Ferrari F430 vs Mercedes S65 AMG

[OmerRS]

Orjinal Mesaj Sahibi CL65AMG

Sen bence ağırlıktan ötürü kafanda S'i kalkarken hantal olarak yorumluyorsun fakat 1000Nm/tork bu az buz değil... 1000Nm/tork asfaltı söker atar valla...

abi haklısın ama benim aklıma kurt düşüyor. yani mercedes in şanzıman yazılımı ile oynadığı durumlar olabiliyormuş. dragda otomatik şanzımanla ok gibi kalkmaları da bu şekilde mümkün olabilir.

[thekillingroad]

1000m'de S65 yetişebilir mi.. Hmm..
Valla zor gibi görünüyor ama, çok büyük süpriz de olmaz yetişirse.

[Gokhan YILDIZ]

Mercedes S65 AMG
V12 (60°) - twin turbo
5980cc

612 hp at 4800 rpm
102.0 mkg at 2000 rpm

5.16x1.86x1.40 (meters)

245/40 ZR 19
275/35 ZR 19

250 km/h - 156 mph (limited)
0 - 100 km/h : 4.4s
0 - 200 km/h : 13.3s
0 - 1000m : 22.0s

F430
0-1000m : 21.65 s

şeklinde veriler buldum

[OmerRS]

Orjinal Mesaj Sahibi Gokhan YILDIZ

Mercedes S65 AMG
V12 (60°) - twin turbo
5980cc

612 hp at 4800 rpm
102.0 mkg at 2000 rpm

5.16x1.86x1.40 (meters)

245/40 ZR 19
275/35 ZR 19

250 km/h - 156 mph (limited)
0 - 100 km/h : 4.4s
0 - 200 km/h : 13.3s
0 - 1000m : 22.0s

F430
0-1000m : 21.65 s

şeklinde veriler buldum

:O s65 in 1000 metre geçişinde limitörde olma ihtimali kanımı donduruyor

[CL65AMG]

Orjinal Mesaj Sahibi Gokhan YILDIZ

Mercedes S65 AMG
V12 (60°) - twin turbo
5980cc

612 hp at 4800 rpm
102.0 mkg at 2000 rpm

5.16x1.86x1.40 (meters)

245/40 ZR 19
275/35 ZR 19

250 km/h - 156 mph (limited)
0 - 100 km/h : 4.4s
0 - 200 km/h : 13.3s
0 - 1000m : 22.0s

F430
0-1000m : 21.65 s

şeklinde veriler buldum

Tamam haklısın fakat F430 MB gibi değil... MB'de gaza bas gitsin hesabı F430'u 21.65 saniyede 1000 metre yürütmek öyle kolay olmayacaktır... Zaten oyüzden fabrika verileri ile test verileri bir birini tutmaz... Fabrika yeri geliyor özel koşullarda dahi deneyip sana 0-100 km/h verisini yazma hakkına sahip...

Her kağıt üstünde geçen gerçektede geçse idi daha ne testi filan yapılsınki... Birde bu açıdan bak olaya...

[CL65AMG]

Orjinal Mesaj Sahibi OmerRS

abi haklısın ama benim aklıma kurt düşüyor. yani mercedes in şanzıman yazılımı ile oynadığı durumlar olabiliyormuş. dragda otomatik şanzımanla ok gibi kalkmaları da bu şekilde mümkün olabilir.

Evet zaten 7 ileri'nin kullanılama sebeblerinden biride dediğin olay... 7 ileri 5 ileri kadar basit bir şanzuman değil ve yazılımı hiç basit değilmiş... Sanırım benzin tükendiğinde otomobil korumaya aldığında kendini yeniden tanıtımı yaklaşık olarak 14 saat filan sürüyormuş... Tabii ne kadar doğru bilmiyorum kulaktan dolma benim bu dediğim olay...

Yalnız 760 BMW korumaya geçtiğinde tamı tamına iki günde yeniden programlandığını amcamın olduğundan dolayı biliyorum... Ne dalga geçmiştim...

[BLACK97]

SL65 AMG, F430'u geçemiyor mu???

[Gokhan YILDIZ]

Orjinal Mesaj Sahibi CL65AMG

Tamam haklısın fakat F430 MB gibi değil... MB'de gaza bas gitsin hesabı F430'u 21.65 saniyede 1000 metre yürütmek öyle kolay olmayacaktır... Zaten oyüzden fabrika verileri ile test verileri bir birini tutmaz... Fabrika yeri geliyor özel koşullarda dahi deneyip sana 0-100 km/h verisini yazma hakkına sahip...

Her kağıt üstünde geçen gerçektede geçse idi daha ne testi filan yapılsınki... Birde bu açıdan bak olaya...

Valla kızma ama aklımdan geçeni söyliym ben kağıt üzerindeki bu verilen S65 in lehine olduğunu düşünüyorum. Özellikle 1000 Nm torkun yola aktarılmasında problem yaşanacağı ve 22 saniye değerinin ancak defalarca deneme sonucunda ortaya çıkarılabileceğini düşünüyorum ki Mercedes in kalkışlarda şanzımanda bi takım ayarlamalara gittiğini ben de duymuştum.

[bilalMW]

videoyu gorunce şoke oldum. artık Ferrari'yle bile giderken selloktor yakacagın bi S class varken iki defa dusunmek lazım...

[CL65AMG]

Orjinal Mesaj Sahibi Gokhan YILDIZ

Valla kızma ama aklımdan geçeni söyliym ben kağıt üzerindeki bu verilen S65 in lehine olduğunu düşünüyorum. Özellikle 1000 Nm torkun yola aktarılmasında problem yaşanacağı ve 22 saniye değerinin ancak defalarca deneme sonucunda ortaya çıkarılabileceğini düşünüyorum ki Mercedes in kalkışlarda şanzımanda bi takım ayarlamalara gittiğini ben de duymuştum.

İllaki olmalı şanzuman ayarı çünkü yarın bozulsun mantığı ile alakasız bir üretim anlayışı var MB'nin... 1000Nm/tork'u kaldırırken yürüyen aksam şekil değiştiriyordur...