2009 için sıralama puanı gündemde

[volkan_gs]

Gelecek sezon uygulanması düşünülen yeni kurallardan birinin de, ikinci sıralamalarda en hızlı tur zamanı yapan sürücünün hanesine klasmanda 1 puan eklenmesi olduğu öğrenildi. Takım patronları tarafından düşünülen değişikliklerden bir diğeri ise üç yarışlık motorlara geçilmesi.



Çin'de bu hafta Formula 1 Takımlar Birliği (FOTA) çalışma grubunun yaptığı bir dizi toplantıda, F1'in nasıl daha iyi hale getirileceğine ilişkin öneriler masaya yatırıldı.

Bu görüşmelerin, yeni kuralların oluşum sürecinde henüz sadece ilk aşamayı oluşturmasına karşın, ortaya konulan fikirlerden bazılarında takımların şimdiden konsensusa vardığı ifade ediliyor.

Çalışma grubundaki mutabık kalınan önerilerin, takım patronlarından oluşan FOTA yönetimi tarafından kabul edilmesi, daha sonra da nihai imza izin FIA'ya gönderilmesi gerekiyor.

Çalışma grubunun üzerinde çalıştığı en radikal ve heyecan verici değişikliklerden biri, ikinci sıralam seansında en hızlı tur zamanını yapan pilotun 1 puanla ödüllendirilmesi önerisi yer alıyor.

GP2 de kapsayacak olan bir diğer dikkat çeken öneri ise pole pozisyonlarına da puan verilmesi fikri oldu ancak bu konuda yeterli fikir birliği sağlanamadı.

Kaynaklar, maliyetlerin düşürülmesine yönelik alınacak tedbirler çerçevesinde ayrıca üç yarışlık motorların kullanılması konusunda da mutabık olunduğunu söyledi.

Öte yandan takımların test limitinin daha da geri çekilmesi konusunda da ortak bir noktada buluşmak üzere oldukları belirtildi. Kaynaklar, bunun 30 bin kilometreden 20 bin kilometreye çekilmesinin muhtemel göründüğünü ifade ediyor.

Bu bağlamda sezon boyunca takımlar her bir test için sadece bir araç getirebilecek, sezon öncesindeki testlerde ise iki araçla sürüş yapılmasına müsaade edilecek.

Bu arada tribünlerdeki ve televizyonları başındaki seyircilerin memnuniyetini artırmak için de bazı özel organizasyonların düşünüldüğü, bu çerçevede pilotların Cuma günleri pit alanında özel imza toplantıları düzenleyebileceği belirti

Yakıt yüklerinin açıklanması konusundaki önerinin ise müzakere edilmeye devam ettiği, yarış mesafesinin kısaltılması konusunun da düşünüldüğü belirtiliyor. Bu çerçevede yarış mesafesinin 1,5 saatle veya 250 kilometre ile sınırlandırılması önerisi bulunuyor.

Takımlar dün yapılan toplantıların ardından yakıt ikmali yasağının uygulanması fikrini onaylamamıştı.

TurkiyeF1.Com