"Caddelerden Pistlere" | |
| Kayıt Ol | Yardım | Üye Albümleri | Sosyal Gruplar | Etiketler | Arama | Bugünkü Mesajlar | Forumu Okunmuş Say | Arama |
| |||||||
| Anket Sonuçlarını Göster: Hangisini Tercih Ederdiniz? | |||
| Desmosedici RR | | 8 | 88.89% |
| Hayabusa | | 1 | 11.11% |
| Oy Verenler: 9. Bu ankete oy veremezsiniz | |||
![]() |
| | Konu Seçenekleri |
| | #1 |
| Miyendis |
Kawasaki ZX14 ü de alabilirdik ama farklı dünayların Yıldızları seçilmiş... http://www.ducati.com/docs_eng/model06/desmosedicirr/flash/d16_2.jpg[/IMG] ![]() http://www.ducati.com/docs_eng/model..._straight.html sesi Engine * Type: L-4 cylinder, liquid-cooled, DOHC, Desmodromic, 4 titanium valves per cylinder, gear driven camshafts * Displacement: 989 cc * Power: More than 205 HP @ 13,500 rpm* * Torque: n/a * Fuel injection: Four 50 mm Magneti Marelli throttle bodies, 12-hole "microjet" with injectors over throttle, manual idle control * Exhaust: '4-into-2-into-1' vertical exit exhaust/silencer * Emissions: Euro 3 Transmission * Gearbox: 6-speed; Cassette type * Clutch: Dry multi-plate slipper clutch, hydraulically actuated Vehicle * Body: Full carbon fiber bodywork * Frame: Tubular steel trellis hybrid, carbon fiber seat support, aluminum swingarm * Front Suspension: Ohlins 'FG353' PFF forks USD 43 mm pressurized, with preload, rebound and compression adjustment, TiN coated sliders * Front Wheel: Marchesini forged and machined magnesium alloy wheels, with 7 spoke design as GP6 * Rear Suspension: Ohlins rear shock, with rebound, low/high speed compression adjustment, and hydraulic preload adjustment * Rear Wheel: Marchesini forged and machined magnesium alloy wheels, with 7 spoke design as GP6 * Tires: Bridgestone * Front Brake: Two Brembo radial "monoblock" calipers with four 34 mm pistons; two semi-floating 320 mm x 6 mm discs, with machined flange: the same as GP6 wet race set-up * Rear Brake: 240 mm fixed disc, fixed caliper with two 34 mm pistons * Fuel tank: aluminum alloy * Dry Weight: n/a * Instruments: New lightweight Corse electronic multifunction dashboard with LCD 'bar' graph tachometer, trip/odometer, anti-theft immobilizer, lap time measurement, oil pressure, fuel reserve, EOBD, clock, air temperature, rev counter 65000 $ usd satis fiyati(satisa sunulduktan 5 saat sonra hepsi satilmis) ![]() ![]() ![]() Specs Engine: 1299cc, 4-stroke, four-cylinder, liquid-cooled, DOHC, 16-valve, TSCC,172.6 hp @ 9800 rpm Bore Stroke: 81.0 x 63.0mm Compression Ratio: 11.0:1 Fuel System: Keihin/Denso Fuel Injection Lubrication: Wet sump Ignition: Digital/Transistorized Transmission: 6-speed, constant mesh Final Drive: #530 chain Overall Length: 2140mm (84.3 in.) Overall Width: 740mm (29.1 in.) Overall Height: 1155mm (45.5 in.) Seat Height: 805mm (31.7 in.) Ground Clearance: 120mm (4.7 in.) Wheelbase: 1485mm (58.5 in.) Dry Weight: 217kg (478 lbs.) 218kg (480 lbs.) CA. model Suspension Front: Inverted telescopic, coil spring, fully adjustable spring preload, 14-way adjustable rebound damping and 13-way adjustable compression damping Suspension Rear: Link-type, gas/oil damped, fully adjustable spring preload, 22-way adjustable compression & rebound damping Brakes Front: Dual hydraulic disc Brakes Rear: Single hydraulic disc Tires Front: 120/70-ZR-17 Tires Rear: 190/50-ZR-17 Fuel Tank Capacity: 21 liter (5.5 gal.) 19.0 liter (5.0 gal.) CA. model 11000 $ usd satis fiyati ALINTIDIR. |
| | |
| | #2 |
| membran member Kayıt Tarihi: 24-06-2006 Şehir: darfur Yaş: 23 Otomobil: 4 tekerli kara taşıtı
Mesaj: 19,896
| Re: Kral Kim?
Hayabusa'yı bu karsılastırmaya koyan her kimse sadece Hayabusa'yı ezmek için koymuş. Bakalım kaç oy alıcak...
__________________ Close your eyes.. Let me kiss you.. Mesajı son düzenleyen CrKN : 22-07-2008 - 18:21 |
| | |
| | #3 |
| Miyendis | Re: Kral Kim?
Desmosedici RR daki sesi duyunca kafayı yiyorum doğrusu. RR demişken Kaptan nerde? |
| | |
| | #4 |
| AOVGFG Kayıt Tarihi: 26-04-2004 Yaş: 29 Otomobil: uçar gider
Mesaj: 7,318
| Re: Kral Kim?
Ducati'ye tercih edeceğim motor olsa olsa Agusta olur Hayabusa da neymiş |
| | |
| | #5 |
| the essence of racing Kayıt Tarihi: 25-04-2004
Mesaj: 33,559
| Re: Kral Kim?
Hakkaten yani.. Desmo'yu Agusta 312R ile karışlaştırabiliriz anca, F4 1000 bile feci yavan kalır yanında. Onların bir gömlek altı ezikler R1, 1000RR falan olur. Hayabusa hiç barınamaz burada, pis dayak yer |
| | |
| | #6 |
| membran member Kayıt Tarihi: 24-06-2006 Şehir: darfur Yaş: 23 Otomobil: 4 tekerli kara taşıtı
Mesaj: 19,896
| Re: Kral Kim?
Desmo sport touring mi supersport mu ? Hani desmoyla hayabusa o yuzden karsılastırılmıstır falan
__________________ Close your eyes.. Let me kiss you.. |
| | |
| | #7 |
| Miyendis | Re: Kral Kim?
Valla Desmo direk Moto Gp yarışcısı benim bildiğim...
|
| | |
| | #8 |
| the essence of racing Kayıt Tarihi: 25-04-2004
Mesaj: 33,559
| Re: Kral Kim?
Desmo ultra supersport abi. ![]() Alakası yok yani busa ile |
| | |
| | #9 |
| membran member Kayıt Tarihi: 24-06-2006 Şehir: darfur Yaş: 23 Otomobil: 4 tekerli kara taşıtı
Mesaj: 19,896
| Re: Kral Kim?
eee ne ... yemeye karsılastırma yapılıyo bunlar anlamıyorum nerden alıntı bu ![]() ayrıca hayabusa tamam cok guzel bi motosiklet beğeniyorum ben ama harbiden cok abartılıyo yaw.. bilen bilmeyen etkileniyo sonra.. ertan abi de bu yüzden tiksiniyo sanırım hayabusadan ![]()
__________________ Close your eyes.. Let me kiss you.. |
| | |
| | #10 |
| Miyendis | Re: Kral Kim?
Hayabusa garip bir araç. Turbo+blow off lusu bilem var. Belkide güçlü denilince; motor hacminden ve gücünden dolayı insanın aklına ilk gelen motorsiklet olduğu için Karşılaştırmaya koymuşlardır... |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| Konu Seçenekleri | |
|
|