Fairway&flash hakkıında

[pisman]

temiz fairway bulma ihtimalin çok daha yuksek

[initial-d]

Orjinal Mesaj Sahibi highway mouse

Ewet doğru fakat benim bahsettiğim konu 0 dan kalkıp gidebildiğin kadar gitmek..Concorde kalkışta yediği farkı kapatabilmesi için 130-140 lı süratleri bitirmesi gerekiyordu,ondanda vardı bizde beyaz gelin gibiydi gerçekten zamanının önde giden arabalarındandı,fakat 0 dan yapılan kalkışlarda flash ı geçmesi baya bir vakit alıyordu...Yani anca otoban ortamında varlık gösterebilir flash a karşı...Zaten o zamanın 1200kg 110 hp 167 nm luk 2.0 ı içinde normal olan buydu...

nasıl geçiyor flash kalkışta yahu.concorde 9,8 0-100ü ayrıca 120 hp.managerle olur o dediğin belki


@koyunla teke diyen arkadaşım,bütün reno modellerinden hızlı dendiği için yazdık concordu.bizde biliyoz alakasız olduğunu

[metehandogan]

Orjinal Mesaj Sahibi initial-d

@koyunla teke diyen arkadaşım,bütün reno modellerinden hızlı dendiği için yazdık concordu.bizde biliyoz alakasız olduğunu

wallahamı
tamam sakin ol kusura bakma yanlış anladım no panic don't panic pls

[eamon87]

bi galerici oğlu olarak sana şöle sölim abi..ben olsam fairway alırdım..neden dıye soracak olursan...
1.satarken eğer fairwayı daha ıı paraya satarsın...
2.evet flas 1.7 olaarak gercektende guzel bı performans sunuyor... ama müşterilerimizde dahil flashın fren sisteminden şikayet edıyor.. yanı şöle gıdıyor ama durmuyor

[metehandogan]

Orjinal Mesaj Sahibi eamon87

yanı şöle gıdıyor ama durmuyor :d

:d:d:d

[wolrath]

Orjinal Mesaj Sahibi metehandogan

ona bakarsan günümüz araclarından reno'nun 16v lik symbol'u bile geçebilir

ıyıde yukarda yazdıklarım flash s-concorde zamanlarına kadar cıkmıs olan modellerdı...

symbol gunumuz araclarından.

[highway mouse]

Orjinal Mesaj Sahibi wolrath

hıcbır reno derken

reno 5 turbo
reno 21 turbo
reno clıo rsi williams
reno 12 gordini

Bu saydıklarının hepsini o zamanlar bütün reno yetkili bayilerinde bulabiliyordun değilmi..Bunların hiç biri ama hiç biri ithal edilmedi o zamanlar,tabi alternatif yollardan ülkeye gelenler hariç...Ben de biliyorum bu modelleri ama tr deki lerden bahsettim,yoksa herkes bilir zaten bu arıza modellerin rakiplerinin pek olmadığını...Anlatılmak istenen çok basitti ama neyse...

[highway mouse]

Orjinal Mesaj Sahibi initial-d

nasıl geçiyor flash kalkışta yahu.concorde 9,8 0-100ü ayrıca 120 hp.managerle olur o dediğin belki


@koyunla teke diyen arkadaşım,bütün reno modellerinden hızlı dendiği için yazdık concordu.bizde biliyoz alakasız olduğunu

Ben bu mevzuda kataloğa değil reeldeki denemelere dayanarak söyledim onu ve denediğimiz bir çok araçta her zaman alan flash ve flash s oldu...Halbuki yazana baksan arada neredeyse 2 sn var...Bende şaşırdmıştım ama daha flash ı geçen concorde göremedim...Bu arada manager motoruyla flash motorları aynıdır 1.7 90ps...Senin dedğin gibi olsa concorde kaç olucak 150 ps mi..?

[initial-d]

Orjinal Mesaj Sahibi highway mouse

Ben bu mevzuda kataloğa değil reeldeki denemelere dayanarak söyledim onu ve denediğimiz bir çok araçta her zaman alan flash ve flash s oldu...Halbuki yazana baksan arada neredeyse 2 sn var...Bende şaşırdmıştım ama daha flash ı geçen concorde göremedim...Bu arada manager motoruyla flash motorları aynıdır 1.7 90ps...Senin dedğin gibi olsa concorde kaç olucak 150 ps mi..?

kilo/beygir oranların hemen hemen aynı,tork beygir oranları concorde daha üstün.150 bg ye gerek yok.

[M@steR]

fairway kasasına göre motor güçlü olduğu için çok daha az yakar flash a göre yoltutuşa gelince dediğin gibi haşin sürüyosan fairway tümsek çukur falan pek takmaz leylek olduğu için ama o kasada belli hızlardan sonra yere uyguladığı ağırlıkta 5 kg falan olur ve flash a göre de temizini bulman daha kolaydır parça olarakta tahminim daha avantajlıdır... Flash ın yakıt tüketimini reel de bilmem ama fairway çoook düşük olduğundan daha az yakar demiştim Flash ın yoltutuşuna gelince pekde iç açıcı değil arkasını çok savurduğu kazınmış aklıma ...

hepsindende önemlisi hangisinden alıcaksan 1. si hayırlı olsun şimdiden 2. si TEMİZ AL ....