Chiptuning ile ilgilenen Volvo kullanıcıları ...

[SVT5]

Volvo aracınızın modeline göre chiptuning ile kazanacağı güç ve tork bilgileri ....

İLK NESİL (Phase 1) VOLVO MODELLERİ

Volvo 850 2.0 T5 (210PS / 285Nm) -----------> 275PS / 360Nm
Volvo 850 2.3 T5-R (240PS / 330Nm) -----------> 304PS / 420Nm
Volvo 850 2.3 R (250PS / 350Nm) -----------> 310PS / 420Nm

Volvo S70 2.0 GLT (163PS / 255Nm) -----------> 210PS / 300Nm
Volvo V70 2.0 GLT (163PS / 255Nm) -----------> 210PS / 300Nm
Volvo S70 2.4 T (193PS / 270Nm) -----------> 235PS / 370Nm
Volvo V70 2.4 T (193PS / 270Nm) -----------> 235PS / 370Nm
Volvo S70 2.0 T5 (225PS / 310Nm) -----------> 275PS / 380Nm
Volvo V70 2.0 T5 (225PS / 310Nm) -----------> 275PS / 380Nm
Volvo S70 2.3 T5 (240PS / 330Nm) -----------> 304PS / 420Nm
Volvo V70 2.3 T5 (240PS / 330Nm) -----------> 304PS / 420Nm

Volvo S40 1.9 D (102PS / 215Nm) -----------> 130PS / 260Nm
Volvo V40 1.9 D (102PS / 215Nm) -----------> 130PS / 260Nm
Volvo S40 1.9 D (115PS / 260Nm) -----------> 143PS / 305Nm
Volvo V40 1.9 D (115PS / 260Nm) -----------> 143PS / 305Nm
Volvo S40 2.0 T (160PS / 230Nm) -----------> 195PS / 285Nm
Volvo V40 2.0 T (160PS / 230Nm) -----------> 195PS / 285Nm
Volvo S40 T4 (200PS / 300Nm) -----------> 235PS / 340Nm
Volvo V40 T4 (200PS / 300Nm) -----------> 235PS / 340Nm

Volvo C70 2.0 T (163PS / 230Nm) -----------> 210PS / 300Nm
Volvo C70 2.4 T (200PS / 285Nm) -----------> 242PS / 395Nm
Volvo C70 2.0 T5 (225PS / 310Nm) -----------> 275PS / 380Nm
Volvo C70 2.3 T5 (240PS / 330Nm) -----------> 304PS / 420Nm

Volvo S80 2.0 T (180PS / 240Nm) -----------> 225PS / 300Nm
Volvo S80 2.0 T5 (225PS / 310Nm) -----------> 275PS / 380Nm
Volvo S80 2.8 T6 (272PS / 380Nm) -----------> 320PS / 430Nm


İKİNCİ NESİL (Phase 2) VOLVO MODELLERİ

Volvo S60 2.0 T (180PS / 240Nm) -----------> 225PS / 300Nm
Volvo V70 2.0 T (180PS / 240Nm) -----------> 225PS / 300Nm
Volvo S60 2.4 T (200PS / 285Nm) -----------> 235PS / 380Nm
Volvo V70 2.4 T (200PS / 285Nm) -----------> 235PS / 380Nm
Volvo S60 2.5 T AWD (210PS / 320Nm) -----------> 245PS / 385Nm
Volvo V70 2.5 T AWD (210PS / 320Nm) -----------> 245PS / 385Nm
Volvo S60 D5 (163PS / 340Nm) -----------> 198PS / 435Nm
Volvo V70 D5 (163PS / 340Nm) -----------> 198PS / 435Nm
Volvo S60 D5 (185PS / 400Nm) -----------> 226PS / 460Nm
Volvo V70 D5 (185PS / 400Nm) -----------> 226PS / 460Nm
Volvo S60 2.3 T5 (250PS / 330Nm) -----------> 310PS / 420Nm
Volvo V70 2.3 T5 (250PS / 330Nm) -----------> 310PS / 420Nm
Volvo S60 2.4 T5 (260PS / 350Nm) -----------> 310PS / 420Nm
Volvo V70 2.4 T5 (260PS / 350Nm) -----------> 310PS / 420Nm
Volvo S60 2.5 R AWD (300PS / 400Nm) -----------> 330PS / 450Nm
Volvo V70 2.5 R AWD (300PS / 400Nm) -----------> 330PS / 450Nm

Volvo S40 1.6 D (109PS / 240Nm) -----------> 135PS / 290Nm
Volvo V50 1.6 D (109PS / 240Nm) -----------> 135PS / 290Nm
Volvo S40 2.0 D (136PS / 320Nm) -----------> 178PS / 380Nm
Volvo V50 2.0 D (136PS / 320Nm) -----------> 178PS / 380Nm
Volvo S40 2.4 D5 (180PS / 350Nm) -----------> 215PS / 420Nm
Volvo V50 2.4 D5 (180PS / 350Nm) -----------> 215PS / 420Nm
Volvo S40 2.5 T5 (220PS / 320Nm) -----------> 250PS / 380Nm
Volvo V50 2.5 T5 (220PS / 320Nm) -----------> 250PS / 380Nm
Volvo S40 2.5 T5 (230PS / 320Nm) -----------> 250PS / 380Nm
Volvo V50 2.5 T5 (230PS / 320Nm) -----------> 250PS / 380Nm

Volvo C30 1.6 D (109PS / 240Nm) -----------> 135PS / 290Nm
Volvo C30 2.0 D (136PS / 320Nm) -----------> 178PS / 380Nm
Volvo C30 D5 (180PS / 350Nm) -----------> 215PS / 420Nm
Volvo C30 2.5 T5 (220PS / 320Nm) -----------> 250PS / 380Nm
Volvo C30 2.5 T5 (230PS / 320Nm) -----------> 250PS / 380Nm

Yeni Volvo S80 D5 (185PS / 400Nm) -----------> 226PS / 460Nm
Yeni Volvo S80 2.5 T (200PS / 300Nm) -----------> 245PS / 380Nm

Volvo XC70 2.5 T AWD (210PS / 320Nm) -----------> 245PS / 380Nm
Volvo XC70 D5 (185PS / 400Nm) -----------> 226PS / 460Nm

Volvo XC90 2.5 T AWD (210PS / 320Nm) -----------> 245PS / 380Nm
Volvo XC90 D5 (185PS / 400Nm) -----------> 226PS / 460Nm
Volvo XC90 T6 (272PS / 380Nm) -----------> 325PS / 425Nm

belki ilgilenirsiniz diye düşündüm... yukardaki rakamlar RICA Tuning rakamlarıdır...

Not 1 : genellikle chiptuning firmalarının verdikleri rakamlar geçirgenliği yüksek bir hava filtresi ile yük tipi dinamometre üzerinde alınmış en iyi rakamlardır. alınan genel sonuçların ortalamaları bu rakamlardan daha düşüktür.
Not 2 : otomatik ve tiptronik (geartronic) araçlarda, tam anlamıyla gerçekçi bir tahmin için chiptuning sonrası rakamlardan, modeline göre güç için ortalama 5-10 PS ve de tork için ortalama 10-20 Nm arasında bir iskonto yaparak düşünmenizde fayda var.

[pisman]

Volvo 850 2.0 T5 çiple ne güzel verim vermiş öyle, yeni nesil 2,5 t5 lerden bile daha iyi, paylaşım için sağol

[BlackEmperor]

Volvo C30 1.6 D (109PS / 240Nm) -----------> 135PS / 290Nm


Burda tutsa tutsa en yakın bu tutar

[SVT5]

Orjinal Mesaj Sahibi pisman

Volvo 850 2.0 T5 çiple ne güzel verim vermiş öyle, yeni nesil 2,5 t5 lerden bile daha iyi, paylaşım için sağol

rica ederim...

yeni nesil 2.5 T5 modelleri malesef biraz dezavantajlı modeller. zira baz olarak aldıkları blok, pistonlar ve piston kolları, esasen düşük basınçlı turbo modellerde kullanılan, daha düşük mukavemetli parçalar. bu modellerin turbo basınç ve avanslarına fazla yüklenmek sağlıklı değil. bu nedenle RICA Tuning bunları chiptuning'le 250 PS de bırakıyor. Komple stage 1 (downpipe+egzost sistemi+intake+chip) ile de ancak 270 PS civarında kalıyorlar.

bu bloktan daha fazla güç çıkarmak da elbette mümkün, fakat o zaman güvenilirlik ve uzun ömürlülük tehlikeye girebilir.

[yurtkan]

gercekten rakamlar kağıt üzerinde güzel görünüuor...peki
850 t5 düz vites volvoyu ..bu chiplerden yaptırdığımızda..teknik değerler( 0-100....ara hızlanma ...0-400 mt...0-1000) bu bilgilere nereden ulaşabiliriz...bilen varsa..lütfen

[SVT5]

Orjinal Mesaj Sahibi yurtkan

gercekten rakamlar kağıt üzerinde güzel görünüuor...peki
850 t5 düz vites volvoyu ..bu chiplerden yaptırdığımızda..teknik değerler( 0-100....ara hızlanma ...0-400 mt...0-1000) bu bilgilere nereden ulaşabiliriz...bilen varsa..lütfen

açık konuşmak gerekirse bu tip çalışmalar pek yapılmıyor. yani standart haliyle bile bütün araçların 0-400 metre / 0-1000 metre / ara hızlanma süreleri tam belli değildir. zira bu verileri etkileyecek o kadar çok değişken var ki, iklim koşulları ve denizden yükseklikten tutun da, arabanın motor durumu, sürücü kabiliyeti ve yere tutunabilme, asfalt özellikleri - lastiklere kadar, en yaygın araçların performans verilerinde bile kaynağa göre bazı farklılıklar olabiliyor.

hele ki Volvo 850 T5 gibi modifiyesi yaygın olmayan bir aracın bu tip verilerine güvenilir olarak ulaşmak zor.

benim takip ettiğim Volvo forumlarında RICA Tuning chip uygulanmış düz vitesli T5' ler genellikle 0-400 metre pistinde 14.3 - 14.5 saniye civarında veriler elde edebiliyorlar. 0-100 kmh hızlanmalarının g-tech ile ölçülen süreleri chiptuning sonrası, fabrika verisine göre 0.8 - 1.0 saniye civarında iyileşme gösteriyor. 0-1000 metre verisi hakkında ise çok kesin bir fikrim yok, tahmin etmesi de güç. fakat şunu söyleyebilirim ki chiptuning ile bu arabalar özellikle 100-250 kmh arasında çok ciddi bir performans artışı yaşıyorlar.

[yurtkan]

teşekkürler serdar verdiğin bilgiler için..

[CenkTheRipper]

Selam Serdar,

Kontak bilgilerini c.unlu@mobisis.com'a atabilir misin?

Görüşmek üzere....

[tupac96]

Orjinal Mesaj Sahibi yurtkan

gercekten rakamlar kağıt üzerinde güzel görünüuor...peki
850 t5 düz vites volvoyu ..bu chiplerden yaptırdığımızda..teknik değerler( 0-100....ara hızlanma ...0-400 mt...0-1000) bu bilgilere nereden ulaşabiliriz...bilen varsa..lütfen

selam 96 850 t5 im var. 0-100 km araçta 5 kişi 7 snde çıkmıştır.
[YOUTUBE]<object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/XWQqahOySF8&rel=1"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/XWQqahOySF8&rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>[/YOUTUBE]

[hkn61k]

RICA'da 159 dizel için var mı bir şeyler..