Kayıt Ol Yardım Foto Galeri Arama Bugünkü Mesajlar Forumu Okunmuş Say

Geri   Modifiyem© > Club MdfyM > Otomobil Marka Takımları > Citroen

SAXO Team

Citroen icinde SAXO Team konusu , Net uyar veya uymaz hakkında net bir bilgim yok.... Tahminimce uymaz gibi geliyor..Aks aralık , uzunlukları ve yapısı aynı mı ki?.. (205-saxo)...

       
Cevap
 
Konu Seçenekleri
Eski 29-03-2008, 23:53   #297
Senior Member
 
SUBmarine - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-04-2004
Şehir: İstanbul
Yaş: 32
Otomobil: Saxo VTS
Mesaj: 3,219
Net uyar veya uymaz hakkında net bir bilgim yok....
Tahminimce uymaz gibi geliyor..Aks aralık , uzunlukları ve yapısı aynı mı ki?..
(205-saxo)

SUBmarine Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 30-03-2008, 18:18   #298
Senior Member
 
sereftezer - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 24-02-2008
Şehir: ist
Yaş: 38
Otomobil: vts2 & bandit 600
Mesaj: 204
Herkeze selamlar umarım tüm saxo team üyeleri iyidir.Arkadaşlar benim aracın yağ göstergesi sabahları full yağ gösteriyor ibre kontağı açınca tavan yapıyor motor çalıştırdıktan bir süre sonra normale dönüyor bunun yağ müşür soketi nerdedir bi baksam oksit falanmı var dersiiz yardımlarınıza teşekkürler şimdiden Birde dururken akü bitti 99 modelmiş akü uygun akü kimden bulunur acaba?


Mesajı son düzenleyen sereftezer : 30-03-2008 - 18:29
sereftezer Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 30-03-2008, 19:04   #299
QQ4
C2 HDI
 
QQ4 - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 05-06-2005
Yaş: 31
Mesaj: 368
Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi sereftezer Mesajı Göster
Herkeze selamlar umarım tüm saxo team üyeleri iyidir.Arkadaşlar benim aracın yağ göstergesi sabahları full yağ gösteriyor ibre kontağı açınca tavan yapıyor motor çalıştırdıktan bir süre sonra normale dönüyor bunun yağ müşür soketi nerdedir bi baksam oksit falanmı var dersiiz yardımlarınıza teşekkürler şimdiden Birde dururken akü bitti 99 modelmiş akü uygun akü kimden bulunur acaba?

Saxo VTS lerde yağm göstergesinin 2 işlevi vardır.
Birincisi kontağı açtığınızda yağ seviyesini gösterir bir miktar durur ve tekrar aşağıda iner. ( Bu sırada gösterge ışığı beyaz yanar )

Bundan sonra ise ikinci işlevi yağ sıcaklığını göstermesidir.

Kontağı açınca gösterge ibrenin en üste çıkması ve tekrar alt seviyeye düşmesi normal. ( Yağ olduğuınu gösterir)
Ama motor ısındıkca yağ ısındıkça ibrenin yukarı yavaş yavaş çıkması lazım. Çıkmıyorsa o zaman problem var demektir.

Herkese hayırlı günler.

__________________
QQ4 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 30-03-2008, 19:14   #300
naturally aspirated only
 
dragsteer1982 - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-01-2005
Şehir: İstanbul
Yaş: 20
Otomobil: SaxoVTS-Pontiac-Uno-Damas
Mesaj: 4,968
yağ seviyesini gösterdiğini bende bilmiyordum

dragsteer1982 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Reklam
Eski 30-03-2008, 20:12   #301
Senior Member
 
sereftezer - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 24-02-2008
Şehir: ist
Yaş: 38
Otomobil: vts2 & bandit 600
Mesaj: 204
gökhan abi dediğin doğru fakat ibr tam yukarda olmaması gerekıyor tam yukarısı yağ fazlası oluyor halbuki yağı yam ortada cubuktan bakınca zaten çalışıyor araç stop ediyorum tekrar aynı işlem bu sefer ortada duruyor yağ ısısı ıse zaten daha kalkmamış durumda ben müşür soketi veya müşür diyorum fakat yerini bilmiyorum soketi bi temizlemek için karteremi takılıdır acaba selamlar

sereftezer Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 01-04-2008, 22:07   #302
naturally aspirated only
 
dragsteer1982 - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-01-2005
Şehir: İstanbul
Yaş: 20
Otomobil: SaxoVTS-Pontiac-Uno-Damas
Mesaj: 4,968
[Sadece Üyeler Görebilir. ]

arkdaşlar modifiye sektörü hakkında bnm tanıdıklarımın başından geçen olaylar

dragsteer1982 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 07-04-2008, 19:46   #303
naturally aspirated only
 
dragsteer1982 - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-01-2005
Şehir: İstanbul
Yaş: 20
Otomobil: SaxoVTS-Pontiac-Uno-Damas
Mesaj: 4,968
selam team nasılsınız

bende haftasonu servise gittim bagaj lapağım oynuyordu ınun menteşesi değişti, kopan kopçalarımı taktırdım, rotillerin burçları değişti, short shifter yaptım iyi oldu araba, ama short shifter yapınca vites sertleşti değiştirmek eskisine göre zor oluyor ama araları kısaldı iyi oldu, en kötü yanıda vites kaçırma veya yanlış vitese atma ihtmali çok arttı, bide arkdaşlar siz kaç psı/bar hava basıyorsunuz lastiklerinize fabrika 2.5/2.2 diyor ön arka için lastikçilerde 30-32 filan diyorlar ben fabrikanın dediğini yapıyorum

dragsteer1982 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 07-04-2008, 20:52   #304
Senior Member
 
SUBmarine - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 26-04-2004
Şehir: İstanbul
Yaş: 32
Otomobil: Saxo VTS
Mesaj: 3,219
Alışacaksın yeni ekipmana artık.Dikkat et sıyırtma,çeltikleme dişlileri......
32/32 basıyorum Kemal kardeşim..

SUBmarine Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Reklam
Cevap

Bookmarks

Etiketler
saxo, team

Konu Seçenekleri

Mesaj Kuralları
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
[IMG] Kodu On
HTML kodu Kapalı
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are Kapalı



Tüm Zamanlar GMT +3. Şu anda saat 21:09.


Powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.3.2
Modifiyem İnternet Bilişim ve Reklamcılık Hizmetleri © 2000 - 2009