MV Agusta F4 R 312

[MARLON1]

Açıklama yazıları yabancı dilde olduğu için bazı arkadaşlar tarafından anlaşılamamış ve değmez, iş yapmaz, japon daha iyi gibi yorumlar gelmiş...

Motor 4 Silindir 16 valf, 996.33 cm3, DOHC radyal valfli, 13:1 sıkıştırma oranlı

Performans 11750 RPM de 172.8 HP, 9200 RPM de 113 Nm (11.5 Kgm) tork. 12850 RPM de sınırlandırılmış.
Vıtes oranları
1.Vites 13/38 125.6 km/h
2.Vites 16/34 172.8 km/h
3.Vites 18/32 206.56 km/h
4.Vites 20/30 244.64 km/h
5.Vites 22/29 278.4 km/h
6.Vites 21/25 304.96 km/h

Ağırlık 185.535 Kg Kuru

Varmi daha otesi bilmiyorum... Bir bakalim;




Guc, 172.8 HP olarak hepsinden iyi... 1300cc Hayabusadan da, 1200cc Ninja dan da.

304.96 km/h=190.6 MPH olarak Top speed -azami hiz- olarak da hepsinden iyi.

Tork ise inanilmaz... 113Nm=84 lb/ft ediyor ve neredeyse 1300 cc lik Hayabusa yi yakalamis durumda. Isi motor hacmina dokersek MV 84 Lb.ft/Litre, Hayabusa 71.8 Lb.ft/Litre, liste basi Triumph ise sadece 63 lb.ft/Litre tork uretebiliyor.

[MARLON1]

[MARLON1]

......

[binRR]

Yanlız bir hata yapıyorsunuz benim baktığım motosiklet F4 R 312
134kw 183 hp.
115nm tork
192 kg.

[bilalMW]

MV Agusta F4 R 312 bu çok özel bir motosiklet japonlarla karıştırma bu bir italyan

[onur71]

test drive unlimited de ki motor bu agusta tamburini f4

[xFTHx]

Orjinal Mesaj Sahibi onur71

test drive unlimited de ki motor bu agusta tamburini f4

evet, modıfıye edince 330 basıyordu

330'la gıderken kafayı one egınce 360'a kadar cıkıyordu