Peugeot Kampanyalar Ve Haberler...

[FB-1907-]

Peugeot'yu Keşfe Davet
Peugeot için otomobil fuarları, en son modellerini sergileme ve otomobildeki son trendleri ziyaretçileriyle paylaşma fırsatıdır. Eylül ayında Fransa'da gerçekleşen Paris Otomobil Fuarı'ndan çok kısa bir süre sonra Peugeot, en az Paris Otomobil Fuarı'ndaki kadar etkileyici standıyla şimdi de İstanbul'da Türk otomobilseverlerle buluşuyor. Ve Peugeot, otomobilden keyif alan herkesi, 1,600 m2'lik dev standına davet ediyor.
Bu yıl onbirincisi düzenlenen AUTOSHOW'06'da Peugeot, 20 farklı otomobil sergileyerek tam bir gövde gösterisi yapacak. Çok farklı müşteri beklentilerine ve ihtiyaçlarına hitap eden Peugeot, 1,600 m²lik standında tüm ziyaretçilerine bir yıldızlar geçidi yaşatacak.

Sadece Peugeot standının değil tüm fuarın en büyük sürprizi hiç kuşkusuz Peugeot 908 RC olacak. Çok kısa bir süre önce Paris Otomobil Fuarında sergilenen bu muhteşem otomobil, Peugeot'nun dinamizm, estetik ve yenilikçilik gibi marka değerlerinin en iyi yanlarını yansıtıyor. Peugeot 908 RC'nin ana fikri, tüm yolcularına eşsiz bir otomobil keyfi veren ve aynı zamanda çok dinamik bir stil sergileyen bir limuzin yaratmaktı. Kısaca, yolcularının olduğu kadar izleyicilerinin de tüm duygularını harekete geçiren dört kapılı özel bir araç... Bu muhteşem otomobilin Peugeot standına adım atan herkesi etkisi altına alacağına şimdiden kesin gözüyle bakılıyor.







Peugeot standında sergilenecek bir diğer konsept otomobil ise 207'nin stilini ve sportif tasarımını yeni bir boyuta taşıyan 207 RCup olacak. 207'nin "special edition" versiyonu olan 207 RCup, Peugeot'nun B segmentindeki sportif geleneğinden ilham alınarak yaratıldı. Sene başında Cenevre Otomobil Fuarında ilk kez sergilenen ve büyük bir ilgi ile karşılanan 207RCup, Peugeot'nun gelecekteki spor programları için tasarladığı ilk örneklerden biri olmuştu. Paris Otomobil Fuarı'nda da sergilenen 207 RCup, önümüdeki yıl Avrupa'daki ulusal ralli şampiyonlarında 207 Super 2000 adıyla yarışacak. Ralli Süper 2000 yönetmeliğine uygun olarak tasarlanan bu güç makinası, 2.0 lt. hacmi ve 280 beygir gücüyle ralli parkurlarının tozunu attıracak.

Günlük yaşama daha fazla keyif katmaya yönelik bir ürün gamı
Çok zengin bir ürün gamına sahip olan Peugeot, standındaki otomobilleri bu yıl 4 farklı bölümde sergiliyor. Spor, lüks, aile ve şehir otomobilleri.

Spor Otomobiller
Spor otomobiller bölümünde segilenecek olan araçların en ilgi çekicisi 207RCup olacak. Bu aracın hemen yanında sergilenen diğer bir 207 ise ailenin en dinamik modeli Peugeot 207 GT. Ülkemizde çok kısa bir süre sonra satışa sunulacak olan 150 beygir gücündeki bu küçük dev, performans tutkunlarının kayıtsız kalamayacağı bir başka Peugeot modeli olacak. PSA Peugeot Citroën ve BMW Group işbirliğinin ilk meyvesi olan 1.6lt.'lik benzinli motor, ilk kez 3 kapılı Peugeot 207 üzerinde kullanılıyor. THP ( Turbo High Pressure ) olarak adlandırılan yüksek basınçlı direkt enjeksiyonlu, 4 silindirli bu yeni turbo benzinli motor, aşırı yakıt tüketimini ve egzoz emisyonlarını önlemekle kalmıyor, silindir hacmi daha fazla olan motorlara özgü sürüş keyfi vadediyor. Spor otomobiller bölümünde sergilenen bir diğer Peugeot modeli ise Peugeot 307 CC. Peugeot 307 CC, tüm çekiciliğiyle bir kez daha ama bu sefer yenilenen yüzüyle Türk tüketicileriyle buluşuyor. Peugeot 307 CC'de, özgürlük duygusu, maksimum sürüş keyfi ve konfor, muhteşem bir mimari çizgi ile bütünleşiyor ve ortaya 25 saniyede gerçeğe dönüşen bir rüya çıkıyor.

Şehir Otomobilleri
Peugeot standının bir diğer bölümü ise şehir otomobillerine ayrılmış. Bu bölümde Peugeot 107, 207, 206 ve 206 Sedan model araçlar sergileniyor, kısaca Peugeot'nun B segmentindeki "kare ası"... Peugeot'nun kare ası: Peugeot 107, 207, 206 ve 206 Sedan

Peugeot 107: Ağustos ayında Türkiye'de satışa sunulan Peugeot 107, zorlu şehir hayatını daha kolay, daha zevkli ve daha eğlenceli hale getirmek iddiasıyla, şehrin gülümseyen yüzü olarak kullanıcılarına sunuluyor. Yeni bir yaşam tarzını vurgulayan Peugeot 107, iki canlı renk seçeneği ile Peugeot standındaki yerini alıyor.

Peugeot 206: Lansman tarihinden bu yana 6,000,000 milyondan fazla üretilen ve dünyanın en çok üretilen Peugeot otomobili ünvanının sahibi Peugeot 206 için çok fazla söze gerek yok. Artık bir referens araç haline gelmiş olan bu çok yönlü kompak otomobil, Peugeot standının olmazsa olmaz modellerinden biri.

Peugeot 207: Tasarım, teknoloji ve güçlü kişilik gibi üç önemli noktayı birleştiren Peugeot 207, yeni bir jenerasyonun öncüsü. Dinamizmi, modernliği, teknolojisi, güvenlik seviyesi ve yüksek kalitesi ile Peugeot 207, Peugeot marka değerleriyle bütünleşmiş ve bu değerleri en iyi şekilde temsil etmek için hazırlanmış, serinin en yeni üyesi olacak. Peugeot standında iki farklı donanım seviyesine sahip 2 adet Peugeot 207 sergileniyor.

Peugeot 206 Sedan: Ürün gamını olabildiğince zenginleştirme politikasını her zaman takip eden Peugeot, üç ve beş kapı hatchback, CC ve SW modellerinin ardından 206 ailesinin beşinci üyesi 206 Sedan'ı da piyasaya sürdü. Dünya prömiyeri, 2005 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirilen 206 Sedan, çok kısa bir süre sonra Türkiye'de de satışa sunulacak. Genç aileler için mükemmel bir seçenek olan Peugeot 206 Sedan, Peugeot standında segilenen bir başka şehir otomobili.

Aile Otomobilleri
Peugeot'nun aile otomobillleri bölümünde toplam 5 otomobil sergileniyor.

Peugeot 307, 307 SW: Bugüne kadar tüm dünyada 2,8 milyonu aşan üretimi ile segmentinde bir referans olarak kabul edilen Peugeot 307'nin, iki hatchback ve bir SW versiyonu standta sergileniyor.

Peugeot 407 SW: Yaratıcı, aydınlık, kullanımı kolay ve pratik 407 SW... Peugeot'nun aileleler için sunduğu en geniş alternatif....

Peugeot standında sergilenen aile otomobilleri arasında bir adet özel seri Peugeot Partner Platinum araç da mevcut.

Lüks Otomobiller
Peugeot 407: Dinamizm ve zerafetin en yalın şekilde buluştuğu Peugeot 407, fuarda hem sedan hem de yeni SW versiyonu ile sergileniyor. Tasarımı, kullanım zevki ve teknolojik özellikleri, Peugeot 407 sedanı tüm rakiplerinden ayırıyor. Peugeot standında, biri Türkiye'ki 407 satışlarının %90'nını oluşturan 407 1.6 lt. HDi olmak üzere iki adet 407 Sedan sergileniyor.

Peugeot 607: Peugeot markasını yansıtan en önemli özelliklerden olan lüks ve konfor Peugeot 607'de vücut buluyor. Yenilenmiş yüzü ile Peugeot 607, performans ve mükemmelliğe alışmış olanlara konfor, güvenlik, sürüş keyfi gibi üst segment bir otomobilden beklenen her türlü özelliği sunma iddiasıyla Peugeot standındaki yerini alıyor.

Peugeot 908 RC: Peugeot Tasarım Merkezi tasarımcıları, 908 RC'yi yaratırlarken, Peugeot'nun marka değerlerinin ulaştığı son noktayı zorlamak istediler ve ortaya 908 RC çıktı. Aracın sadece adı bile bu üstün limuzinin felsefesini özetliyor. 9 rakamı standart dışı Peugeot modellerini belirtirken, RC kısaltması ise aracın dinamik yapısına atıfta bulunuyor. Dört kişilik ve dört kapılı bu güçlü limuzin, 12 silindirli HDi FAP (partikül filtreli) motora sahip. LMS (Le Mans Serisi) programına katılacak olana özdeş olan bu motor, 700 beygir gücü ve 1200 Nm'yi aşan torku ile, bir dizel motor için eşi benzeri olmayan bir performans sergiliyor.
Peugeot standında ayrıca iki adet Xbox 360 yarış simülatörü de bulunuyor. Yarış tutkunları bu iki simülatörde gün boyu yarış arabaları kullanma zevkini tadacaklar. Peugeot'nun bu yıl dördüncüsünü düzenlediği ve artık bir Peugeot klasiği haline gelen tasarım yarışmasında, birinci olan otomobil tasarımı, önümüdeki yıl, Xbox 360 otomobil yarışı oyununa da entegre edilecek. Bu sene belki Peugeot standında Xbox 360 yarış simülatöründe yarışanlardan biri, seneye aynı yarışta kendi tasarladığı otomobil ile yarışabilecek!

[FB-1907-]

Peugeot Tasarım Yarışması 2007

Peugeot, bir kez daha internet üzerinden düzenlediği tasarım yarışması ile tüm dünyadaki otomobil fanatiklerine hayallerindeki otomobili yaratma şansı veriyor.
Peugeot, 2000 yılındaki startından bu yana yaklaşık 9,000 orijinal projeye ev sahipliği yapmış olan bu uluslararası yarışmanın dördüncüsü için, tüm internet kullanıcılarından otomobili, otantik ve özgün bir keyif kaynağı olarak tekrar keşfetmelerini istiyor.

Altı harf, tasarımcı internet kullanıcılarına yönelik bu dördüncü yaratıcılık davetinin felsefesini özetliyor:

P.L.E.A.S.E. (L.Ü.T.F.E.N.) Yaratın!

Beyaz bir kağıt alın ve hayal etmeye başlayın:

P.leasurable ( keyifli )
L.ively ( Canlı )
E.fficient ( etkin )
A.ccessible ( erişilebilir )
S.imple ( yalın )
E.cological (ekolojik )


Kazanan proje, 1/1 ölçekli bir maket biçiminde üretilecek ve 2007 Frankfurt Otomobil Fuar'ında Peugeot standında sergilenecek. Tasarım yarışmasının bu seneki en önemli yeniliği ise kazanan tasarımın, Xbox 360 üzerinde bir video oyunu olarak da yer alacak olması! Projenin sahibi ayrıca 6 000 € tutarında bir çek ile de ödüllendirilecek.

Daha önce düzenlenen her üç yarışmaya da Türkiye'den çok büyük bir katılım oldu. 2000 yılında düzenlenen 80 ülkeden 2000'den fazla tasarımın katıldığı ilk yarışmada Türkiye, yarışmaya gönderilen 104 adet tasarım ile, Fransa ve Rusya'nın ardından en fazla tasarım ile yarışmaya katılan üçüncü ülke oldu. 2002 yılında düzenlenen ikinci yarışmaya ise 90 ülkeden 2800 tasarım katıldı. Bu kez yarışmaya gönderilen 164 adet tasarım ile Türkiye, Fransa'nın ardından en fazla tasarım ile yarışmaya katılan ikinci ülke oldu. 2004 yılındaki 3. Tasarım Yarışmasında ise 18 yaşındaki Emre Hüsmen ilk 10a kalarak önemli bir başarı yakaladı. Emre Hüsmen şu anda Kanada'nın Toronto şehrinde Peugeot Türkiye'nin özel bursu ile Humber College of Applied Arts and Technology'de Endüstriyel Tasarım bölümünde okuyor. Emre Hüsmen dördüncüsü düzenlenen tasarım yarışmasında bu defa birinci olmaya kararlı!!

Automobiles Peugeot, Konsept Otomobiller Proje Koordinatörü Frédéric Renard'a yöneltilen sorular

Peugeot Tasarım Yarışmasıının dördüncüsü düzenlenirken bize hangi bilançoyu sunabilirsiniz?
"Bu yarışma artık bir klasik haline geldi ve pek çok taklidi türedi! Önceki senelerde düzenlenen 3 ayrı tasarım yarışmasına yaklaşık 9,000 proje yarıştı ve kelimenin tam anlamıyla Peugeot Tasarım Yarışması beş kıtaya yayılan bir saygınlık kazandı. Projelerin kalitesi ve özgünlüğü yarışma her yarışmada büyük gelişim gösterdi ve bu da, tasarımcıların ciddiyetinin bir kanıtı. 6,300'ü aşan sayısıyla, katılımcıların adedi de anlamlı; hatta bazıları, yarışamya birden fazla katılarak yarışmanın müdavimi haline geldi. Dolayısıyla bu dördüncü yarışma, en iyi koşullarda gerçekleşecek gibi görünüyor ve inanıyorum ki, bu sene çok güzel projeler göreceğiz!"

Bu yeni yarışmanın teması nedir?
"Yarışmanın teması, gerçek ile sanal arasındaki kavşak noktasında yer alıyor. Her şeyden önce tema gerçek, çünkü projenin, gerçek dünyada geçerli olan işlevsel karakteristiklere sahip olması gerek. Ama tema aynı zamanda da sanal, çünkü kazanacak olan proje bir video oyunu içine dahil edilecek. Bu tema ile, tüm tasarımcıların otomobilin en temel özelliklerinden birine odaklanmalarını sağlamak istiyoruz: Sürüş keyfi!

Sürüş keyfi, sizin de bildiğiniz gibi Peugeot'nun en önemli marka değerlerinden biri, hatta artık markanın imzası haline geldi.

Yarışmanın ödülleri neler?
"Hiç şüphesiz herkes için ödüllerin en güzeli otomobilin tasarlanması ve projesinin 1/1 boyutlarda üretildiğini görmek. Önceki yarışmalarda yaptığımız gibi, bu yarışmanın birinci gelecek tasarımı da, Francfort 2007 Salonu'ndaki Peugeot standında sergilenecek. Bu yıl ödenek önemli ölçüde daha yüksek ve büyük video oyun ortağı Xbox 360'ın da bu yarışma ayağında yer alıyor olması bunun bir kanıtı. Kazanan için bunun anlamı, projesinin Xbox 360 üzerindeki bir video oyununa entegrasyonu olacak. Kazanan ayrıca 6 000 €'luk bir çek alacak.

Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş. Reklam ve İletişim Koordinatörü Bürçin Karagemicioğlu:

"Peugeot'nun Tasarım Yarışması bizim için çok önemli. Bunun sebebi Türkiye'den yarışmalarımıza çok büyük bir katılımın olması. 2000 yılında ilki gerçekleştirilen tasarım yarışmasına 104 adet tasarım ile Türkiye, Fransa ve Rusya'nın ardından en fazla tasarım ile yarışmaya katılan üçüncü ülke olmuştu. Bu sayı 2002 yılında düzenlenen ikinci tasarım yarışmasında daha da arttı ve yarışmaya gönderilen 164 adet tasarım ile Türkiye, Fransa'nın ardından en fazla tasarım ile yarışmaya katılan ikinci ülke oldu. 2004 senesinde üçüncüsü gerçekletirilen tasarım yarışmasında ise bizi çok sevindiren bir gelişme oldu ve Emre Hüsmen adındaki 18 yaşındaki genç bir Türk ilk 10a girerek, hepimiz için bir gurur kaynağı oldu. Daha sonra Emre'yi Genevre Otomobil Fuarına davet ettik ve orada kendisi ile kariyer hedefleri üzerine konuşma fırsatımız oldu. Emre, Kanada'da bilgisayar programcılığı ile ilgili bir konuda eğitim alıyordu ve bu kesinlikle onun istediği bölüm değildi. Biz de kendisine tasarım okumak istemesi halinde burs vereceğimizi söyledik. Tahmin edeceğiniz gibi çok sevindi. Emre şimdi Peugeot Türkiye'nin bursuyla Toronto'da Humber College of Applied Arts and Technology'de Endustriyel Tasarim bölümünde okuyor ve sınıfının da birincisi.

Umuyoruz ki 2007 yılında sonuçlanacak olan yarışmada bu sefer ilk 10 arasında birden fazla Türk tasarımcı olacak ve belki de birincilik ödülünü bu sefer bir Türk kazanacak. Geçen yarışmada olduğu gibi bu yarışmada da Peugeot Türkiye olarak, yarışmaya katılıp dereceye giren Türk tasarımcılara farklı desteklerimiz olacak. Buradan yarışmaya daha önce katılan ya da ilk kez katılacak olan Türk tasarımcılara bir kaç hatırlatma yapmak istiyorum. Geçtiğimiz üç tasarım yarışmasında bizi arayan pek çok tasarımcı yarışmaya posta yoluyla katılıp katılamayacaklarını sordu. Bu maalesef mümkün değil. Diğer üç yarışmada olduğu gibi 4. Peugeot tasarım yarışmasında da tüm başvuruların www.peugeot-concours-design.com sitesine yapılması gerekiyor. Bu site sadece bu amaç için kurulmuş bir site. Tasarımcıların bu siteyi dikkatle incelemelerini tavsiye ediyorum. Göndereceğiniz tüm çizimlerin bilgisayar ortamında özel çizim programlarında çalışılması gerekiyor. Tasarımların orijinal ve özgün olması muhakkak ki şansınızı arttıracaktır".

Peugeot'nun 4. tasarım yarışması beş ana aşamadan meydana geliyor;

1. Aşama: Yarışmaya başvurular 06 Ekim - 04 Aralık 2006 tarihleri arasında www.peugeot-concours-design.com adresine yapılacak.

2. Aşama: 14- 22 Aralık tarihleri arasında , seçilen ilk 30 proje jüri üyelerine sunulacak. Daha sonra ise tasarımlar, internet kullanıcılarının ve basının oylamaları için internet üzerinden sergilenmeye başlanacak. 22-26 Ocak haftasında ise, ilk on proje toplu olarak internette sergilenecek.

3. Aşama: Şubat ayı ortasında sonuçlar internet sitesinden açıklanacak ve 2007 Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarında kazanan tasarımcı basına tanıtılacak.

4. Aşama: Nisan - Eylül 2007 tarihleri arasında tasarım orjinal boyutlarında üretilecek ve 2007 yıl sonuna kadar tasarım, Xbox 360 üzerindeki bir video oyununa da entegre olacak.

5. Aşama: Konsept otomobil 2007 Eylül ayında gerçekleştirilecek olan Frankfurt Otomobil Fuarında sergilenecek.

% 100 İnternet Yarışması
Yarışma internet üzerinde, sadece bu etkinliğe ayrılmış www.peugeot-concours-design.com sitesinde gerçekleşecek. Bu site, yarışma boyunca, yarışmaya ilişkin bilgiler ve etkileşimli animasyonlar (oylama, röportajlar...) sunacak.

Peugeot Tasarım Yarışmasının tarihi
Peugeot, internet üzerinden düzenlediği tasarım yarışması ile tüm dünyadaki otomobil fanatiklerine hayallerindeki otomobili yaratma şansı veriyor. Peugeot'nun internet üzerinden düzenlenen ilk tasarım yarışması 2000 yılında gerçekleştirildi. Ve böylece Dünyada ilk kez herkesin katılımına açık tasarım yarışması düzenlenmiş oldu. Peugeot'nun ilk tasarım yarışması "2020 yılının Peugeot'su" konseptini içermekteydi. Yarışmaya katılan tasarımlar 5 ana düşünceyi yansıtıyordu: Geleceğin otomobilinin uluslararası bir vizyonu taşıması, tasarımda ve konseptte yaratıcı fikirler, internet yoluyla maximum interaktivite, kamuoyuyla oluşacak yeni ve orjinal bir iletişim ve son olarak farklı yaş** tarzlarını yansıtacak bir otomobil. Bu oldukça çekişmeli geçen ilk yarışmanın sonucunda birinciliği "Moonster" adlı tasarımıyla 23 yaşındaki Yugoslav genç Marko Lukovic kazandı.

İlki düzenlenen tasarım yarışmasına gösterilen yoğun ilgi üzerine Peugeot ikinci tasarım yarışmasını düzenleme kararı aldı. Peugeot'un 2002 yılında ikincisini düzenlediği tasarım yarışmasında, otomotiv ve tasarım meraklıları yepyeni bir kavram çercevesinde tüm yaratıcılıklarını ve ifade özgürlüklerini kullanma şansını yakaladılar. "Geçmişin izlerini taşıyan geleceğin Peugeot'su" konseptiyle düzenlenen tasarım yarışması çercevesinde katılımcılar Peugeot mirasını yansıtan ama geleceğin trendlerini de göz önüne alarak yarattıkları tasarımlarla kıyasıya yarıştılar. Yarışmanın sonucunda birinciliği "Peugeot 4002" adlı tasarımıyla genç Alman tasarımcı Stephan Schulze kazandı.

Peugeot'nun internet üzerinden düzenlediği 3. tasarım yarışmasının konsepti çok daha yakın, ulaşılabilir ve somut bir geleceğe aitti. Yarışmacılar bu kez de, kendi zevklerine hitap eden, kendi ihtiyaçları doğrultusunda, kendi rüyalarını süsleyen bir otomobil yaratma mücadelesine girdiler. Yarışmanın birincisi Portekiz'den 22 yaşındaki André Costa "Moovie" adlı tasarımıyla oldu.

[FB-1907-]

207 GT Geliyor!
*Turbo High Pressure: Yüksek basınçlı turbo Peugeot THP teknolojisi ile otomobil dünyasında yeni bir çağ başlıyor. Düşük devirlerde bile yüksek tork... Daha az yakıt tüketimi, daha fazla motor gücü! inanılmaz bir performans, benzersiz bir turbo deneyimi, mükemmel sürüş keyfi! işte tüm beklentilerinize cevap verecek Yeni Peugeot 207 GT 1.6 THP 150 HP... Her yönüyle düşlerinizin otomobili!

THP Nedir?
THP ( Turbo High Pressure ) olarak adlandırılan yüksek basınçlı direkt enjeksiyonlu, 4 silindirli bu yeni turbo benzinli motor, aşırı yakıt tüketimini ve egzoz emisyonlarını önlemekle kalmıyor, silindir hacmi daha fazla olan motorlara özgü sürüş keyfi vadediyor. PSA Peugeot Citroën ve BMW Group işbirliğinin ilk meyvesi olan 1.6lt.’lik bu benzinli motor, ilk kez 3 kapılı Peugeot 207 üzerinde kullanılıyor.

Bu motor, sadece 1 000 d/d gibi düşük bir devirde 156 Nm tork üretiyor. Maksimum 240 Nm tork için sadece 1 400 d/d'ye ulaşmak yeterlidir ve bu değer 3 500 d/d'ye kadar değişmez. Ayrıca, 5 000 d/d'de tork hala 208 Nm olduğu için, bu aralıkta sürücüye daha esnek bir kullanım olanağı sağlar.

PSA ve BMW işbirliğinin ürünü olan ve PSA’nın Douvrin, Fransa’daki fabrikasında üretilen bu motor tasarlanırken aşağıdaki temel hedefler gözönünde bulundurulmuştur:

2.0 litre atmosferik basınçla çalışan motorlar ile karşılaştırılabilir güç değerleri elde etmek
Düşük devirlerde yüksek tork elde ederek kullanım esnekliğini artırmak
Düşük yakıt tüketimi ve düşük emisyon değerleri sağlamak
Küçük araçlara yerleştirilebilecek kompakt ve hafif bir tasarım gerçekleştirmek
Tüm bu temel özelliklerin amacı; 207 müşterilerine, kullanım maliyetlerini en uygun duruma getirerek, sürüşü daha da zevkli ve performanslı yeni bir sportif versiyon sunabilmektir.

[FB-1907-]

6.700 YTL'ye varan indirim!
2007 model tüm Peugeot Partner’lerde peşinat indirimi veya 15.000 YTL’ye %0 faizle 12 aya varan vadeli kredi imkanı!

[forza61]

eyv kaptan
canlanalım pugcular olarak artık
sessiz kaldık baya

[FB-1907-]

PEUGEOT 307 SEDAN;

[FB-1907-]

Peugeot Promethee;





Peugeot'nun Paris'te sergilediği Promethee kavram otomobili önümüzdeki yıl sunulacak..
4.18 m boyunda dört kişilik bir minivan olarak tasarlanan Promethee'nin solda öne ya da arkaya kayarak açılan tek bir kapısı, sağda ise normal bir şekilde dışarı açılan bir ön kapı ve kayarak geriye doğru açılan bir arka kapı bulunuyor. Sol kapıdaki cam kayarak enlemesine olarak açılıyor. Ön cam ise normalde bitmesi gereken üst noktadan daha geriye doğru uzanarak aracın içinin daha aydınlık ve ferah, moda deyimle, panoramik, olmasını sağlıyor. İçinde orta konsol arka koltukların arkasına kadar uzanıyor. Arkada oturan yolcular da DVD gibi teknolojilerden faydalanabiliyor.

[FB-1907-]

Peugeot 207 E-Pure;

[FB-1907-]

PEUGEOT 308;

[FB-1907-]

PEUGEOT 3008;