Kayıt Ol Yardım Üye Albümleri Sosyal Gruplar Etiketler Arama Bugünkü Mesajlar Forumu Okunmuş Say Arama

Geri   Modifiyem© > ModifiyeM© Com > Karşılaştırmalar

       

Anket Sonuçlarını Göster: 0-100 km/s ve Ara Hızlanmada Hangisi Üstünlük Sağlar?
Modifiyeli 26 60.47%
Standart 7 16.28%
Hiç Belli Olmaz 10 23.26%
Oy Verenler: 43. Bu ankete oy veremezsiniz

Cevap
 
Konu Seçenekleri
Eski 17-06-2004, 02:18   #21
PsYCHo-SoMaTiC ADdicT
 
panlomax - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-04-2004
Yaş: 27
Mesaj: 1,240
Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
Re: modifiyeli VS standart performans

bencede modifiyeli olan alır fakat uzun ömürlülük konusunda tabii ki standart

panlomax Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 17-06-2004, 13:06   #22
AOVGFG
 
Ucin - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-04-2004
Yaş: 29
Otomobil: uçar gider
Mesaj: 7,365
Re: modifiyeli VS standart performans

diğer konuda da yazmıştım.
Benim fikrim aynı gücü fabrika çıkışında standart olarak veren aracın bir adım önde olacağı yönünde.

__________________
Ucin Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 17-06-2004, 16:55   #23
6-0 :)
 
Kayıt Tarihi: 26-04-2004
Yaş: 21
Mesaj: 5,884
Re: modifiyeli VS standart performans

bence hiç belli olmaz mesela o vectra alfayı o vites oranları varken geçemez
ama şanzımanı da kısaltılmış vectra alfaya 5 boy fark atar bence konu biraz garip
bunun yanında hafiflikte var

__________________
ATAM İZNİNDEYİZ BİZDE SENİN GİBİ FENERBAHÇELİYİZ
alı Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 17-06-2004, 23:36   #24
vınnnn !
 
CLİO_L - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-04-2004
Yaş: 27
Mesaj: 293
Kullanıcıya ICQ yolu ile mesaj gönder Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
Re: modifiyeli VS standart performans

alfa da sadece 2.5 lar mı 6 ileri... ?

__________________
vınnnnnnn.. !
CLİO_L Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Reklam
Eski 17-06-2004, 23:46   #25
Aktif Üye
 
Kayıt Tarihi: 23-05-2004
Yaş: 24
Mesaj: 740
Re: modifiyeli VS standart performans

arkada$lar modifiyenin boyutlarina bagli her$ey. git 7 ileri sequential tak, ondan sonra ayni guce cikart... gecsin.

DjHellfireS Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 19-06-2004, 00:27   #26
the essence of racing
 
Kayıt Tarihi: 25-04-2004
Mesaj: 33,558
Re: modifiyeli VS standart performans

tugrulcum.. anladım sağol

Peki portpolish vsvs birtakım işlemler uyguladığından aneden aptallaşıyor tork eğrisi?

thekillingroad Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 19-06-2004, 00:33   #27
R.I.P WRX
 
ImprezaWRX - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 08-06-2004
Yaş: 21
Mesaj: 2,794
Re: modifiyeli VS standart performans

Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi CLİO_L
alfa da sadece 2.5 lar mı 6 ileri... ?
2.5 ve 147GTA fln 6ileri diğerleri 5ileri

ImprezaWRX Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 19-06-2004, 00:34   #28
R.I.P WRX
 
ImprezaWRX - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 08-06-2004
Yaş: 21
Mesaj: 2,794
Re: modifiyeli VS standart performans

Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi DjHellfireS
arkada$lar modifiyenin boyutlarina bagli her$ey. git 7 ileri sequential tak, ondan sonra ayni guce cikart... gecsin.
sequential takmak en aşağı 10milyar gibi bi rakkam!
bu paraya ben arabyı çılgına çeviririm.komple egzoz headers dereceli,buji,cold intake,chiptuning(stage2) yetmediyse turboya giderim

ImprezaWRX Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Cevap

Bookmarks

Konu Seçenekleri

Mesaj Kuralları
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
[IMG] Kodu On
HTML kodu Kapalı
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are Kapalı
Diğer Bölümler


Tüm Zamanlar GMT +3.5. Şu anda saat 09:27.

Sayfa 0.88266206 saniyede (100.00% PHP - 0% MySQL) 8 query kullanılarak yaratıldı.

Powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.2.0
Modifiyem İnternet Bilişim ve Reklamcılık Hizmetleri © 2000 - 2007