mk1 palio 1.4 tek nokta enjeksiyon+brc mix sistem...Hatta nedendir bilmiyorum ama eskiden sabahları benzinde çalıştırıp gaz a geçtiğimde vuruntu yapıyordu,şimdi olay tersine döndü,gaz a geçince bi ohhh çekio motor

morgy_drag Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 17-12-2007, 01:35   #6
Senior Member
 
Kayıt Tarihi: 30-09-2006
BRC marka sıralı sistem kullanıyorum.yaklaşık 60 bin km oldu.her ne kadar lpg kaynaklı olabilir denmiş olsada - pek emin olmamakla birlikte- 1 kere gaz kelebeği problemi yaşadım(rolantide titreme,düşük rolanti devri).

pharmacia Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 17-12-2007, 01:43   #7
Mercedes conecto 0345
 
kutluay345 - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 18-03-2005
Yaş: 25
Otomobil: Volvo S40 T4
Aracıma sıralı atiker sistem taktırdım(10000km yi geçti).performans ve tüketiminden memnunum.

fakat lpg yi taktırdıktan sonra sabahları yada motor sıcakken araç 5 sn marş bastıktan sonra çalışmaya başladı(ilk çalışmada benzinle çalışıyomuş),benzine geçtiğim zamanlarda ise araba rolantisi 500 d/d duruyo 500/700 d/d arası gidip geliyodu,çoğu zaman istop ediyodu.Ama lpg deyken hiçbir sorun yok!

lpg yi taktırdığım yere gösterdim,'senin arabanın benzin sisteminde arıza var bizi ilgilendirmez' dediler.
servise gösterdim'lpg taktırdıktan sonra olmuş,bizi ilgilendirmez' dediler.
Bende internette forumlardan araştırdım,baya bu sorunu yaşıyan insan varmış.Boğaz kelebeğini temizletmek gerektiğini öğrendim.(ne alakaysa daha anlıyamadım)
Temizlettikten sonra düzeldi,şimdi bi sorun yok.İnşallah ilerdede olmaz.
Taktırdığımda lpg 1,29 ytl idi 5 ay içinde 1,62 ytl oldu tek sorun bu


Mesajı son düzenleyen kutluay345 : 17-12-2007 - 01:50.
kutluay345 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 17-12-2007, 10:39   #8
KLL
i turned my hair again
 
KLL - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-04-2004
Şehir: Ankara
Yaş: 28
Otomobil: 99 Nissan Pathfinder
araçların elektronik aksamları nekadar hassa olursa sonradan yapılan ilaveler bu hassas aksamları etkileyebiliyor. bir ihtimal LPG sisteminin elektronikleri yakıt sistemininkilerle çakışıyordur.

__________________
Yurtta Sulh, Cihanda Sulh!

KLL Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 17-12-2007, 10:54   #9
BNG & VTEC
 
KMR2-GT - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 17-08-2004
Şehir: ADANA
Yaş: 23
Otomobil: white civic VTİ
Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
şahinde 8 senedir tüp kullanıorum 0-100ü 26sn ye çıktı


şaka bi yana bu sıralı olayını bmw ye düşünüyoruz.bu sistemdede lpg nın kendı ıcındekı yağ mı dönüyor?

__________________
KMR2-GT Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 17-12-2007, 11:25   #10
KLL
i turned my hair again
 
KLL - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-04-2004
Şehir: Ankara
Yaş: 28
Otomobil: 99 Nissan Pathfinder
lpg nin içinde yağ yokki? hiçbir yakıtta yok. ancak yağlayıcı yada temizleyici katkılar var sıvı yakıtlarda.

__________________
Yurtta Sulh, Cihanda Sulh!

KLL Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Reklam
Cevap

Bookmarks

Konu Seçenekleri

Mesaj Kuralları
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
[IMG] Kodu On
HTML kodu Kapalı
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are Kapalı
Diğer Bölümler


Tüm Zamanlar GMT +3.5. Şu anda saat 05:52.

Sayfa 0.27037692 saniyede (100.00% PHP - 0% MySQL) 8 query kullanılarak yaratıldı.

Powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.2.0
Modifiyem İnternet Bilişim ve Reklamcılık Hizmetleri © 2000 - 2007