Kayıt Ol Yardım Üye Albümleri Arama Bugünkü Mesajlar Forumu Okunmuş Say

Geri   Modifiyem© > Club MdfyM > Otomobil Marka Takımları > Citroen

SAXO Team

Citroen icinde SAXO Team konusu , Alıntı: Orjinal Mesaj Sahibi kaiser_soze kemal kendine dikkat et de..gerisi no piroplem arkadaslar aranıyor bölümüne actıgım konuyu burayada yazayım.. angel far xenon isini bildiginiz uzere halletmistim gecen hafta..2 gun oncesi ...

       


Cevap
 
Konu Seçenekleri
Eski 01-08-2008, 01:00   #617
naturally aspirated only
 
dragsteer1982 - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-01-2005
Şehir: İstanbul
Yaş: 20
Otomobil: SaxoVTS-Pontiac-Uno-Accent Era
Mesaj: 5,122
Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
Wink

Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi kaiser_soze Mesajı Göster
kemal kendine dikkat et de..gerisi no piroplem

arkadaslar aranıyor bölümüne actıgım konuyu burayada yazayım..
angel far xenon isini bildiginiz uzere halletmistim gecen hafta..2 gun oncesi itibariyle ledli stop olayıda tamamdır..
simdide egzost degisimi tam olarak gundeme gelmistir..

tercihlerim HKS, magnex slash cut, ss magnum yuvarlak uc ve belki otto..

fiyatındada anlasmı gibi oldugum halde borla dan vazgectim sanırım cunku hic bir ornegine rastlamadım ne gti larda ne vtslerde ne youtube da ne internetin diger koselerinde nede eşte dostta..

simdi arkadaslar varsa bildiginiz tanıdıgınız bu egzostlardan satan acılen bı goruseyım kendisiyle

bu arada gokhan senın magnex konusunda bi degisiklik sözkonusu mudur??

egzosttan sonra kısmetse aklımda birkac gorsel degisiklik yapmak daha soz konusu..onlarıda yaptıktan sonra chip tuning ve timing ayarı yapıp olayı simdilik sonlandırmayı planlıyorum
bence magnex yuvarlak uç tak, görsel değişiklik derken??

Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi redvtr Mesajı Göster
Ustan bile uyardıysa artık biz ne desek boş Kaskonun olmayışı fiyatının uçuk olmasından mı?Yani benimki 97 model ve çıkardıkları prim tutarı 1.840 YTL idi.İçimden höst demiştim
bende 2000 ytlyi geçiyor mantıklı değil yapmak eğer kaza yapan birisi değilsen

asıl bende kasko olmamasının sebebi babamın yapmaması onun bahanesi fazla pahalı insan kaskoya güvenip gitmemeli ayağının ayarı kaskoylamı oluyor

asıl sebebi ise bnm kendime bi hasar vermeyeğim diye çünkü eğer bana bişey olursa kendisi anlar beni ama annemden dolayı çok korkuyor, ehliyeti aldığım ilk gün peder araba yerine beni kaskoladı(özel sağlık sigortası) çünkü kasko yok diye ben çok dikkatli kullanıyorum tehlikeli hareketlerden MÜMKÜN OLDUĞUNCA kaçınıyorum
kasko olsaydı böyle olmazdı kısaca kendmi frenleme sebebim olmazdı bnm pek korkumda yoktur kaza yapcam ............... hatta saxoyu sevmemdeki debeplerden biride ya sağlam çıkarsın arabadan yada çıkamazsın süründürmez

aslında bnm istediğim motorsiklet r6 filanda daha uzun seneler gazlamak istediğim için almıyorum

bnm arkadaşım bu uyduruk arabalarda gazlayıp hızlı gidiyor zannedip kaza yapıp sakat kalıp veya öleceğime motor tepesinde başıma gelir bunlar dedi gsx600 aldı 3. ayda motor pert bacağı kırıldı ve çocuk çok mutlu kaza yaptığında beni aradı gülüyordu (arabayla 3 taklası var önceden)

peder bnm eski motorcu honda cbr 1100xx black bird le kaza yaptı kırılmadık yeri kalmadı 6 ay normal yüreyemedi ama 1 kere pişman olmadı yoldan geçenler yanına gelince ne oldu diye ilk sorduğu soru yerde yatarken motoruma ne oldu pederinde 4 araba perti var çeşitli zamanlarda kasko yapmıyorlar şu an kendi üstüne

öyle biraz bende de manyaklığa kaçıyor ama napalım kader siz bana uymayın kalın sağlıcakla


Mesajı son düzenleyen dragsteer1982 : 01-08-2008 - 01:05
dragsteer1982 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 01-08-2008, 11:23   #618
QQ4
C2 HDI
 
QQ4 - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 05-06-2005
Yaş: 32
Mesaj: 404
Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi kaiser_soze Mesajı Göster
kemal kendine dikkat et de..gerisi no piroplem

arkadaslar aranıyor bölümüne actıgım konuyu burayada yazayım..
angel far xenon isini bildiginiz uzere halletmistim gecen hafta..2 gun oncesi itibariyle ledli stop olayıda tamamdır..
simdide egzost degisimi tam olarak gundeme gelmistir..

tercihlerim HKS, magnex slash cut, ss magnum yuvarlak uc ve belki otto..

fiyatındada anlasmı gibi oldugum halde borla dan vazgectim sanırım cunku hic bir ornegine rastlamadım ne gti larda ne vtslerde ne youtube da ne internetin diger koselerinde nede eşte dostta..

simdi arkadaslar varsa bildiginiz tanıdıgınız bu egzostlardan satan acılen bı goruseyım kendisiyle

bu arada gokhan senın magnex konusunda bi degisiklik sözkonusu mudur??

egzosttan sonra kısmetse aklımda birkac gorsel degisiklik yapmak daha soz konusu..onlarıda yaptıktan sonra chip tuning ve timing ayarı yapıp olayı simdilik sonlandırmayı planlıyorum

Serkan merhaba ;

Araba konusunda bir gelişme olmadı maalesef.
MAGNEX i sana verebilirim.Sen bir araştır. Aranıyor ilanına gelen talepleri değerlendir. Hangisi aklına yatarsa ... Daha önce dediğim gibide kargo ücretini ben öderim.


Demir merhaba
Senin daha önce 3.18 İS nin olduğunu okumuştur. Şuanda banada bir takas teklifi geldi 94 model 3.18 is coupe otomatik vites. Nasıldır bu araçlar genel anlamda sıkıntısı var mı?

QQ4 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 01-08-2008, 11:48   #619
Atilla
 
redvtr - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 01-05-2004
Otomobil: 97 Saxo VTR I
Mesaj: 307
Anladım dragsteer1982.Yinede kazasız belasız ve dikkatli sürüşler.

__________________
redvtr Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 01-08-2008, 11:55   #620
Atilla
 
redvtr - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 01-05-2004
Otomobil: 97 Saxo VTR I
Mesaj: 307
QQ4 , Demir'e sormuşsun gerçi ama iki ay boyunca arkadaşıma ait 3.18 IS Coupe ile dolaşmıştık.Genel anlamda sıkıntılarını bilemiyorum.Yalnız içinden gram ses gelmeyen,çok atak,çok tatlı yanlayan klasik bir BMW olduğunu söyleyebilirim.Şimdiden hayırlı olsun Yine içim tuhaf oldu; hep arkadaşlarıma ait BMW lere binmiştim ve sürmüştüm.Tam kendime almaya karar vermiştimki evlendim Ama illaki BMW E30'um ya da 36'ım olacak Kusura bakma o kadar bilgi veremedim ama BMW olunca etrafımdaki tüm hayat duruyor :P

__________________
redvtr Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Reklam
Eski 01-08-2008, 19:46   #621
Senior Member
 
SUBmarine - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-04-2004
Şehir: İstanbul
Yaş: 33
Otomobil: Saxo VTS
Mesaj: 3,916
Bende e30 kasa 318is vardı....
M42B18 kodlu sportif bir motoru mevcuttur...Aynı motor 36 kasalarda'da kullanıldı... (Ufak bir revizyon ile gücü +4 hp arttıralarak 140 hp olmuştu..Ama ağırlık dahada artarak serilikte bir miktar düşüş yaşanırdı...)
Bu kasalar 1995 'den sonra M44B18 geçti....
Aynı hacimli 318i ile aralarında dağlar kadar fark var....Sona eklenen "S" ibaresi zaten sportif anlamında...
2000-2004 arası kullandım......
...Tam uzun yol otoban arabası...Arka tekerleklerinde kendine özgü dışa yayılmasıda ayrı bir güzelliktir....İnan konfor rahatlık şu anki saxomda bile yok...Yılların verdiği yıpratmayı göz önünde bulundursan bile..Araca bakarsan seni hiç bir zaman üzmez.....Beni üzmedi şahsen...Araçta standart olarak kilitli diferansiyel ve headers vardır...E36 aynı gelenek muhtemelen sürdürülmüştür...Triger kayışı yoktur...Zincir sistemine hazidir..Bu açıdan motor çalışma sesinede ayrı bir renk hava katar.....
Bu tarz araçlara otomotik vites olayına pek sıcak bakmıyorum...Manuel olması daha sağlıklı olur..Hem sürüş zevkini tatma,yeni nesil otomotik vites gibi olmaması, hemde ilerde sorun yaşatması muhtemel olabilir...Düşüncesi içersindeyim..
Eğer düşünüyorsan temiz sorunsuz ise fiyata makulda düşünülebilir..Ama imkanın varsa 1995 ve üsttü daha mantıklı olacaktır...Hem donanım açısından hemde daha yeni teknoloji motor olması itibariyla....
Varsa başka merak ettiğin sormak istediğin sorular, edindiğimiz bilgiler ve tecrübeler nazarında yardımcı olmaya çalışırız...Sağlıcakla Gökhan....

Son olarak bendeki 318is...(yazımıza görsel olarak renk gelsin amacıyla ilave ediyorum)


Mesajı son düzenleyen SUBmarine : 02-08-2008 - 01:43 Sebep: resim ekleme
SUBmarine Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 02-08-2008, 11:05   #622
QQ4
C2 HDI
 
QQ4 - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 05-06-2005
Yaş: 32
Mesaj: 404
Demir bilgilendirmelerin ve yardımların için çok teşekkür ederim

Benim aklımdaki tereddüt de otomatik olmasıydı. 205.000 km olduğundan ileride bir sorun yaşarım diye korkuyorum. Malum bu sanzımanların tamiri biraz tuzlu oluyor.

Fiyat olarakta başabaş değişim olacaktı.

Bu arada senin IS de maşallah baya diriymiş Yine bu araba içinde bayağı özenmiş itina göstermişsin.

QQ4 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 11-08-2008, 18:37   #623
naturally aspirated only
 
dragsteer1982 - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-01-2005
Şehir: İstanbul
Yaş: 20
Otomobil: SaxoVTS-Pontiac-Uno-Accent Era
Mesaj: 5,122
Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
arkadaşlar niheyet yaz okulum bitti bugunde sınava girdim inşallah geçicez ee bakalım siz napıyonuz ben gidince post sayısı dibe vurmuş

dragsteer1982 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 11-08-2008, 20:19   #624
Senior Member
 
ers10weys91 - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 02-04-2005
Şehir: ankara
Yaş: 28
Otomobil: saxo VTS
Mesaj: 218
napalım çalışıyoruz aynı bi değişiklik yok

ers10weys91 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Cevap

Bookmarks

Etiketler
saxo, team

Konu Seçenekleri

Mesaj Kuralları
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
[IMG] Kodu On
HTML kodu Kapalı
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are Kapalı



Tüm Zamanlar GMT +3. Şu anda saat 00:12.


Powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.5.1 PL1
Modifiyem İnternet Bilişim ve Reklamcılık Hizmetleri © 2000 - 2010