Golf 5 Gti -Vs- Corolla T-Sport

[lewo_rolla]

kompresörlü versiyonda 8,5k da kesiciye giriyor 192hp atm. versiyonda.

tsport şanzıman oranlarından dolayı kaybeden bir araç, celica tsport farklı şanzıman ~20kg hafif ve aynı motorla 6.9sn de tamamlıyor 0-100'ünü ona göre hesaplayın

kompresörlü versiyon 0-100'ü 7.2sn bu arada 0-400 hatta 700 e kadar kafa kafaya olurlar kompresör ve gti ama 1000m de gti öne geçmiş olur hacim avantajıyla..

[PassionofSPEED]

gti kullanmak nasip oldu.....3. vites 1. vites gibi 4.vites 2.vites gibi hizlaniyor....4 .de 2000 de gidiyorsun....makina oyle bir ivmeyle hizliniyorki gercekten keyifli.....

[playboy_1400]

efsaneler ölmez sadece şekil deiştirir

[t1022]

Golf derim her türlü

[mehmet328]

t sport kompressör
typ r gibi dewiri war

[thekillingroad]

Orjinal Mesaj Sahibi JLO

192 Hp ve o kasaya 0-100 8.4 saniye nasıl oluyor anlamıyorum açıkcası.

Toyota'nın tercihleri işte.. Çok garip yani, harika bir motor var üzerinde ama başka hiç bir şey yok. Şanzıman abuk subuk, yürüyen aksam abuk subuk. O motorun neler yapabildiğini görmek için bkz: Elise


E bu durumda haliyle GTI alırdım

[arnawood ömer]

tabiykide gti

[golfizm]

ahauhauauh yazmiym

[The KrAl]

Orjinal Mesaj Sahibi JLO

192 Hp ve o kasaya 0-100 8.4 saniye nasıl oluyor anlamıyorum açıkcası.

ön aks filan doğru düzgün tutunamıyor yere, gövde de yumuşak güç patinajla sarsıntılarla yok olup gidiyor. gücün üzerine ek bir ciddi mühendislik yok. vasatın altında bir araba zaten. ayrıca bunda kam mili ilk poziyondayken çok zayıf kalan motorunda etkisi var.

GTI bu konularda zirveye oynuyor.

[nihatatasagun]

golf gti tabikkide