WRC Mitsubishi Team a Ne Oldu

[bilal198705]

WRC Mitsubishi takımına ne oldu arkadaşlar bilen var mı ortalıklarda yok

[FlaMe]

Mitsubishi, 1990'lı yılların ikinci yarısında ralli efsanesi Tommi Makinen'le aldığı bir dizi Markalar ve Sürücüler Şampiyonluğundan bu yana, son dört yıldır sorunlu sezonlar geçiriyor. Ama Japon markasının son birkaç yılda ortaya koyduğu çalışmalar Mitsubishi'nin çok da uzak olmayan bir gelecekte yine podyumun abonesi olmaya aday durumda olduğunu gösteriyor

Mitsubishi'nin 1970'lere dayanan bir ralli geçmişi bulunuyor. Ama firma ralli dünyasına gerçek girişini dört çekişli Galant VR-4'le yaptı. Bu model Ari Vatanen'in pilotluğunda yer yer başarılara imza attı ve 1989'da Pentii Airikkala'yla beklemmedik bir şekilde RAC Rallisi'ni kazandı. 1993'te takım markanın ralli ve otomobil dünyasındaki ününü perçinleyecek, Lancer'le yarışmaya başladı. 1994 ve 95'te Lancer, bazı rallilerde birinci oldu ve artık 1996'da ilk Dünya Ralli Şampiyonluğu için hazırdı. Makinen, İsveç, Kenya, Arjantin, Finlandiya ve Avustralya'da kazanarak birinci oldu. 1997'deyse Makinen aralarında Portekiz, İspanya, Arjantin ve Finlandiya'nın da bulunduğu dokuz yarışta podyuma çıktı ve üst üste ikinci sürücüler şampiyonluğunu kazandı. Lancer'in eski Grup A standartlarına göre yapılmış olmasına karşın kazandığı zaferler, Japon devini kimsenin tahtından edemeyeceğini gösteriyordu. Eski EVO IV Lancer, 1998'de Makinen'in İsveç'te zafer kazanması için hala yeterliydi, ama sonrasında alınan bir dizi kötü sonuç, daha agresif EVO V'in ortaya çıkmasını sağladı. Bu yıl Richard Burns'ün de katkısıyla takım ilk Markalar Şampiyonluğu'nu kazandı. 1999'da Makinen ilk iki yarışı kazandı ama yeni EVO VI, WRC tabanlı rakipleri karşısında zorlanıyordu. Lancer'in WRC versiyonuna ihtiyaç duyulduğu artık aşikardı. Araç sonraki iki sezon da iddialı yarışlar çıkardı. Ama 2001 sonlarında çıkarırılan Lancer WRC tam bir felaket oldu ve bu Makinen'in Subaru'ya geçmesi sonucunu getirdi. 2002'de de mücadele etmeye çalışan takım, 2004 sezonu için Lancer WRC'yi daha da geliştirmek adına cesur bir karar alarak 2003'te yarışlardan çekildi. Şimdi ralli dünyası, sabırsızlıkla mitsubishi'nin eski günlerine dönmesini bekliyor.

----------------------------------------------------------------------------------------------

Çek firma Skoda ve Japon Mitsubishi bu sezon fabrika takımı kategorisinde yarışmayacak. Fakat FIA, özel katılımcı takımların fabrika takımlarıyla markalar şampiyonluğu için mücadele etmesine onay verdi. Yani altı takım markalarda zirveye çıkma mücadelesi yapacak (Peugeot, Citroen, Skoda, Mitsubishi, Subaru ve Ford).

Alıntıdır.

[FlaMe]

İstediğimiz bilgi sanırım bu.

Mitsubishi, 2006 yılında Dünya Ralli Şampiyonası nda yer almayacağını açıkladı.
Mitsubishi nin Dünya Ralli Şampiyonası na katılmayacağını açıklamasıyla önümüzdeki sezon için organizasyondan çekilen takım sayısı dörde yükseldi. Mitsubishi Dakar Rallisi nde yarışmaya ise devam edecek.Firmadan yapılan yazılı açıklamada, "Mitsubishi Motors, 2005-2007 arasını kapsayan ekonomik canlanma döneminden sonra 2008 den itibaren Dünya Ralli Şampiyonası na yeniden dönmeyi umuyor" denildi.
1990 ların sonunda dört kez sürücüler şampiyonluğunu kazanan Mitsubishi 1998 yılında markalarda zirveye çıktı.
Mitsubishi geçtiğimiz sezonu 76 puanla beşinci sırada tamamladı. Geçtiğimiz sezon markalar ve sürücülerde şampiyonluğa ulaşan Citroen in yanısıra Peugeot ve Skoda da önümüzdeki yıl Dünya Ralli Şampiyonası nda yarışmayacak.
Mitsubishi nin de ayrılmasıyla geçtiğimiz yıl mücadele eden altı takımdan geriye sadece Ford ve Subaru kaldı. Fabrika takımını organizasyondan çeken Skoda iki özel ekibe destek verecek.
Ekim ayında yapılan yeni düzenlemeler sonucu giderlerin kısılması üzerine Citroen 2007 yılında ralliye geri dönme kararı almıştı.

[Rallyist]

Yalnız 2005 yılında şampiyonaya dönmüşlerdi.Pannizzi Monte Carlo'da 3.olmuştu.Sanırım İsveç'ten sonra tekrar çekilmişlerdi.