Arabalarımızn az yakması için modifiye

[KLL]

çalışan bir araçta aküyü çözersem araç çalışmaya devam etmezmi? bu alet tam olarak ne iş yapıyor ben anlamadım.

yakıt tüketimini düşürmek için yapılması gereken düşük devirlerden yüksek tork almaktan geçer bunun için sıkıştırma oranlarının arttırılması gerekir. örneğin strok boyunun uzaması gibi. ciddi bir motor modifikasyonunua girer bu tip uygulamalar.

[DjHellfireS]

Orjinal Mesaj Sahibi KLL

çalışan bir araçta aküyü çözersem araç çalışmaya devam etmezmi? bu alet tam olarak ne iş yapıyor ben anlamadım.

yakıt tüketimini düşürmek için yapılması gereken düşük devirlerden yüksek tork almaktan geçer bunun için sıkıştırma oranlarının arttırılması gerekir. örneğin strok boyunun uzaması gibi. ciddi bir motor modifikasyonunua girer bu tip uygulamalar.

etmez. Bziim arabanin aku bozulmu$, araba giderken birden durdu.. cali$tiramadik $ehirlerarasi bi yolda aptal bi $ekilde kalmi$tim eski arabamla.. Sonra toyota servisine cektik.. orda aku $arj edildi tekrar yola ciktik...

[saxo-vts-erdem]

para tuzagııııııııı))))))

[s40euro]

Diger yakit ekonomisi saglayicilari gibi para tuzagi buda

[thekillingroad]

Modifiye diye bakarsak,
iyi bir filtre sistemi pedala altında yumurta varmış gibi bastığımızda daha az benzin harcamasına sebep olmaz mı?

[yakuz@]

killiongroad +1 iyi bir design egzost sistemiyle beraver daha hoş olur gaza fazla basmazsınız 4000 dd de vites degistirirsiniz tasarruf ettiginizi hissedersiniz ben belki inanmazsınız ama 1 depo benzin (bizim palioların deposu 48 lt) ile 1 ay boyunca kullanıyorum

[Eftamintokofti]

Yukarıdakinin mantığı doğru hatta en basit kimyada bile öğretilir pillerde de aynı şey geçerlidir. Dikkat ederseniz rechargeable pillerde bile belirli bir yeniden şarj olma kapasitesi vardır çünkü 36 64 gibi yüzdeler pillerde de zamanla değişir ve artık pil enerjisini eskisi kadar uzun süre tutamaz hale gelir. Akü için de mantıklı.

[Ranthor]

chip yazdırabilirsin

[s40euro]

Carvia alip takacaginiza altornatorun makarasini daha kucuk capli ve hafif bir tane il degistirebilirsiniz.

[nbaki]

anı fren yapmaktan mumkun oldugu kadar kacının. yol bılgısayarı olan bır arabanız varsa anlık yakıt tuketımını acıp yolda gıderken anı fren yapın. tuketımın arttıgını goreceksınız. sehır ıcınde dur kalklarda bıraz mesafelı takıp edersenız anı fren yapmak zorunda kalmazsınız. buda yakıtı az harcamanızı saglar. anı gazlamalardan kacının. ılk yuklenmenızde bırden yakıt akısına sebep olursunuz kı bu akıs 1.6 motorlu bır aracta 30-35 lıtre / 100 km gıbı bır rakama gelıyor. yanı anı bastıgınız gıbı yuklu devam edersenız 100 km boyunca arabanız 100 km de 30 lıtre benzın harcar.
arabanıza tam zamanlarında ve eksıksız bakım yaptırın. bakım bır arabanın can damarıdır.
duzenlı ve dıkkatlı bır bakım arabanın ılk gunku gıbı calısmasını saglar.
rahatlatılmıs egzos ve rahatlatılmıs hava emıs sıstemı aracınızın daha rahat devırlenmesını saglayacagı ıcın gaza basıs perıyodunuzuda dusurur. yanı daha rahat yuruyen arabada gaza daha az basılır.