"Caddelerden Pistlere" | |
| Kayıt Ol | Yardım | Üye Albümleri | Sosyal Gruplar | Etiketler | Arama | Bugünkü Mesajlar | Forumu Okunmuş Say | Arama |
18-04-2008, 01:58
| #11 | |
| Clio RS Ph-Quick  Kayıt Tarihi: 26-04-2004 Yaş: 31
Mesaj: 695
| Alıntı:
Clio RS de dedigini yapmıstım ilginctır 100 oktan kullanırken yakıt sarfıyatı dustu | |
|  |
|
18-04-2008, 02:03
| #12 |
| Doctor  Kayıt Tarihi: 24-01-2006 Şehir: İzmir/Tekirdağ Otomobil: 1,6 Corolla
Mesaj: 4,612
 |
abi benim anlamadığım 97 ye göre yazıp 100 oktan kulandığında bir problem vuruntu veya performans düşmesi olmuyomu?
__________________ B161B-B18C-C32B-F20C-K20A-13B REW-4G63T-SR20DET-RB26DETT-VR38DETT-4AGE-1JZGTE-2JZGTE |
|
| |
|
18-04-2008, 02:06
| #13 | |
| dyno queen D16  Kayıt Tarihi: 25-05-2004 Yaş: 31
Mesaj: 401
| Alıntı:
yuksek oktan verip vuruntu sansini dusuruyoruz..
__________________  | |
|
| |
|
18-04-2008, 10:37
| #14 |
| Clio RS Ph-Quick Kayıt Tarihi: 26-04-2004 Yaş: 31
Mesaj: 695
|
zaten onlarin gercek 97 ve 100 oldugunu dusunmeyeceksin bastan 97 = 95 + katki (yerli) 100 = 98 + katki (ithal) |
|
| |
|
18-04-2008, 13:24
| #15 | |
| Senior Member  Kayıt Tarihi: 27-10-2006 Yaş: 33
Mesaj: 2,502
| Alıntı:
__________________ RICA Tuning | |
|
| |
|
18-04-2008, 14:58
| #16 | |||
| Doctor Kayıt Tarihi: 24-01-2006 Şehir: İzmir/Tekirdağ Otomobil: 1,6 Corolla
Mesaj: 4,612
| Alıntı:
Alıntı:
Alıntı:
__________________ B161B-B18C-C32B-F20C-K20A-13B REW-4G63T-SR20DET-RB26DETT-VR38DETT-4AGE-1JZGTE-2JZGTE | |||
|
| |
|
20-04-2008, 02:50
| #17 | |
| naturally aspirated only  Kayıt Tarihi: 26-01-2005 Şehir: İstanbul Yaş: 19 Otomobil: SaxoVTS-Pontiac-Uno-Damas
Mesaj: 4,063
| Alıntı:
vay çakallar oktan booster koyuyorlarmış | |
|
| |
 |
| Bookmarks |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
Aktivasyon maili almadıysanız 
