Kayıt Ol Yardım Üye Albümleri Sosyal Gruplar Etiketler Arama Bugünkü Mesajlar Forumu Okunmuş Say Arama

Geri   Modifiyem© > ModifiyeM© Com > Oto Müzik ve Görüntüleme Sistemleri

       

Cevap
 
Konu Seçenekleri
Eski 12-06-2008, 19:10   #11
Junior Member
 
Kayıt Tarihi: 27-04-2008
Mesaj: 18
peki bu woofer a 700 rms değilde 300 rms versydik yine yanma olurmuydu. 300 rms nasıl vericez anfi 700 rms ? anfinin sağ üst tarafında 2 tane (-) 2 tane (+) var en bastaki ile en sondakine bagladık ondan olabilirmi ? woofer da fiziksel bi yıpranma söz konusu değil ama tık demiyo.bu woofer geçiçiydi zaten p1222 serisine geçiçem ondan 1 tane baglıçam bakam onuda yakarsa ben bu anfinin anasını satarım kali :d

cagrikalkan Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 12-06-2008, 21:37   #12
Senior Member
 
ahmet143 - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 06-06-2005
Yaş: 29
Mesaj: 448
Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi cagrikalkan Mesajı Göster
peki bu woofer a 700 rms değilde 300 rms versydik yine yanma olurmuydu. 300 rms nasıl vericez anfi 700 rms ? anfinin sağ üst tarafında 2 tane (-) 2 tane (+) var en bastaki ile en sondakine bagladık ondan olabilirmi ? woofer da fiziksel bi yıpranma söz konusu değil ama tık demiyo.bu woofer geçiçiydi zaten p1222 serisine geçiçem ondan 1 tane baglıçam bakam onuda yakarsa ben bu anfinin anasını satarım kali :d
woofere kendi rms ini geçmeyecek güç uygulamak en mantıklısıdır. 300 lük sub a 250 güç verirsen hem seste bozulma olmaz hemde sub uzun ömürlü olur. ısı da dier bi ömür kısaltan unsurdur bu sebeple sub fazla ısıtılmamalı.
wooferde fiziksel yıpranma var ama iç kısmında olduğundan göremediniz.

güçlü amp kullanmanın 2 yolu var
1 gain kısık olur teyp açılsada amp subı zorlamaz
2 sesi çok açmazsın

__________________
seti toparladım şimdide araç yok iimi !!!!
ahmet143 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 08-07-2008, 13:14   #13
sir_silver
 
digital_sound - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 03-02-2005
Şehir: istanbul
Yaş: 25
Otomobil: Toyota Corolla 1,6 GL
Mesaj: 28
Kullanıcıya ICQ yolu ile mesaj gönder Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
bağlantı hatası yok

Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi cagrikalkan Mesajı Göster
peki bu woofer a 700 rms değilde 300 rms versydik yine yanma olurmuydu. 300 rms nasıl vericez anfi 700 rms ? anfinin sağ üst tarafında 2 tane (-) 2 tane (+) var en bastaki ile en sondakine bagladık ondan olabilirmi ? woofer da fiziksel bi yıpranma söz konusu değil ama tık demiyo.bu woofer geçiçiydi zaten p1222 serisine geçiçem ondan 1 tane baglıçam bakam onuda yakarsa ben bu anfinin anasını satarım kali :d
kullandığın ampli monoblock d class amplidir tek çıkış vardır, 2+,2- var dediğin paraleldir onlar biribirine, bu ampli 4 ohm ve 2 ohm da çalıştığı için bu şekilde bağlantı kolaylığı olsun diye yapılmıştır sen istersen en baştakilere bağla veya ortadakilere bağla farketmez.
köprü bağlantı yoktur.
14,4V ta
4 ohmda 787W rms
2 ohmda 1114W rms
verir bu ampli
düşük rmsli sub bağlanıyorsa,
gain ayarları kısık olması gerekir.

__________________
Hayal Gücü Bilgiden Daha Önemlidir !

Albert Einstein...
digital_sound Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 08-07-2008, 13:37   #14
Member
 
Kayıt Tarihi: 06-07-2008
Şehir: adana
Otomobil: yeni ford focus
Mesaj: 35
gidip bakarsan elektrikçiler de 220 voltu 12 volt a çewiren aletler var ve aküden daha ucuza gelir hemde kesin çözüm aküye hiç girme bence sürekli şarj isticek

oguzkeser Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 08-07-2008, 14:00   #15
sir_silver
 
digital_sound - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 03-02-2005
Şehir: istanbul
Yaş: 25
Otomobil: Toyota Corolla 1,6 GL
Mesaj: 28
Kullanıcıya ICQ yolu ile mesaj gönder Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
sanmıyorum.

Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi oguzkeser Mesajı Göster
gidip bakarsan elektrikçiler de 220 voltu 12 volt a çewiren aletler var ve aküden daha ucuza gelir hemde kesin çözüm aküye hiç girme bence sürekli şarj isticek


sadece adaptör ile beslemek istiyorsanız. en az 80-90 amp verebilecek güç kaynağı lazim

bu da 1,1 kw lık trafo veya spms sistemli güç kaynaklari ister ve maliyet pahalı olur

__________________
Hayal Gücü Bilgiden Daha Önemlidir !

Albert Einstein...
digital_sound Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 08-07-2008, 14:53   #16
Member
 
Kayıt Tarihi: 06-07-2008
Şehir: adana
Otomobil: yeni ford focus
Mesaj: 35
ben geçmişte kenwood teyp acuko equ. birde ufak amfiyi 20 liralık adaptörle besledim.. ısınınca kapanıyordu fakat teyp te olsun amfide olsun en ufak kesme olmuyordu

oguzkeser Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 08-07-2008, 15:25   #17
sir_silver
 
digital_sound - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 03-02-2005
Şehir: istanbul
Yaş: 25
Otomobil: Toyota Corolla 1,6 GL
Mesaj: 28
Kullanıcıya ICQ yolu ile mesaj gönder Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
bu söz konusu amplide 3 adet 40 amp lık sigorta var ve bu ampli boş çalışırken 7-8 amp çekiyor.

kendim kullanıyorum evde 2 adet p1220e bağlı ve kendi yapımım güc kaynağı ile besliyorum 2,2 kw lık güç kaynagım var.

__________________
Hayal Gücü Bilgiden Daha Önemlidir !

Albert Einstein...
digital_sound Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 09-07-2008, 18:16   #18
Member
 
Kayıt Tarihi: 11-06-2008
Mesaj: 90
bence uğraşmana değmez kardeş çok uğraşırsın ark denedi bi ton sorun çıkıyo kablolar falan uğraşma bence çok masraf çıkarır benden sana tavsiye güzel bi ec anfisi al sub ve mıd çıkışlırı ayrı olanlar var osewa lar çok güzel ses veriyo okadarda pahalı değil 170 180 güzel bi tane bulursun uğraşma derim ben

thexna Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Cevap

Bookmarks

Konu Seçenekleri

Mesaj Kuralları
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
[IMG] Kodu On
HTML kodu Kapalı
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are Kapalı
Diğer Bölümler


Tüm Zamanlar GMT +3.5. Şu anda saat 10:37.

Sayfa 0.20317292 saniyede (100.00% PHP - 0% MySQL) 7 query kullanılarak yaratıldı.

Powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.2.0
Modifiyem İnternet Bilişim ve Reklamcılık Hizmetleri © 2000 - 2007