Kayıt Ol Yardım Üye Albümleri Sosyal Gruplar Etiketler Arama Bugünkü Mesajlar Forumu Okunmuş Say Arama

Geri   Modifiyem© > ModifiyeM© Com > Modifiye

       

Cevap
 
Konu Seçenekleri
Eski 10-02-2008, 00:00   #351
Senior Member
 
volkanusta - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-01-2008
Şehir: istanbul
Yaş: 34
Otomobil: jetta tsi 170hp
Mesaj: 272
ben yağmurlu bir günde ölçtürmüştüm, pasaoğlu tekerlekleri kurutmadan ölçtü, bosch kuruttuktan sonra ölçtü.. bu farkedermi?
Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi SVT5 Mesajı Göster
selam ahmet, çok teşekkür ederim.

bu dinamometre olayı enteresan.

zira mesela benim ölçümlerde dissipate power çok değişkendi. bir anlam veremedim.

önceden superchips ile yapılan ölçümde, tekerlekte 226.0 whp ölçerken, 51 hp dissipate power estimate ederek motorda 277 bhp gibi bir güç hesaplamıştı. yani aktarma kaybı %18.5 gibi idi.

şimdi yapılan ölçümde tekerlekte 245.8 whp ölçerken, sadece 36.3 hp dissipate power estimate ederek motorda 282.1 bhp hesapladı. yani aktarma kaybı sadece %12.8 gibi ??

aynı araba, aynı dinamometre, herşey aynı. neden aktarma kaybı rakamını farklı hesaplasın ki ?? anlam veremedim.

ben de savaş paşaoğlu'yla konuştum. açıkçası sebebini bilemiyorum dedi.

ama dikkate almak gereken sonuçta önce direkt olarak "wheel horse power" dır, zira zaten dinamometre motordan ölçüm yapmıyor... ölçümü tekerlek üzerinden yapıyor ve sonra bu diğer rakamların hepsini belirli tahminlerle hesaplıyor dedi. ki zaten benim de bildiğim buydu...

yani senin araç motorda 279.7 hp çıkıp da onun üzerinden kayıplar hesaplanıp 220 whp rakamına ulaşılmıyor. tam tersi, yani tekerlekte ölçülüyor ve tekerlekte direkt 220 whp veriyor, ordan belirli kayıp oranları ile hesaplamaya koyularak motorda ürettiği beygir gücü 279.7 bhp olarak tahmin ediliyor....

ama yine de kayıp beygirlerin her ölçümde bu kadar farklılık göstermesi ilginç...

Benim aracın torku normalde 330 Nm haklısın. Fakat tekerleğe aktarılan güç manuel vitesle geartronic viteste aynı olmuyor... Örneğin Chip firmalarının bazılarında vadedilen güç rakamlarının altında, parantez içinde, "otomatik şanzımanlı araçlarda vadedilen torku -20 Nm eksik olarak düşününüz" diyor. Stage 1 ile manuel vitesli versiyon 410-420 Nm civarına ulaşabiliyor, fakat malesef benim araba ulaşamıyor oraya. Dolayısıyla 391 Nm bence makul bir rakam. Hadi taş çatlasın 400 Nm olsun. Fazlası çıkmaz.

__________________
SEVGİ, SAYGI, KARDEŞLİK VEDE TÜRKİYE
volkanusta Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 10-02-2008, 00:24   #352
+200hp club
 
M3CSL - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 10-07-2004
Şehir: balıkesir,izmir
Yaş: 24
Otomobil: n/a vectra v6, bmw e90
Mesaj: 4,849
sarmadıysa arac dynoda farketmez bence...

__________________
M3CSL Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 11-02-2008, 18:21   #353
Senior Member
 
SVT5 - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 27-10-2006
Yaş: 33
Mesaj: 2,495
Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi volkanusta Mesajı Göster
ben yağmurlu bir günde ölçtürmüştüm, pasaoğlu tekerlekleri kurutmadan ölçtü, bosch kuruttuktan sonra ölçtü.. bu farkedermi?
yok merak etme, bu farketmez. dyno üzerinde denemeyi yapmadan önce uzunca bir süre roll ediyor zaten. o aşamada lastikler üzerindeki ıslaklığın önemli bir kısmını atar. bir de dyno üzerinde yol yükü olmadığı için, yokuş aşağı gider gibi birşey aslında. yani dinamonun üstünde patinaja düşme olasılığı oldukça düşük. düşse de zaten gözle görülür. senin araç tekerlekte hangi devirde ne kadar güç vermişti Volkan ?

__________________
RICA Tuning
SVT5 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 11-02-2008, 18:24   #354
Senior Member
 
volkanusta - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-01-2008
Şehir: istanbul
Yaş: 34
Otomobil: jetta tsi 170hp
Mesaj: 272
Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi SVT5 Mesajı Göster
yok merak etme, bu farketmez. dyno üzerinde denemeyi yapmadan önce uzunca bir süre roll ediyor zaten. o aşamada lastikler üzerindeki ıslaklığın önemli bir kısmını atar. bir de dyno üzerinde yol yükü olmadığı için, yokuş aşağı gider gibi birşey aslında. yani dinamonun üstünde patinaja düşme olasılığı oldukça düşük. düşse de zaten gözle görülür. senin araç tekerlekte hangi devirde ne kadar güç vermişti Volkan ?
113 kw-159.4 hp-171.7km-6400devir-5.vites

__________________
SEVGİ, SAYGI, KARDEŞLİK VEDE TÜRKİYE
volkanusta Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 11-02-2008, 18:54   #355
Senior Member
 
SVT5 - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 27-10-2006
Yaş: 33
Mesaj: 2,495
gayet güzel. standart gücü 170 hp olarak lanse edilen bir arabanın tekerlekte 113kW çıkartması çok başarılı. peki tork ne çıkmıştı ?

__________________
RICA Tuning
SVT5 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 11-02-2008, 18:57   #356
Senior Member
 
volkanusta - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-01-2008
Şehir: istanbul
Yaş: 34
Otomobil: jetta tsi 170hp
Mesaj: 272
Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi SVT5 Mesajı Göster
gayet güzel. standart gücü 170 hp olarak lanse edilen bir arabanın tekerlekte 113kW çıkartması çok başarılı. peki tork ne çıkmıştı ?
243.6, bu arada çıkmam lazım, teşekkürler bilgiler için

__________________
SEVGİ, SAYGI, KARDEŞLİK VEDE TÜRKİYE
volkanusta Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 27-02-2008, 17:16   #357
clio sport 140hp...
 
Kayıt Tarihi: 26-02-2008
Şehir: BAĞDAT CADDESİ
Yaş: 30
Otomobil: clio sport 140 hp
Mesaj: 15
clio sport um var chip tunning kn filtre kit olarak kat iptali komple egzos eichbach yay ve 100 oktan kullanıyorum 140 hp ye kadar alıyorum chip tunning özel ve çok dolu bi chip çok ta memnunum

Emres78 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 27-02-2008, 17:17   #358
clio sport 140hp...
 
Kayıt Tarihi: 26-02-2008
Şehir: BAĞDAT CADDESİ
Yaş: 30
Otomobil: clio sport 140 hp
Mesaj: 15
bu arada yeni katıldım aranıza paylaşırsanız sevinirim

Emres78 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 28-02-2008, 10:58   #359
Senior Member
 
SVT5 - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 27-10-2006
Yaş: 33
Mesaj: 2,495
Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi Emres78 Mesajı Göster
clio sport um var chip tunning kn filtre kit olarak kat iptali komple egzos eichbach yay ve 100 oktan kullanıyorum 140 hp ye kadar alıyorum chip tunning özel ve çok dolu bi chip çok ta memnunum
merhaba, aramıza hoşgeldin

"140 hp' ye kadar alıyorum" derken, bu 140 hp ölçülmüş bir rakam mıdır? yani dinamometre sonucu olarak 140 hp mi verdi araç ? bir de torku ne kadar acaba ?

__________________
RICA Tuning
SVT5 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 29-02-2008, 11:30   #360
izo
megane sedan power
 
izo - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 05-08-2005
Yaş: 23
Mesaj: 2,214
140hp vermishse bn turboyu cikartip chip yapiorm

izo Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Cevap

Bookmarks

Konu Seçenekleri

Mesaj Kuralları
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
[IMG] Kodu On
HTML kodu Kapalı
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are Kapalı
Diğer Bölümler


Tüm Zamanlar GMT +3.5. Şu anda saat 00:00.

Sayfa 0.48915505 saniyede (100.00% PHP - 0% MySQL) 8 query kullanılarak yaratıldı.

Powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.2.0
Modifiyem İnternet Bilişim ve Reklamcılık Hizmetleri © 2000 - 2007