2005 TÜRKİYE OPET OTODRAG ŞAMPiYONASI-ÇEŞME

[blacksporting]

2005 TÜRKİYE OPET OTODRAG ŞAMPiYONASI
3. AYAK YARIŞMA YÖNETMELİĞİ

11 – 12 HAZİRAN 2005


ASN Onay No : 2005/1105-TDŞ.3
ASN Onay Tarihi : 11.05.2005



1. PROGRAM

KAYITLARIN AÇILMASI
30.05.2005 Pazartesi Saat 13:00

KAYITLARIN KAPANMASI
09.05.2005 Perşembe Saat 17:00

START LİSTESİ İLANI
10.05.2005 Cuma Saat 13.00

İDARİ KONTROL
Yer İzmir-Çeşme Otobanı Alaçatı Çıkışı
Tarih Saat 12.05.2005 08.30 – 09.30

TEKNİK KONTROL
Yer İzmir-Çeşme Otobanı Alaçatı Çıkışı
Tarih Saat 12.05.2005 08.30 – 10.00

GÖREVLİLERE BRİFİNG
Yer İzmir-Çeşme Otobanı Alaçatı Çıkışı
Tarih Saat 12.05.2005 09.00 – 10.00

BRİFİNG VE START EŞLEŞMELERİNİN BELİRLENMESİ
Yer İzmir-Çeşme Otobanı Alaçatı Çıkışı
Tarih Saat 12.05.2005 10.15 – 11.00

İLK KOMİSERLER KURULU TOPLANTISI
Yer İzmir-Çeşme Otobanı Alaçatı Çıkışı OPET Otobüsü
Tarih Saat 12.05.2005 11.05

YARIŞMA STARTI
Yer İzmir-Çeşme Otobanı Alaçatı Çıkışı
Tarih Saat 12.05.2005 12.00

KOMİSERLER KURULU TOPLANTISI
Yer İzmir-Çeşme Otobanı Alaçatı Çıkışı OPET Otobüsü
Tarih Saat 12.05.2005 17.00

NETİCELERİN İLANI
Yer İzmir-Çeşme Otobanı Alaçatı Çıkışı
Tarih Saat 12.05.2005 17.15

ÖDÜL TÖRENİ
Yer İzmir-Çeşme Otobanı Alaçatı Çıkışı
Tarih Saat 12.05.2005 17.30









ADRESLER, RESMİ İLAN YERLERİ


Ege Otomobil Sporları Kulübü Lokali
1570 Sokak No:17 / 201 – 202 Kuyumcu İşhanı – Çınarlı İzmir
Tel : 0232 435 92 33 - Faks : 0232 435 69 46

11 Haziran 2005 Cumartesi Saat 09:00 - 12 Haziran 2005 Pazar Saat 18:00 arası ;

Alaçatı Go-Kart Club
Otoban Kavşağı Alaçatı - Çeşme
Tel:0232 716 99 73 - Faks:0232 716 93 65
Web sitesi: www.eosk.org.tr
Mail adresi: info@eosk.org.tr

Banka: Oyakbank Hatay Şb./İzmir
Hesap No: 4468794-MT2




2. ORGANİZASYON
Türkiye OPET Otodrag Şampiyonası 3.Ayak Yarışı İzmir-Çeşme Otobanı Alaçatı Çıkışı'nda TOMSFED
kurallarına uygun olarak ve bu ek yönetmelik dahilinde Ege Otomobil Sporları Kulübü tarafından 12.05.2005 tarihinde organize edilmektedir

YARIŞMA GÖREVLİLERİ
FEDERASYON MÜŞAHİDİ : İSMAİL ERKAL
SPOR KOMİSERİ BAŞKANI : EMİN KESKİN
SPOR KOMİSER ÜYESİ : LEVENT AKDİLEK
SPOR KOMİSER ÜYESİ : ÖMER YÜCE
YARIŞMA DİREKTÖRÜ : HÜSEYİN TELOĞLU
DİREKTÖR YARDIMCISI : ATİLLA YILMAZLAR – BERKER SEZEN
YARIŞAMCILARLA İLİŞKİLER : AHMET ÖZSU
YARIŞMA SEKRETERİ : AYLİN OZAN
BASIN SORUMLUSU : FATİH YALÇINKAYA
PİT GÜVENLİK SORUMLUSU : TUNA BOZ
PİST GÜVENLİK GÖREVLİLERİ MEHMET OKUR
EFE ÇERÇİ
SUAT EMRE TEZER
YURDA HINÇALAN
YUNUS HINÇALAN
FIRAT ÖZSU
TEZCAN BAŞAR
TEKNİK KONTROL : CEVAT CESUROĞLU
GÖZCÜ GÖZETMEN : İZMİR BÖLGESİ (24 Kişi)
YARIŞMA DOKTORU : ÇEŞME SAĞLIK GRUP BAŞKANLIĞI
2.2 ORGANİZASYON KOMİTESİ
B.KUVVET ERİM : Org. Komitesi Başkanı
ENGİN İZZET : Org. Komitesi Bşk. Yrd.
HÜSEYİN TELOĞLU : Yarışma Direktörü
ERCÜMENT CAN TOLUN : Yarışma Güvenlik Sorumlusu
AYLİN OZAN : E.O.S.K. Sekreteri
İSMAİL ERKAL
: TOMSFED İl Temsilcisi

Organizasyon Komitesi ve yarışma görevlileri yarışma esnasında yarışmacıların, sürücülerin ve servis elemanlarının uğrayabilecekleri kazalar ve hasarlar ile bu kişilerin üçüncü şahıslar nezdinde sebep olabilecekleri kazalar ve hasarlardan dolayı, yarışmanın gerektirdiği tüm emniyet tedbirlerinin alınmış olması koşulu ile maddi ve manevi hiçbir sorumluluk yüklenmezler.
Yarışmacılar kayıt yaptırmış olmakla bu yönetmelik ve dayandığı tüm kuralları okumuş, anlamış ve uygulayacaklarını kabul etmiş sayılırlar.
(TOMSFED Ulusal Otodrag Yönetmeliği Madde 1.3)


3. GENEL HÜKÜMLER
3.1 GEÇERLİLİK
Ege Otomobil Sporları Kulübü tarafından 12 05 2005 tarihinde TOMSFED 2005 Ulusal Otodrag Şampiyonası yönetmeliğine uygun olarak organize edilmekte ve Türkiye OPET Otodrag Şampiyonasına 1 Katsayı üzerinden puan vermektedir

3.2 TANIM
Bu yarışma İzmir-Çeşme Otobanı Alaçatı Çıkışı’nda yapılacaktır. Parkur uzunluğu 700 mt’dir.


3.3 KATILABİLİR ARAÇLAR

SINIF 1
Ultra Dizel 0-2000 cc. Arası Dizel otomobiller (Aşırı besleme
serbesttir.)

SINIF 2

Street 0-1400 cc. ye kadar olan otomobiller

SINIF 3 Pure Stock 1401-1800 cc. ye kadar olan otomobiller

SINIF 4 Super Street 1801-2500 cc. ye kadar olan otomobiller

SINIF 5 Stock Car 0-4600 cc. ye kadar beslemesiz; 0-2500 cc. ye kadar
asiri beslemeli, 2 çekerli otomobiller (Çift beslemeliler
ve 2501-4600 cc. arasi beslemeli otomobiller SINIF 6
ya girer.)

SINIF 6 Quick Rod 0-4600 cc. ye kadar olan asiri beslemeli 4 çekerli ve
Kit Car otomobiller (Çift besleme serbesttir, bir üste
kayit yapilamaz.)

SINIF 7 Super Rod 3280-6550 cc. arasi, (200-400 cid) Küçük Blok
Amerikan Otomobiller (390 Ford. 396 Chevy ve 383-
400 Chrysler hariç) Beslemeli olanlar bir üst sinifa
girer.

SINIF 8 Hot Rod 6550 cc. ve üzeri (401 cid) Büyük Blok Amerikan
Otomobiller (390 Ford. 396 Chevy ve 383-400
Chrysler bu gruba aittir) Büyük Blok asiri beslemeliler
SINIF 10 a girer.

SINIF 9 Pro Drag 3280-6550 cc. arasi (200-400 cid) Sinirsiz modifiyeli
asiri beslemeli Küçük Blok Amerikan otomobilleri

SINIF 10 Super Drag 6550 cc. ve üzeri (401 cid) ve üzeri, sinirsiz
modifiyeli asiri beslemeli Büyük Blok Amerikan
otomobilleri

[blacksporting]

Tüm siniflarda ;
•Plaka ve Ruhsat zorunluluğu yoktur.
•Fiber uygulamaları orijinal ve imalatçı üretimi malzemelerine sadık
kalınarak yapılabilir farları ve stopları diğer ışıklı düzenekleri mutlaka takılı
bulunacaktır.
•Arka koltuklar; Roll bar veya Roll cage kullanımından ötürü takılamaması
durumunda çıkartılabilir.
•Ön, arka spoiler, yan çamurluk çıkıntıları ve body kitler serbesttir.
•Şase ve süspansiyonlar imalatçı üretiminde olmalıdır boru (tüp) profil
şaselere, 4 link ve benzeri süspansiyonlara izin verilmez. (Şase tamlaması
ve Sway bar uygulaması yapılabilir.) (6-9-10 sınıflar hariç)
•Tüm sınıflarda yarışacak otomobiller koltukları, halıları, kapı panelleri iç
döşeme ve pandizotlar sökülemez.) kriko ve stepne çıkartılabilir. (SINIF 6
da yarışacak kit car ve yapma şaseli otomobiller ve 9-10 hariç)
•SINIF 1-2-3-4 de yarışacak otomobiller isterlerse bir üst sınıfa kayıt
yaptırabilirler Puanlar katılınan sınıfa ait olur.
•Lastikler: Slicks veya diğer tipte olabilir sadece geçici stepne kullanımı için
tasarlanmış dolma tipinde lastikler kullanılamaz.
•Sadece fiber kaput (pimli) ve fiber tampon uygulamasına izin verilir.
•Sınıf 5: 1-2-3-4 sınıfın beslemeli olanları bu sınıfta yarışır çift beslemeliler
ise sınıf 6 da yarışırlar. Bir üst sınıfta yarışamazlar.
•Sınıf 6: beslemeli otomobillerden oluşur bir üst sınıfa kayıt yaptıramazlar.
Çift beslemeye izin verilir. (Turbo + Nos) 1-2-3-4-5 sınıf kapsamında olan
yapma şaseli ve gövdeli otomobiller (kit car v.b.) roll cage, yanmaz tulum
ve eldiven kullanarak sınıf 6 da yarışabilirler.
•Tüm sınıflarda minimum ağırlık 800 kg olara belirlenmiştir.
•Sınıf 7-8: Sadece fiber kaput ve fiber tampon uygulamasına izin verilir iç
çamurluk davlumbazları takılı olacaktır, süspansiyonlar orijinal veya yan
sanayi olabilir, 4 link ve benzeri süspansiyonlara, profil tüp seklinde
şaselere izin verilmez sadece şase tamlama ve sway bar kullanılabilir. Tüm
camları cam olmak zorundadır lexan, plexi veya diğer plastik türevli
malzemelere izin verilmez açılıp kapanması ve fonksiyonel olması gerekir.
Sınıf 7 de yarışacak otomobillerin lastik çapı 28” i geçemez Sınıf 8 de
yarışacak otomobillerde lastik çapı 29” i geçemez.
•Aşırı Besleme: Motoruna ; Nos (Nitrous oxide) , Supercharger, Kompresör ,
Turbo vs. uygulamaları yapılmış otomobillerdir. (aşırı besleme katsayısı
birinci aşırı besleme için 1.7 ikinci aşırı besleme için 1,5 dur.)
•Grup saptanması itilaflarında Spor Komitesi kararları geçerlidir. Sınıflarda
katilim çoğunluğu sağlanamaz ise sınıf değiştiremez otomobiller direktör
kararı ile farklı sınıfta yarıştırılabilir.



3.4 KATILABİLİR YARIŞMACI ve SÜRÜCÜLER
İlgili sezon için geçerli GSGM ve TOMSFED Yarışmacı ve Sürücü lisansına sahip
gerçek ve tüzel kişiler otodrag yarışmalarına katılabilirler.
Yarışmacının tüzel kişiliğe sahip olmaması veya sürücü olmaması halinde tüm yarış boyunca, bütün sorumluluk kayıt formunda adi geçen sürücüye aittir.

3.5 KAYIT FORMU ve KAYITLAR
3.5.1 Yarışmaya katılmak isteyen yarışmacılar, kayıt formunu tam olarak doldurarak en geç yarışma öncesi 09.05.2005 Perşembe günü saat 17:00’ye kadar yarışma sekreterliğine ulaştırmalıdırlar.
Bu tarihten sonra yapılacak kayıt başvuruları hiçbir şekilde kabul edilemez.

3.5.2 Organizatör herhangi bir kaydı Spor Komitesinin onayını almak şartıyla reddetme hakkına sahiptir.

3.5.4 Katılabilir yarışmacı sayısı 60 ile sınırlandırılmıştır.

3.6 KAYIT ÜCRETİ ve SİGORTA

3.6.1 Yarışmacı veya sürücülere dağıtılacak dokümantasyon tutarları kayıt ücretinin içindedir

3.6.2 Kayıt Ücretleri :
Ulusal Ferdi Reklamlı 170 YTL + 20 YTL Sigorta ücreti
Ulusal Ferdi Reklamsız 270 YTL + 20 YTL Sigorta ücreti
Ulusal Tüzel Reklamlı 270 YTL + 20 YTL Sigorta ücreti
Ulusal Tüzel Reklamsız 400 YTL + 20 YTL Sigorta ücreti

3.6.3 Kayıt Ücreti nakden veya banka havalesi yolu ile ödenebilir. Banka havalesi yapıldığı takdirde, havale dekontu kayıt formu ile birlikte ibraz edilecektir.

3.6.4 Kayıt Ücretleri aşağıdaki hallerde tam olarak iade edilir.

Kaydı kabul edilmeyen yarışmacı adaylarına
Yarışın yapılmaması halinde

3.6.5 Kayıt yaptırdığı halde yarışmaya katılmayan yarışmacılar ASN onayı ile kayıt ücretlerinin % 50 sini geri isteme hakkına sahiptir

3.6.6 Sigorta:
Organizatör tarafından yaptırılacak sigorta sadece yarışmacıların üçüncü şahıslara verecekleri hasarları yasal azami limitler dahilinde kapsar. Sigorta bedeli 20- YTL. (Yirmi Yeni Türk Lirası) kayıt ücretine ilâveten ayrıca ödenir.

3.6.7 Organizatör tarafından yaptırılan sigortanın geçerliliği Yarışmanın startı ile başlar ve yarışmanın sonunda veya ekibin yarışmayı terk etmesi veya ihraç edilmesi durumunda sona erer.

3.6.8 Servis araçları ve ekipleri organizatör tarafından verilen plâkaları veya kartları taşısalar dahi sigorta kapsamı dışındadırlar

3.6.9 Kayıt Ücreti ve Sigorta Bedelini ödememiş olan yarışmacılara start verilmez.
GÜVENLİK ÖNLEMLERİ VE OTOMOBİLLERDE ARANACAK GÜVENLİK ÖNLEMLERİ
Servis ve teknik kontrol alanında ve yarışma parkuru civarında kesinlikle
akaryakıt bulundurulması veya ikmali yasaktır. Direktör izniyle bir görevli esliğinde benzin ikmali yapılabilir. Ancak bu karar direktörün değerlendirmesine
bağlıdır. Aksi davranışlarda yarışmadan ihraç cezası uygulanacaktır.

3.9.1 Otomobillerde aranacak güvenlik önlemleri ve sınıf gereklilikleri
1. Süper Drag (10) sınıfında yarışacak otomobillerde 8 noktalı Roll Cage mecburidir.
2. Pro Drag Hot Rod (9) sınıfında yarışacak otomobillerde roll bar mecburidir.
3. Tüm sınıflarda otomobiller üretici görünümünde olacaklardır. Araç markası
imajı etkilenemez (dejenerasyonu yapılamaz). Spoiler ve body kitler
otomobile siki bir şekilde monte edilmiş olmalıdır .
4. Kesinlikle stepne lastik ve kriko haricindeki malzemeler sökülmeyecektir
(sadece fiber uygulamalarına müsaade edilir.) Ön ve arka koltuklar takılı
olacaktır. (Roll bar ve roll cage kullanımından dolayı arka koltukların
kullanılamaması durumu hariç) (sınıf 9-10 hariç ) Fiber Kaput Uygulaması
yapılmış tüm araçlarda, kaput pimi takılması zorunludur.
5. Tüm sınıflarda yarışacak olan üstü açık otomobillerde Roll Bar uygulaması
yapılmış olmalıdır, sürücüsünün vizörlü kask kullanması zorunludur.
6. Otomobiller start noktasına motorları kendi imkanları ile çalışır vaziyette
geleceklerdir.
7. Otomobilin içinde yerine sabitlenmemiş hiçbir malzeme
bulundurulmayacaktır. Ön koltuklar orijinal veya yan sanayi olabilir mutlaka
tabana vidalanmış kızaklı veya sabit olmalıdır. Gevsek bağlantılı koltuk
teknik kontrol sırasında yarıştan men edilecektir. Sürücü Emniyet kemerleri
kullanıma uygun olmalıdır ve orijinal veya yan sanayi kullanılabilir.
8. Tüm yarışacak Otomobiller için geçerli olmak üzere :
Sabitlenmiş 2 kg. manuel yangın söndürücü mecburidir. 9-10 sınıfta 4 kg (2
adet 2 kg olabilir) manuel yangın söndürücü mecburidir.
9. Tüm sınıflarda (9-10 Süper Drag ve Pro Drag hariç) otomobil camları cam
olmak zorundadır. Lexan, plexi, veya diğer karbon esaslı malzemeler
kullanılamaz. (Sınıf 9-10 da cam kullanılmaması durumunda güvenlik filesi
kullanılması zorunludur.)
10. Tüm otomobillerde radyatör su taşırma kabı olacaktır. Aksi halde teknik
kontrol sırasında araç, yarıştan men edilecektir.
11. Tüm otomobillerde yağ ve su akıntısı , patlak delik hortumları olmamalıdır.
Aksi durumlarda araca start verilmez. Teknik kontrolde bu gibi durumlarda
teknik kontrol sorumlusu otomobilin arızası giderilmesini sağlamak veya
teknik kontrol formunu geçersiz kılarak durumu spor komitesine yazılı
olarak bildirmek zorundadırlar.
12. Aküler orijinal yerinde yada bagajda veya otomobil içinde kutu içerisinde
sabitlenmiş şekilde olmak zorundadır.


3.10 YÖNETMELİĞİN YORUMU ve UYGULANMASI
3.10.1 Bu yarışma yönetmeliğine esas Ulusal Otodrag yönetmeliğidir.
Ulusal Otodrag Yönetmeliği üzerindeki değişiklikler sadece TOMSFED spor
komitesi tarafından yapılabilir.

3.10.2 Yarışmanın programı, görevliler veya parkur değişiklikleri ile ilgili bültenler tarih ve numaralı olarak resmi ilan yerlerine asılmak ve Yarışma Komiserleri tarafından onaylanmak suretiyle geçerli olacaktır.

4. DERECELENDİRME ve ÖDÜLLER
4.1 DERECELENDİRME
Tüm sınıfların 1. 2. 3.’lerine kupa verilecektir.


4.2 ÖDÜLLER

SINIF 1 Ultra Dizel 0-2000 cc. Arası Dizel otomobiller Birinci
İkinci
Üçüncü Kupa Kupa
Kupa
SINIF 2 Street 0-1400 cc. ye kadar olan otomobiller Birinci
İkinci
Üçüncü Kupa Kupa
Kupa
SINIF 3 Pure Stock 1401-1800 cc. ye kadar olan otomobiller
Birinci
İkinci
Üçüncü Kupa Kupa
Kupa
SINIF 4 Süper Street 1801-2500 cc. ye kadar olan otomobiller Birinci
İkinci
Üçüncü Kupa Kupa
Kupa
SINIF 5 Stock Car 0-4600 cc. ye kadar beslemesiz; 0-2500 cc. ye kadar
aşırı beslemeli, 2 çekerli otomobiller
Birinci
İkinci
Üçüncü Kupa
Kupa
Kupa
SINIF 6 Quick Rod 0-4600 cc. ye kadar olan aşırı beslemeli 4 çekerli ve
Kit Car otomobiller Birinci
İkinci
Üçüncü Kupa
Kupa
Kupa
SINIF 7 Süper Rod 3280-6550 cc. arası, (200-400 cid) Küçük Blok
Amerikan Otomobiller
Birinci
İkinci
Üçüncü Kupa
Kupa
Kupa
SINIF 8 Hot Rod 6550 cc. ve üzeri (401 cid) Büyük Blok Amerikan
Otomobiller
Birinci
İkinci
Üçüncü Kupa
Kupa
Kupa
SINIF 9 Pro Drag 3280-6550 cc. arası (200-400 cid) Sinirsiz modifiyeli
aşırı beslemeli Küçük Blok Amerikan otomobilleri
Birinci
İkinci
Üçüncü Kupa
Kupa
Kupa
SINIF 10 Süper Drag 6550 cc. ve üzeri (401 cid) ve üzeri, sinirsiz
modifiyeli aşırı beslemeli Büyük Blok Amerikan
otomobilleri
Birinci
İkinci
Üçüncü Kupa
Kupa
Kupa

4.3 ÖDÜL TÖRENİ
Ödül Töreni Program bölümünde belirtilen gün, saat ve yerde yapılacaktır.

İlgilenen arkadaşlara duyurulur

[blacksporting]

yarış için gerekli izinlerin alınamaması dolayısıyla iptal edilmiştir...