Yaptığınız Modifikasyonlar Aldığınız Sonuçlar

[blacksporting]

Orjinal Mesaj Sahibi M3CSL

svt5 yaklaşık aldığın 30 hp ıle 80 140 arası 4-5 boy az gibi geldi bana ama mesafe artsa acılırdı fark sanırım..
ben çipten sora daha önce 60 170km de 5 boy yedıım araba ıle şimdi kafa kafayayım hatta yarım boy öndeyım.. aldığım guc 10 bg ya vardır ya yoktur...
ayrıca sıcak fıltrenın soğuğa dondurmemle yolda 2 boyluk bir fark oluştu

fehmınınde ara boruları değiştirmesı çok etkıledı bizzat sahıdım yaptıımız denemelrde dimi feym

Evet baya etkilemişti 51'lik ara borular..Tünelde Modena taklidi yapıyordu sesiyle

Yarın servisten çıkıyor arabam bir çok parçası yenilenmiş bir şekilde..Yakın zamanda tekrar chipi takıcam,koşmaya başlıycam bende

Orjinal Mesaj Sahibi kayhan

Şimdi 2003 seat ibiza 1.9 tdi coupe var kankimin onunla ugraşıyoz 6 aydır..
Standart 130 hp

Unichip (bu hafta sonu yenı yazılım gelicek üzerindeki yazılım stage1 kkk turbo içindi)
VNT17 garret turbo
egr iptali
orta susturucu iptali


araç şuanda 160-170 hp civarında JETTA TSİ 170 hp lige 3 boy attık 3 vitesin sonuna

Unichip'i nerede nasıl yazdırıcaksınız?

[dultyRS]

2 boy onunden slip stream olmaz abicim...
bide uzulerek soyluyorumki gecen gun bir V70R yedim

valla arabalrın karakterinden dolayımı bilmiyorum ama ben bu kadar kucuk guc farklarını anlayamıyorum. arabamı std. aldım once DV degisti, emme manifoldu contası degisti, kutu içi filtre taktık...bunlardan zaten hic guc beklemiyodum, sadece alt yapı netekim hic bişi hissetmedim. sonra iskender usataya cat-back egzoz yaptırdım. tahminim bi 5 beygir almıs olması gerekir, fakat haldex li AWD arabaları olcebilen dinamo bulamadıgımızdan olcemedik. ben bi fark hissedemedim yine duyarsızmıyım neyim, ama tabi 5 hp %2 gibi bişi benim için. sonra tabi gelsin herr wimmer heheheee...
chipten sonra inanılmaz fark, bu arada mevcut altyapıya ve 97 oktana gore istedik, o sekilde geldi yazılım, sanırım stage 3 yazılımın biraz oynanmıs hali. zaten kagıt uzerinde bu sistemle +60hp ve 110nm guc vermesi bekleniyor.
fark gercekten inanılmaz. su anda aracımdan super menunum.
bulent abi ve torque tuning e tesekkurler

[blacksporting]

Bu arada konu Modifiyem'e çok yakıştı yahu. Tuning olayından uzaklaşıyoruz dediğim zamanlarda açıldı, saol Ömer

[akbaba78]

modifye body kit sonuc = 0 hp

[*QuaReSMa*]

1999 model HONDA CIVIC 1.6 ies full+otomatik (ilk sahibi) orjinal halde 120 hp yazıyo ama 110 dienler söylentilerde vardı... 8 yılda kaç hp kaybettik bilemem ama kazandığım hp ise : tesisat = 0 hp

[SVT5]

Orjinal Mesaj Sahibi dultyRS

2 boy onunden slip stream olmaz abicim...
bide uzulerek soyluyorumki gecen gun bir V70R yedim

valla arabalrın karakterinden dolayımı bilmiyorum ama ben bu kadar kucuk guc farklarını anlayamıyorum. arabamı std. aldım once DV degisti, emme manifoldu contası degisti, kutu içi filtre taktık...bunlardan zaten hic guc beklemiyodum, sadece alt yapı netekim hic bişi hissetmedim. sonra iskender usataya cat-back egzoz yaptırdım. tahminim bi 5 beygir almıs olması gerekir, fakat haldex li AWD arabaları olcebilen dinamo bulamadıgımızdan olcemedik. ben bi fark hissedemedim yine duyarsızmıyım neyim, ama tabi 5 hp %2 gibi bişi benim için. sonra tabi gelsin herr wimmer heheheee...
chipten sonra inanılmaz fark, bu arada mevcut altyapıya ve 97 oktana gore istedik, o sekilde geldi yazılım, sanırım stage 3 yazılımın biraz oynanmıs hali. zaten kagıt uzerinde bu sistemle +60hp ve 110nm guc vermesi bekleniyor.
fark gercekten inanılmaz. su anda aracımdan super menunum.
bulent abi ve torque tuning e tesekkurler

tam anlamıyla slip stream olmaz mesela tampon tampona giderkenki gibi haklısın... ama kısmi olarak olur. düşünürsen sonuçta benim arka tamponumla onun ön tamponu arasında sadece 1 araba boyu fark var ve süratimiz 100'ün üstünde. elbette kısmen de olsa kesiyorum rüzgarını. zaten bence esas belirleyici olan benim vites küçültmemiş olmamdı ve 80-140 kmh arası gibi bir aralıkta kapışmamızdı.

V70R ise hem çok ağır bir araba, hem de hemen hemen hepsi otomatik vites geliyor türkiye'ye. senin arabayla onu yemen gayet normal. senin standart 0-100kmh kalkış ve 0-400metre sürelerin bile zaten V70R'dan daha iyi. bir de üstüne modifiyesin. artık yemezsen ayıp zaten.

RS'in bu modifiye haliyle yere verebildiği beygir gücü ile, V70R'ın yere verebildiği beygir gücünü ölçsen neredeyse eşittir.

S60R ve V70R modellerinde aktarma kaybı büyük. hele otomatik olanlarında daha da kötü. Zaten araç standart haliyle yere en fazla 230 bilemedin 235 whp verebiliyor. Aracın ağırlığı ise 1.7 ton. hele otomatikse, sen düşün.

senin araba ise bu haliyle nerden baksan 230 whp verir yere. ağırlığı da 1.3 - 1.4 ton arası bir yerde. ve de düz vites.

bir de hangi sürat aralığında kapıştınız?

[SVT5]

Orjinal Mesaj Sahibi blacksporting

Bu arada konu Modifiyem'e çok yakıştı yahu. Tuning olayından uzaklaşıyoruz dediğim zamanlarda açıldı, saol Ömer

evet bence de, fakat bu öneri kimden geldi unutmayalım değil mi yine de

[VeNoM_35]

Cidden çok iyi oldu bu konu.. İnş ben de birkaç şey ekleyebilirim

[blacksporting]

Orjinal Mesaj Sahibi SVT5

evet bence de, fakat bu öneri kimden geldi unutmayalım değil mi yine de

Tabi abi baş tacısın zaten..Güzel zamanlama oldu

[M3CSL]

harbiden modifiyeme yakıştı
supansiyon modifiyesı uzerıne olsa çok konusurum ama motordan gidıorus madem öle kalsın..
arkadasım vtı ında kısa sanzıman 4-5 boy kadar farketti diebilirim(belkıde daha fazla) o kadar etkılı bi olay kısa sanzıman hele devirli araçlarda