"Caddelerden Pistlere" | |
| Kayıt Ol | Yardım | Üye Albümleri | Sosyal Gruplar | Etiketler | Arama | Bugünkü Mesajlar | Forumu Okunmuş Say | Arama |
| | #121 | |
| Per'4'mance | Alıntı:
__________________ Ölüm ölenlerin sonu, kalanlarınsa başlangıcıdır... | |
| | |
| | #122 |
| Senior Member Kayıt Tarihi: 13-06-2008
Mesaj: 142
|
benim için performans önemli yemişim aracın görünümünü
|
| | |
| | #123 |
| Senior Member Kayıt Tarihi: 22-09-2004 Yaş: 28 Otomobil: 08' BMW 330i Cabriolet
Mesaj: 831
|
s2000 ile clio v6yı kıyaslamak Passat ile Ferrari F430 u kıyaslamak gibi mesela. Alakasız araçlar. Birisi RoadSter, her zaman gidip honda bayisinden alabileceğiniz, 2.0 Atmosferik. Diğeri ortadan motorlu 3.0 V6 motorlu Koleksiyonerlerin yöneldiği, 2 tane S2000 değerinde çok özel çok nadir kendi kategorisini yaratmış bir araç. Hem özel olmasıyla hem performansıyla hem ortadan motorlu olmasıyla s2000 gibi her zaman gördüğünüz klasik bir roadster den çok çok üstün ve alakasız bir otomobil. Top Gear'da Jeremy Clarkson "Tüm zamanların araçlarından 10 araçlık bir koleksiyon yapsam, Clio V6 kesin içinde olur" demişti. Burada S2000 diyenlerin de %80i iki araç karşısına gelse V6yı tercih eder. He yok, ben Ferrari sevmem Passat'ımdan memnunum Ferrariyle ne uraşıcam diyen bi düşünce yapınız varsa, o zaman tamam.
__________________ Mesajı son düzenleyen BaMBaM : 14-07-2008 - 20:49 |
| | |
| | #124 |
| Ikon The Verbal Hologram* Kayıt Tarihi: 05-07-2005
Mesaj: 2,548
|
Araba özel olabilir de, benim ona özel bi ilgim olmadıktan sonra ne yapayım Clio V6'yı? İkinci araba olarak alacaksam mesela, güzel bi Clio V6 bulsam da almam (hele bi de o kadar yüksek fiyat çekeceklerse), S2000 alırım.
__________________ ![]() |
| | |
| | #125 |
| ***2.ÇARKÇI*** |
mantıken 40mılyara s2k alabılırken kımse 80-110 vermez v6ya.. ne demısler koleksıyon arabası herkes sahıp olsa s2k gıbı kasar olurdu
__________________ |
| | |
| | #126 | |
| Senior Member Kayıt Tarihi: 22-09-2004 Yaş: 28 Otomobil: 08' BMW 330i Cabriolet
Mesaj: 831
| Alıntı:
80-110 milyar da clio v6 için çok ucuzdu aslında. Türünün tek örneği olan 255HP lik bir "ortadan motorlu" araç için neeredeyse "supercar" olan bir araç için 80-110 milyar uygun. V6 almayı düşünen hiçkimse S2000'e yan gözle bile bakmaz. Alakası yok iki aracın. 500 milyara ferrari alana kadar 60 milyara passat alırlar demekten bir farkı yok bunun. S2000 ile Clio V6 birbirine rakip değil. Clio V6 çok çoooook ileride bir araç. S2000 ile mazdalar crossfire lar tt ler filan rakip. Fiyat klasmanları farklı, motor klasmanları farklı, motor yerleşimleri farklı, büyüklükleri farklı, karoserleri farklı.
__________________ Mesajı son düzenleyen BaMBaM : 15-07-2008 - 01:53 | |
| | |
| Reklam |
| | #127 |
| ***2.ÇARKÇI*** |
110 sıfırı ıdı... 80e sahıbınden de vardı
__________________ |
| | |
| | #128 |
| Doctor |
tamamen farklı olduğu için karşılaştırılamaz tabi ama sonuçta 2side 2 kişilik performans otomobili. ayrıca v6nın öle süper cara yaklaşacak kadar s2000 den çoooook çok üstünlüğü nedir? crossfire rx-8 ve tts harici ttler slk lar falan bu araca kağıt üstünde rakipler anca
__________________ B161B-B18C-C32B-F20C-K20A-13B REW-4G63T-SR20DET-RB26DETT-VR38DETT-4AGE-1JZGTE-2JZGTE |
| | |
| | #129 |
| the essence of racing Kayıt Tarihi: 25-04-2004
Mesaj: 33,558
|
S2000'in neyi sıradan yahu? Töbe töbe.. Clio V6'yı da parasını verirsen gidip paşa paşa alırsın, satılmıyor değil, sadece salak bir fiyatı var. S2K'yı da parasını veren alıyor, Clio V6'yı da, o kadar. Clio V6 ortadan motorlu ise, S2K'da resmen ortaya yerleştirilmiş motora sahip bir FR. Clio'nun ileride falan olduğu yok, kusura bakma BaMBaM, çok yanlış söylediklerin. Jeremy SL55 kullanıyor o paraya onca supersport alabilecekken, o adamın dediğini her şey doğru olacak diye bir şey yok, kaldı ki otomotivle ilgili söylediği çoğu şey de doğru falan değil. |
| | |
| | #130 |
| zıkkımın peki! Kayıt Tarihi: 15-02-2008
Mesaj: 153
|
İki adet konu peşpeşe geldi s2k ile ilgili.. seveni de sevmeyeni de nedense bu araca karşı objektif olamıyor... Kaşar mı beyaz peynir mi oldu bilemem de senede sadece 50 adet gelen bir araç.... o da bildiğim kadarı ile son 3 sene için geçerli..2000 yılında Tr'ye gelmeye başladı ve en fazla 350 civarında olması gerek.... bu rakamlarla kaşar olunuyorsa diğerleri ne oluyor merak konusu... thekillingroad'a + olarak bu araç Honda tarafından küçük bir fabrika da özel olarak üretiliyor... ve gün geçtikçe daha özel bir araç haline geliyor... en önemli nedeni ise 2000 yılında üretime başlanan ve 2004'te elden geçirilen bir araç ve hala rekabatçi... teknolojinin bu kadar hızla değiştiği günümüzde hala rekabetçi kalabilmesi ve tartışılması bile ne kadar özel olduğunun kanıtı... 2000'den bu yana kimler geldi kimler geçti diye hafızanızı bir yoklayın bakalım.. Clio v6 cidden iyi bir araç...ama s2k ile karşılaştırmak passat ile f430 karşılaştırmak denecek kadar küçümsemek ya arabadan anlamadığınızın ya da fanatik olduğunuza delalettir. Ha bana kalsa eline odunu alıp Honda'yı döveceksin.... 1.8 140-2.0 200-2.0 240-2.3 turbo motorların varken ufacık bile bir facelift yapmadan hatta yenisinin gelip gelmeyeceği bile belli olmayan bir politika çok doğru gelmiyor...ama öbür taraftan s2k'yı da bir o kadar özel yapıyor...
__________________ Eşek hoşaftan ne anlar; suyunu içer, denesi kalır. |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| Konu Seçenekleri | |
|
|