"Caddelerden Pistlere" | |
| Kayıt Ol | Yardım | Üye Albümleri | Sosyal Gruplar | Etiketler | Arama | Bugünkü Mesajlar | Forumu Okunmuş Say | Arama |
| | #371 |
| OZ |
Xenon taktım
|
| | |
| | #372 |
| (°ı\/ı°( Kayıt Tarihi: 07-12-2004 Yaş: 25 |
nekadar tuttu?
__________________ ıılllııllııııll.ıllılıııllıl..llııllıııllllıı BoBoLi the GreaT |
| | |
| | #373 |
| Junior Member | bende bu hafta sonu aracimin sadece sis farlarina xenon yaptirmayi dusunuyorum ve on logo iptali bu 2 modifiyeyi bu hafta cumartesi nasipse yaptiricam.. xenon konusunda cok yerden fiyat aldim 200 diyende 300 diyende var ve 2 yil garantili(hem beyin hem de far)ne fark var anliyamadim.bir sorum daha olucak yaptiran arkadaslara kelwin cinslerini acikliyabilirler mi hangisi daha etkileyici? |
| | |
| | #374 |
| Tech & DIY freaK Kayıt Tarihi: 08-11-2005 Yaş: 23 |
skoda felicia 1.3 (1289cc) 43kw jikov (pierburg) karbüratör besleme.. sanayi işi son susturucu.. düşük devirlerde bas orta ve yüksek devirlerde azcık ses eşliğinde hiçbir şey ![]() orta susturucu iptali ve yerine düz boru kaynatılıp sanayi işi son susturucu.. her devirde dehşet ses yükselmesi.. gaz kesince patırtı çatırtı ... lakin 110 -120 yi geçemezsiniz back pressure ölüyor.. sanayi işi son susturucu + sanayi işi orta susturucu.. mükemmel kombinasyon alt devirler bassımsı tok üst devirler zırıltı.. 120 yi geçersin rahatsız eder gaz kesince çok patırdamaz kontak aç kapa yaparsan alev atar.. özetle bulaşmayın ![]() en güzel modifiye bu arabaya LPG dönüşümü
__________________ |
| | |
| | #375 |
| Junior Member Kayıt Tarihi: 02-09-2008 Şehir: adana Otomobil: peugeot 206 | 206 Müzik ses sistemi bilgi ltf.
Arkadaşlar Merhaba, Aranıza yeni katılıyorum. Yazılarınızı uzun zamandır keyifle takip etmekteydim. Sizlerin engin tecrübesinden faydalanmak için üye olup fikrinizi almak istedim. Peugeot 206 aracıma geçtiğimiz hafta müzik sistemleri yapan bir aradaşıma küçük bir woofer takmak için uğradığımda, benim aklımı çelip bir güzel set dizdi aracıma. eski aracımda da vardı 2000-2001 yılında ancak bu defa işler baya gelişmiş bagaj wooferları felan orjinal teybe dönüştürücü takmalar. Bunlar güzel gelişmeler. Buarada sistemi şu şekilde kurdu : orjinal teybi sökmek istemedim dijital göstergeden faydalanabilmek için dolayısı ile bir dönüştürü takıldı + orjinal ön hoperlörler takılı kaldı , arka höperlörler iptal edildi . onun yerine arka kafalıkların oraya 2 adet 460 lık pioneer hoperlör ve bagaja 1400 W USA505 amfi + 1000 W 25 cm lik JBL tüp şekilli kutu da woofer takıldı. Fazla masraf etmek istemiyorum diyince en uyugununu bu şekilde taktılar. Asıl sorum şudur ; iki gündür internetten forumlardan okuduğum Mid-takım (Mid-Tiz) daha önce bilmiyordum, ne olduğunu kısmen sayenizde öğrendim, takmamız şart mıdır. Woofer ayarlarını iki defa fazla açık diye kıstırmama rağmen çok güçlü bass vurmakta ve rahat şarkı dinleyemiyorum. Bu konuda fikirlerinizi almak istiyorum yardımcı olursanız çok memnun olurum |
| | |
| | #376 |
| 16 RS 611 Kayıt Tarihi: 17-04-2005 Şehir: Bursa Yaş: 24 Otomobil: Corolla HB |
yanlış yerde yanlış cevaplar arıyorsun başlığa ve içeriğine dikkat edersen dediğimi anlarsın
__________________ Ben en iyisi beklemeye devam edeyim... |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| Konu Seçenekleri | |
|
|