Ford Escort Modifiye Parçaları

[Acedriver]

şimdi kapakların değişimi bir standarda bağlı değildir...
örneğin üst kapakta ya eğilme yada zedelenme olur...bunlar taşlanma ile kurtarılabilirse rektefiyecide kurtarılır yok yaklaşık %30 eğimi geçiyorsa değişimni zorunlu olur tabiki...

kadeh kırıldığında motorun kitlenmiş anladığım kadarıyla...
silindir dediği piston piston kolları ve/veya gömlektir...

böyle bir hasarda 700 ytl masraf çok değil emin olabilirsin...
içinde işçilik varsa bedava dır ama sanmıyorum işçilik dahil olduğunu...

parçaların tedariki konusunda sana sierra rs nickli arkadaşımız yardımcı olabilir görüşmeni tavsiye ederim...

[Jackson]

kapakta hiçbirşey yok ve değişim için sebep söylemedi. motoru biraz inceleme zamanım oldu ve sübap, piston kolları ve kadehi değiştireceğim. manifold, benzin otomatiğine de baktım, ve sorun göremedim.
Lakin tek kadehin arızası tüm kadehleri etkilermi? ne gibi bir performans sorunu olur? bilmek istediğim bunlar.

Tamirciye içim ısınmadı aslına bakarsanız. Bir araç bulup ehli bir ustaya götüreceğim yarın. Bursada arkadaşım var, ford parçası satan. eğer onda gerekli parçalar yoksa kendisi ile irtibata geçerim.

[daywalker]

arkadaşlar geçen gün 170 le giderken bi anda araba çıktı karşıma frene basınca durdu durmasına beklediğimdende iyi durdu ama belli bir süre frene bastığımda fren ayağıma doğru her saniye geri tepki verdi dikey titreme gibi normalmidir sizce?
frenlere baktırmıştım 1 ay önce sağlamdı bilgi olarak veriyim dedim ...

bu arada cahilliğime verin kadeh tabiri ne oluyor piston yatağı falanmı ? hiç duymadım daha önce

[Jackson]

Selamlar;

@daywalker,

bildiğim kadarıyla frene eğer viteste iken ani basışlarda dişlilerin hızını kestiğin için öyle bir tepkime vermişdir. Eğer dişlileri döndüren zincirde bi esneme olmadıysa sorun yoktur.

Kadeh denilen aynen senin dediğin gibi piston yatağı oluyor. Ayrıca karşıma çıkan ücret;

Kadeh takımı : 200 YTL
Sübop takımı : 100 YTL
Piston takımı : 300 YTL
Conta, lastik vs : 100 YTL

Kapak fiyatlarını daha sonra alacağım ki sade ve sadece parça fiyatlarını alabildim. İşçilik de sanırım 200 YTL tutacak.

Kadeh kırılması ( piston yatağı kırılması ) sebebi, motorun kullandığı yağ olmaması ( 10 / 40 kullanıyorsanız 20 / 50 koymayın ) ve hararet yaparmış. Kullandığım yağdan olması imkansız. Lakin yaklaşık 2 ay önce karbüratörün fanı kırılmıştı ve MAX Temp. görmüştüm. Sanırım o zaman meydana geldi bu mevzu.

Daha uygun fiyat verebilecek olan olursa takipteyim.

Kazasız, masrafsız günler.

[daywalker]

jack geçmiş olsun baya ağır hasar oluşmuş bence verdiğin fiyatlar normal gibi gözüküyor inş. bidaha benzer sorunlar yaşamazsın...

[t3rry26]

benimde alt takımdan tıkır tıkır sesler geliodu goturdum servise baktılar arabanın altına alt salıncaklar deişcekmiş 260 milyon z rotlar deişcekmiş 35 milyon işcilikte 50 milyon bi iki şey deişcek dedi oda bizden olsun dedi 345 milyon fiyat cıkardı bide escortların on konsolu deiştiriolar maun kaplama war ne kadara deiştiriolar bileniniz warmı?

[t3rry26]

arkadaslar su arabadaki delikli ön panjuru nerden bulabilirim yada bana bulabilecek warmı?

[Proeiffel]

yenisi 150 lira idi.. ben temiz bir çıkma bulana kadar akla karayı semiştim.. araştıracaksın yada yenisini alacaksın ford yedekparça satan yerlerde bulabilirsin

[+soner]

o ızgaradan ebayde çok ucuza bulabilirsin..uğraşmak,araştırmak lazım.

[daywalker]

Orjinal Mesaj Sahibi +soner

o ızgaradan ebayde çok ucuza bulabilirsin..uğraşmak,araştırmak lazım.

bi ızgara için ebay'le uğraşılmaz bence.... çıkmacılardan falan bir bak olmadı burda yenisini al aynı fiyata gelir