*** Almanya GP ***

[prost]

1 senelik aradan sonra Hockenheim pisti Cuma 1 antrenman turlarına bu sabah tekrar evsahipliği yaptı. Yağmur altında başlayan ilk seansı McLaren Mercedes pilotu Lewis Hamilton 1:15.537'lik derecesi ile lider olarak tamamladı.



Diğer McLaren sürücüsü Heikki Kovalainen'in ikinci olduğu serbest antremanlarda Ferrari çifti Felipe Massa ve Kimi Raikkonen, günü sırasıyla üçüncü ve beşinci olarak tamamladı. Dördüncü sırada ise Renault pilotu Fernando Alonso yer aldı.

Seansın ilk yarısında sürücüler ıslak pistte sürüş yaparken, ilerleyen dakikalarda yüzeyin kurumaya başlamasıyla birlikte pozisyonlar da sürekle değişiklik gösterdi.

Seansa ara lastiklerle başlayan Sebastian Vettel, Hamilton ve Alonso, ilk dakikalarda en hızlı turları yaparken, İngiliz pilot 4. virajda spin atarak pist dışına çıktı. Yaklaşık 35 dakika sonra Ferrariler en hızlı turlara imza atarken, yağmurun durması ve pistin kurumaya başlamasıyla birlikte sürücüler de yavaş yavaş kuru hava lastiklerine geçiş yapmaya başladı. Seansın ortasına doğru Vettel liderliği ele geçirdi.

Vettel ilk turunda ara lastikleri kullanmaya devam eden lider Massa'dan yaklaşık 1 saniye kadar yavaş kalmasına rağmen, sonraki üç turda Vettel oluksuz lastiklerle tüm diğer pilotlardan 3.4 saniye daha iyi bir tur derecesi yakaladı.

Tüm pilotların kuru hava lastiklerine geçmesniden sonraysa pozisyonlarda sürekli değişiklikler yaşandı. Liderlik seansın son yarım saati içinde 13 kez el değiştirdi. Adrian Sutil dahil, pistteki dört Alman sürücü de zaman zaman en hızlı tur derecelerinin sahibi oldu.

Bu arada seansın bitimine az bir süre kala, Massa'nın liderliği sürdürdüğü dakikalarda orta gruptan çıkış yapan Kovalainen, Brezilyalı pilottan 0.130 saniye daha iyi bir zaman yaptı. Saniyeler sonra ise bu kez Hamilton son hız turunda ilk seansa son noktayı koydu. Böylece Massa, Alonso ve Raikkonen'in önünde üçüncü sıraya gerilemiş oldu. Williams pilotu Nico Rosberg ise seansı ilk altıda tamamladı.

Vettel, seansı yedinci sırada bitirirken, Heidfeld, Kuzaku Nakajima ve Nelson Piquet ilk 10 içinde yer alan pilotlar odu.

turkiyef1.com

[prost]

McLaren Mercedes pilotu Lewis Hamilton ilk seansta olduğu gibi Almanya Grand prix'i Cuma 2. antrenmanlarını da lider tamamlayarak günün en hızlı sürücüsü oldu. Hamilton -0.697 saniye farkla Ferrari'den Felipe Massa'nın önünde en hızlı zamanı yaptı. Antrenmanlarda Kimi Raikkonen'de 1:15.760'lık derecesi ile 3. sırayı aldı.



Sabah yağan yağmurun ardından günün ikinci antremanı tümüyle kuru havada başladı. İlk seansa göre sakin geçen öğleden sonraki antremanlarda Hamilton ilk hız turunda 1:15.817'lik bir derece yakaladı. İngiliz sürücünün bu derecesi, seansın büyük bir bölümünde zirvede kalmasına yetti.

Yaklaşık 50 dakika sonra Massa, 1:15.722 ile zirveyi ele geçirdi. Çok kısa süre sonra Hamilton 1:15.739'le Brezilyalı rakibine cevap verdi ancak bu tur derecesi Massa'yı zirveden indirmeye yetmedi. Bu arada Massa son dakikalara doğru soft lastiklere geçerek zamanını 0.011 saniye geliştirdi.

Fakat Hamilton soft lastiklerle, ikinci seansın bitime bir dakika kala çıktığı son hız turunda 1:15.025 yaparak, en yakın takipçisi Massa'nın 0.697 saniye önünde, açık bir farkla günün en iyi dercesine imza atmış oldu.

Takım arkadaşını geçmeye çalışan Raikkonen ise, en iyi hız turunda stadyum bölümünde zaman kaybedince Heikki Kovalainen'in önünde üçüncü oldu.

Öğledne sonra küçük bir problem yaşayan Mark Webber ise, son hız turunda Red Bull Racing'i beşinci sıraya çıkardı. Debriyaj problemi nedeniyle seansın bir bölümünü garajda geçiren Webber, piste dönmesinin ardından son virajda çakıl havuzunu ziyaret etti. Son dakikalarda soft lastiklere geçen Avustralyalı sürücü altıncı sırada yer alan Fernando Alonso'nun önüne geçmeyi başardı.

Williams pliotu Nico Rosberg ise seansı BMW çifti Robert Kubica ve Nick Heidfeld'in önünde yedinci sırada tamamladı. David Coulthard da ilk 10 içindeki son pilot oldu.

Bu arada bir ara üçüncülüğe kadar yükselen Toro Rosso pilotu Sebastian Vettel tur derecesini geliştirmekte yetersiz kalınca 11. sıraya kadar geriledi. Teknik problemler nedeniyle çok fazla tur yapamayan takım arkadaşı Sebastien Bourdais ise 18. sırada kaldı.

Toyota pilotu Timo Glock bir ara pist dışına çıkarak otlar üzerinde küçük bir uçuş yaptı. Rubens Barrichello ise ilk virajda ve Spitzkehre'de spin attı.





Schumide gelmiş, rai saçmalamasa bari yine..





turkiyef1.com

[ahmetgurlek]

vay canına, hamido nun bu kadar hızlı olcağını tahmin etmiyordum. bakalım sıralamalarda noolcak? 3. bölümde yüklü turlar atılırken ferrari aradaki farkı kapatabilir. ama görünen o ki hamido ilk 2'ye girip ilk çizgide start almaya yakın...

[OmerRS]

şu michael in çiçekli giyim tarzına bitiyorum cidden

[ahmetgurlek]

raikkonen ne kadar kötüydü ya.. 3 seansta da hiç bi şey koyamadı ortaya. hamido genelde hızlı olmasına rağmen massa ile çok ciddi bi fark yok aralarında. ancak benim en çok garibime giden şu oldu: hem massa hem de hamido nun 3. seansta yaptıkları dereceler 2. seansta boşken yaptıkları derecelerden sadece 1 sn daha kötü. serhan acar ın dediğine göre 10 kg benzin 0.35 sn farkediyor. yani 30 kg benzin yaklaşık 1 sn farkediyor. resmi verilere göre 1 turda 2.4 kg benzin harcıyor araçlar. basit bi hesapla 1 sn fark 12-13 turluk benzine denk geliyor. hadi resmi rakamlarla pratikteki rakamlar arasında genelde 0.2 kg fark oluyor diyelim. 2. seansta da hiç yoksa 2-3 turluk benzin vardı araçlarda diyelim. maksimum 17-18. turlarda pit e girmeleri lazım gibi bi sonuca ulaşıyorum.. halbuki daha önceki yıllarda ilk pit stoplar 22-26 turlar arasında yapılmıştı. muhtemelen her 2 pilot ya kısa bi ilk bölüm uzun bi ikinci bölüm seçtiler, ya da 3 pit stop yapacaklar (ben pek zannetmiyorum ama). bu arada kimi nin yediği 0.77 sn de az bi fark değil. umarım kimi diğerlerinden harbi çok ağırdır.. yoksa podyuma bile çıkamaz bence..

[prost]

Almanya Grand prix'i sıralama turlarını Lewis Hamilton kazandı. Hamilton son hızlı turunda Felipe Massa'dan daha iyi bir derece yapınca yarın yapılacak Almanya Grand Prix'sine en ön sırada başlama hakkını elde etti.



İkinci sırayı Felipe Massa +0.193 saniye farkla alırken Heikki Kovalainen 3. cebin sahibi oldu. Sıralamaların son saniylerine 2. sırada giren Kimi Raikkonen ise ilk önce Kovalainen ardından Alonso ve en son Jarno Trulli'ye geçilince ancak 6. sırayı alabildi.

Son seansın ilk hız turunda, Lewis Hamilton'dan 0.4 saniye daha iyi bir zamanla pole yerleşen Felipe Massa ikinci turunda derecesini 1:15.859 olarak geliştirdi ve geride kalan pilotlara yaklaşık 0.5 saniye kadar fark attı.

Ancak Hamilton son hız turunda, bir önceki derecesini yaklaşık 1 saniye kadar geliştirerek, Massa'nın 0.2 saniye önünde pol pozisyonunun sahibi oldu.

Heikki Kovalainen ise ilk sürüşünde stadyum bölümünde pist dışına çıktı ancak seansın sonunda derecesini geliştirerek üçüncü olmayı başardı. Sıralamaların en dikkat çeken çıkışlarından birini de dördüncü cebin sahibi olan Jarno Trulli yaptı.

İlk seansta bir ara 17 sıraya kadar gerileyen ve elenme korkusu yaşayan Alonso ise son turunda ilk 10'a girmeyi başardı. Son seansta ikinci sıraya kadar yükselen İspanyol pilot, altıncı sıraya kadar gerileyen Raikkonen'in önünde beşinci sıraya yerleşti.

Dün kaza geçiren, bu sabah da aracında arıza yaşayan Robert Kubica, ilk seansta Giancarlo Fisichella'nın arkasında zaman kaybetti ve 0.018 saniyeyle ikinci seansa geçebildi. Polonyalı pilot yarınki mücadeleye yedinci cepten başlayacak.

Sebastian Vettel'i de sayarsak, Red Bull üçlüsü Mark Webber, Vettel ve David Coulthard da günü ilk on içinde tamamlamayı başardı. Timo Glock ise ikinci seansın elenen en iyi ismi olarak 11. sırada yer aldı.

Bu arada son yarışlarda sıralama performansı konusunda yaşadığı problemleri geride bıraktığını söyleyen Nick Heidfeld, son hız turunda Spitzkehre'de virajı geniş alınca ikinci seansta elendi ve 12. oldu.

Sebastian Bourdais de aynı yerde hata yaptı 15. oldu. williams ve Honda'lar son seansa Nico Rosberg ve Jenson Button ile çıkarken, Kazuki Nakajima ve Rubens Barrichello ilk seansta elenen isimler oldu.

İlk seansta elen bir diğer önemli isimse Nelson Piquet'ydi. Brezilyalı çaylak pilot bu sezon beşinci kez ilk bölümde elenmiş oldu. Piquet daha sonra yaptığı açıklamada, en hızlı turunda Vettel'i kendisini engellemekle suçladı.

Force India'lar ise ilk seanstaki en iyi tur derecesinden sadece 1.7 saniye daha yavaş olmalarına rağmen son sıradan kurtulamadı.



turkiyef1.com

[prost]

Almanya Grand Prix'ye pol pozisyonundan başlayacak olan Lewis Hamilton, Hockenheim'dan duble yaparak ayrılmak istediklerini belirtti.



Hamilton, yarınki mücadeleyi takım arkadaşı Heikki Kovalainen ile domine etmemeleri için bir neden görmediğini ifade ederek, "İyi bir gün oldu. Kendimi mutlu hissediyorum. Fakat henüz puanları kazanmış değiliz. Bu yarın. Heikki ve ben duble yapabilmek için herşeyi yapacağız" dedi.

Son hız turunda Massa'dan 0.2 saniye daha hızlı olmasına rağmen daha iyi bir tur derecesi kaydedebileceğini belirten Hamilton, "Samimi olmak gerekirse, son turumdaki performansımdan çok mutlu oldum" dedi.

23 yaşındaki İngiliz pilot, "Çok yumuşak bir şekilde gitti, Son seanstaki ilk turum iyi görünüyordu ancak 12. virajda bayraklar kaldırıldı. Sanırım Heikki de biraz virajı geniş aldı. Ceza almamak için çok dikkatli davranmak zorundaydık" diye konuştu.

"Aslında ihtiyacımız olsaydı, biraz daha daha hızlı olabilirdik" diyen Hamilton bununla birlikte zamanların birbirine yakın olduğunu belirterek, "Tüm takımlar arasındaki farkın bu kadar az olmasına şaşırdım" dedi.

turkiyef1.com

[prost]

Felipe Massa, yarınki Almanya Grand Prix'de kazanmak için herşeyi doğru yapmak zorunda kalacaklarını belirterek, hata yapmak gibi bir lüksleri olmadığını ifade etti.



Sıralama turlarında son anda Lewis Hamilton'a geçilerek ikinci sırada bitiren Brezilyalı pilot, İngiltere Grand Prix'deki kabusun ardından mücadeleye dönmek istediğini belirterek, yarışta birbirine çok yakın bir mücadelenin yaşanacağını ve yapılacak hataların pahalıya mal olacağını söyledi.

Zamanların birbirine yakın olduğunu ifade eden Massa, "Diğerlerinin ne kadar yakıt yükü olduğunu bilmiyorum. Fakat geçtiğimiz haftaki testlere ve bu sabaha bakarsak, tur zamanları açısından çok takımlar birbirine çok yakın" dedi.

Ferrari ve McLaren arasındaki rekabetin sürdüğünü ifade eden Massa, "Yarın ki yarış, bu dört araç arasında büyük bir mücadeleye sahne olacak. Kesinlikle çok heyecan verici. Yarın ki yarışta herşeyi doğru yapmamız gerekiyor" diye konuştu.

5 kez spin attığı İngiltere GP'deki kötü performansının ardından Hockenheim'da geri dönüş yaptığı haberlerine aldırmadığını da kaydeden Massa, geçmişte karting yarışlarından bu yana ıslak pistlerde de hep hızlı olduğunu söyledi.

Massa, "Dürüst olmak gerekirse, bazı insanlar ıslak pistte iyi olmadığımı söylüyorlar, bunlara inanmıyorum tabii. Çünkü ıslak pistte her zaman iyi olmuşumdur, yağmurlu havalarda nasıl sürüleceğini unutmadım" dedi.

Brezilyalı pilot ayrıca, "Silverstone'da kötü bir hafta sonu geçirdim, yani sadece yarış değil tüm hafta sonu kötüydü."

turkiyef1.com

[prost]

Almanya’da kendi seyircisi önünde mücadele edecek olan Sebastian Vettel, sıralama turlarında ilk 10’a girmekten dolayı heyecanlı olduğunu ifade etti.

Scuderia Toro Rosso pilotu, sıralamalardaki başarılı form grafiğini sürdürerek günü dokuzuncu sırada tamamladı.

Sıralamaların oldukça iyi geçtiğini belirten Vettel, “Değişken rüzgar şartları nedeniyle doğru denge ayarını bulmakta zorlansak da, tüm hafta sonu da iyi geçti” dedi.

Özellikle ikinci seansta tur zamanlarının çok yakın olduğunu belirten Vettel, son hız turunda son seansa kalmaktan dolayı mutlu olduğunu kaydetti.

Vettel, “Hockenheim pistini çok iyi bilmem de bu sonucun gelmesinde etkili oldu, çünkü bu pistin özellikleri aracımızla çok uyumlu değil” dedi.

Vettel, “Son turumda beni selamlayan taraftarları görmek güzeldi. Daha sonra son seansa kalan tek Alman pilot olduğumu anladım. Harika bir grid pozisyonu kazandık. Yarın neler olacak bekleyip görelim” diye konuştu.

Takım arkadaşı Sebastien Bourdais de 15. olmasına karşı performansının tatmin edici olduğunu belirtti.

Fransız sürücü, dün sıralamalarda yaşadığı problemlerin nedeniyle sıralamalara çok iyi hazırlamadığını ifade ederek, “Genel olarak bu yarışta sollama imkanları daha fazla, açılış turu çok hareketli olabilir. Buradaki fırsatlardan yararlanmaya çalışacağım” dedi

turkiyef1.com

[prost]

Sıralama turlarının sürpriz ismi Jarno Trulli, Almanya Grand Prix’de podyuma çıkma ihtamilinin olduğunu söyledi.

Hockenheim’da dördüncü cepten start alacak olan İtalyan sürücü, yarışa puanla bitirmenin daha gerçekçi bir hedef olduğunu ancak geçen ay Magny-Cours’ta üçüncü olmasının ardından birkez daha podyuma çıkmayı amaçladığını kaydetti.

Trulli, “Nihai amacımız markalar klasmanını dördünücü sırada bitirmek, dolayısıyla yarın amacımız mümkün olan en çok puanı almak” dedi.

Trulli, “Herkes, bu lastiklerle ve yarış stratejisi ile ne yapılabileceğini biliyor ancak herkes kendi oyununu oynuyor. Yarın neler olacak göreceğiz” diye konuştu.

İtalyan sürücü, “Puan almamız daha gerçekçi ancak neden podyumu düşünmeyelim? Her zaman, umduğunuz sürece, buna inanmalısınız” ifadelerini kullandı.

Kimi Raikkonen, Robert Kubica ve Fernando Alonso’nun önünde olmaktan dolayı mutlu olduğunu belirten Trulli, “Bu asla kolay olmuyor. Fakat elimden geleni yaptım. Başlangıçta araç dengesi olarak doğru ayarlara sahip değildim ancak lastik basıncı değiştirdik ve ön kanatta bir değişiklik yaptık. Ardında da bu tur derecesi geldi” dedi.

turkiyef1.com