LPG hakkında bilmedikleriniz, öğrenmek istedikleriniz

[® aPaCHe ®]

o parçayı tam olarak nereye takıyoruz ¿ we manuel olarakmı müdahele edecem¿

[Dogan]

Orjinal Mesaj Sahibi blackjack

Haaa.. yani bizim 97 model 106ya takılamıyo bu sıralı sistem?

çok nokta enjeksiyon ise takılır kardeş. ki sanırım öyle.

[Dogan]

Orjinal Mesaj Sahibi ® aPaCHe ®

o parçayı tam olarak nereye takıyoruz ¿ we manuel olarakmı müdahele edecem¿

hava filtresi ile karbürator kutusu arasına takıyorsun. arabanın ihtiyacına göre hava yolunu açıyor. aynı akışmetre gibi.

[Dogan]

Orjinal Mesaj Sahibi KLL

ben birşey daha sorayım

her çok noktadan enjeksiyonlu araç,sıralı çok noktadan enjeksiyonlu (sequential multi point enjection) değildir. normalde çok noktalı sistemler (mpi), yanma esnasında tüm silindirlere benzin yollarlar, (smpi) sistemler ise krank milini çevirecek olan silindir için benzin yollar sırf bu nedenden ötürü daha ekonomik çalışır motor(lpg ile de aynı mantık geçerli - sistemin verimli olmasının ana nedenlerinden biri bu). bu şu anlama gelir(mi?) sizin sistem eğer çalışan silindire gaz verebiliecek elektronik donanıma sahipse bu sistemi satın alan kişiler kendi eski çok noktalı sistemlerini, sıralı çok noktalıya çevirme şansınada sahip oluyorlar, bu şekilde motorun,ufak elektrik-elektronik modifikasyonlarla benzin ile çalışmasıda mümkün. eğer bu mümkünse zaten sistemi almak, aslında yepyeni bir enjeksiyon sistemi almak anlamınada geliyor.(mu? )

kardeş araç benzinde o an hangi pistona benzin enjekte ediyorsa, benzin enjektörü yerine gaz enjektörünü çalıştırıyor. bu kadar basit. fakat mekanik çok nokta enjeksiyonlara takılmıyor bu sistem.

[çağatay]

Orjinal Mesaj Sahibi more_speed

bence turbo araçta kullanılmaz çünki aşırı beslemeli bir araçta motor çok çabuk deforme olacaktır

VTİ aşırı beslemeli bir sistem değilmi.passat 1.8T 150 hp, vti 1.6 160 hp.Aşırı besleme sistemlerinde amaç birim zamanda yanma odasına daha fazla yakıt girişini sağlamak değilmi.Turbo ya da vti ikisi de aşırı beslemeyi hedefleyen sistemler.Bunu niyemi söyledim? bendeki vti 150.000 km. dir lpg kullanıyor da ondan.Motorun deforme olacağı fikri ise teknik anlamı olmayan, laf olsun diye söylenmiş bir laftan öte birşey ifade etmez.

[fbol]

bu arada konuyla alakasız ama lafı geçmişken akışmetre ne işe yarar??bizdeki octavia 1.9 TDI araç bir ara hiç gitmiyodu-yani bildiğiniz gitmiyodu işte- ilk zamanlardaki gibi.daha sonra tanıdık bir yerde akışmetresi mi ne değişti araba uçmaya başladı!!merak ettiğim bu akışmetre neymiş bu kadar arabanın performansını değiştirdi?? şimdiden teşekkürler...

[TulsaDom]

2 gün önce bayram tatili için yola çıktık susurluk mustafa kemal paşa arasındayız rampa tırmanıyoz iki üç araç öndeki araba birden alev almış sağa çekmişler hemen bizde yardım için durduk herkez kaçıyo falan bizdede yangın tüpü war diye koşturuyoz 10 tane falan araç durdu hepsinin tüpü boş yada arzalı nitekim bizimkinin de basıncı bitmiş birkaçkişide yarım yamalak wardı kaputu açıp sıkmaya çalışıyoz fakat arabanın kaput madalını bulamıyozsanra bi amcageldi açmayın dedi hava alırsa daha çok yanar dedi o arada ifayeye sonradanhaber wermişler başta hafiten söndü fakat devmı olmayınca yine alevlendi ve gaz lpg nin motorda bulunan kısmına geldi alevler büyüdü sadece basınçlı çakmak yanar gibi yaniyodu itfaye biraz su sıktı söndü fakat gaz kaçırıyordu anlamadıgım kısım vardı gazkaçıran yer köpük köpük oldusonra arkadan vanalarını kestiler herhalde amazaten araba eski idi yangın kontaktan çıktı herhalde ruhsata işletmemek için gaz dolum yerlerini bazıları içten yapıyo buda öle idi sanırım

[more_speed]

Orjinal Mesaj Sahibi çağatay

VTİ aşırı beslemeli bir sistem değilmi.passat 1.8T 150 hp, vti 1.6 160 hp.Aşırı besleme sistemlerinde amaç birim zamanda yanma odasına daha fazla yakıt girişini sağlamak değilmi.Turbo ya da vti ikisi de aşırı beslemeyi hedefleyen sistemler.Bunu niyemi söyledim? bendeki vti 150.000 km. dir lpg kullanıyor da ondan.Motorun deforme olacağı fikri ise teknik anlamı olmayan, laf olsun diye söylenmiş bir laftan öte birşey ifade etmez.

lpgnin patlama oranları benzine oranla daha farklıdır yanma odasında daha çok gaz patlamaktadır ayrıca kuru yakıt olduğu için kurum problemlerinide beraberinde getiri vti atmosferik bir sistemdir sadece enjektör devire göre püskürtme zamanlarını ayarlar yani zaten turbo beslemeli bir araca bide lpg takarsak belli bir basınca göre tasarlanmış pistonlar fazla dayanmıycaktır

[dreamzir]

Dogan kardeş verdiğin bilgiler için çok sagol.

bende geçen yıla kadar lpgli broadway vardı sabahları ilk marşta çalışmaması dışında performans&tüketim konusunda çok memnundum (45lt ile şehirdışı 600km şehiriçi 300km civarı yakıyodu.) 2ay önce 0km Passat 1.6 aldım. Alet biraz gaza basınca şehiriçinde benzini içiyo.

Ben ikna oldum sanırım lpg yolu gözüktü. Eğer sistem bizimkine uyacaksa Ankaraya geldiğimde yanına bi uğramak isterim. özelden bana adresini gönderirsen tabi. Şimdiden sağol.

Bu arada Molped resmi güzel.. ince espri

[çağatay]

Orjinal Mesaj Sahibi more_speed

lpgnin patlama oranları benzine oranla daha farklıdır yanma odasında daha çok gaz patlamaktadır ayrıca kuru yakıt olduğu için kurum problemlerinide beraberinde getiri vti atmosferik bir sistemdir sadece enjektör devire göre püskürtme zamanlarını ayarlar yani zaten turbo beslemeli bir araca bide lpg takarsak belli bir basınca göre tasarlanmış pistonlar fazla dayanmıycaktır

kuru sistem,daha çok gaz patlaması,kurum problemi,enjektöe devire göre püskürtme.... ne bunlar şimdi!!!!! sen derslerine çalış, boşver şimdilik bunları