Audi A3 1.6 Tiptronic - BMW 118iA

[silver]

Evet arkadaşlar hemen yandaki konuda bir çok arkadaş audi a3 1.6 dedi, bir çok audi kullanıcısıda vardı, benim dikkatimi çeken birşeyse audi 1.6'larda gözden kaçırılamayacak bir yüzdenin otomatik versiyonu alması, hatta benim etrafımda bildiğim a3'lerin çoğu otomatik vites, ama bu noktada bmw 1 serisinden borusan fiyatı oldukça uygun tutulmuş bir 118ia versiyonu getiriyor, fiyatı 30 bin euro, a3 tiptronic ise 29 bin euro. Hatta sportback 30 bin euro.

Audi 1600 cc 102 hp, 148 Nm, 0-100 12.9 sn, max 183 km/h, 5.9/7.7/10.9 Tüketim
29 bin euro

BMW 118ia 2000cc 136 (143 hp) 190Nm hp 0-100 9.3 sn,max 210 km/h, 5/6.2/8.2 Tüketim
30 bin euro

Tr sitesinde bmw 136 hp, almanya sitesinde ise 143 hp olarak görünüyor...
Almanya doğrudur heralde Tüketim değerlerinede 2 yerde baktım bmw böyle, 116i'den baya az tüketiyor

Peki bu noktada tercihiniz ne olurdu?

[*QuaReSMa*]

kesinlikle sadece motoru için BMW.yi alırdım o kadar çirkin görünmesine rağmen bana...
0-100 km 12.9 sn bi a3.e o parayı vermezdim, hoş ikisinede vermem de bu ikisi arasından işte...

[t1022]

Araç alma kararı verirken eğer hız da biraz olsun önemli ise "belki" 1.18 alırım ama muhtemelen gene de A3 alırdım.

[golfizm]

Almanya ve Türkiye'de farklılık olması sanırım akaryakıttan kaynaklanıyor.Bizde daha kalitesiz akaryakıta karşı bir önlem olarak gücü biraz daha aşağıya çekiliyor.S3'de yaklaşık 10 hp. kadar düşük olacak Avrupa'da satılan versiyonuyla..

İyi incelemek lazım.Çünkü BMW alırken herkesin yaptığı hata sitede ki fiyata bakıp aldanmak Bayiye gittiğiniz zaman şu da olsun bu da olsun derken fiyat x2'ye kadar gidebiliyor

Bu ikisi arasında eğer donanım olarak çok fark yoksa 1.18 tercih ederdim..136 hp. gayet makul bir rakam..

[The KrAl]

Audi'de göreceğin bayi indirimini BMWde göremezsin ama. boş, sadece birkaç donanıma sahip (bardak tutucu, kol dayama filan) std A3 1.6'ları 23bin euroya filan bırakıyorlar, otomatikleri ise 26bine civarına.

ayrıca ben 118d de 118i de 143HP diye biliyorum, önceden 129du.


BMWnin yeni ufak hacimli motorları teknoloji harikası, fren enerjisinin geri kazanımı ve kullanıma bağlı değişiklik gösteren vites değişim sinyali gibi özelliklerinden ziyade çift-vanoslu motorları da çok iyi geliştirdiler. ve gerçekten hepsi çok az yakıyor. A3ün motoru birazcık antika kaçıyor haliyle.


ve yine haliyle BMW derim.

[JLO]

1.8 motor önceleri daha düşük güçlüydü, fakat 143 hp olması lazım. Çünkü bir dönem 3.18i'ler 143 hp idi, o zaman akaryakıttan etkilenmiyorlardıda şimdimi etkilendiler? Bence 143'dür...

[SwiTch]

Valla ben 2 3 opsiyonlu A3 sportback'i 32 küsur'a aldım, o indirim A4'lerde ve A6'larda vardı, %8'e kadar. A3'e uygulamıyorlardı.

Konu içinse 1.18i için 30 euro gerçekten çok uygun ve onu alırdım herhalde, her ne kadar boşu çok kötü olsa da 1 serisinin.

Bir de A3 konuları baydı artık..

[*QuaReSMa*]

e46 lar ilk çıktıgında 3.18 i ler 1800cc 115 hp idi sanırım e36 da kullanılan motorla aynıydı daha sonra sanırım 2001 sonrası 2000 cc 143 hp oldular...

[silver]

genelde bu markalarda araba daha yeniyse indirim felan zor ama geçsin biraz zaman elleri mahkum indiriyorlar... Donanımlı bir 530d alındığında %10-12 indiklerini biliyorum ki çok para bu

[The KrAl]

Orjinal Mesaj Sahibi silver

genelde bu markalarda araba daha yeniyse indirim felan zor ama geçsin biraz zaman elleri mahkum indiriyorlar... Donanımlı bir 530d alındığında %10-12 indiklerini biliyorum ki çok para bu

evet aynen böyle. 2004-2005e kadar A3de liste fiyatı neyse o gibi bişeydi, sonra arabanın yüzü eskiyip rakipleri güçlendikçe ve -birazda fabrikayla bağlı olarak- araç başına maliyet üretim boyunca sürekli indikçe bayiler de zamanla çok ciddi indirimler yapabiliyorlar.