Nasıl Az Yakıt Tüketiriz (Kendi Makalem)

[Diesel kompressor]

Cut off için motorun belli deviri döndürmesi lazım.

4 te devir düşünce 3 yada 2 ye çekmek faydalıdır.


sabit hız her zaman az yaktırır..

trafiğin çok dikkatli takip edilmesi gayet faydalıdır. tırmanma şeritlerinde vites düşürmek fazla yaktırır. tırmanma şeritlerine yaklaşırken basmak avantajlıdır ..

nası olsa arkasından iniş gelir .. terazi mantığı ordan kaybedilen ordan kazanılır.

[RaMCHoMaNia®]

2000 devirden aşağı devirlerde neden daha fazla yakıyor ?

[velakıle]

çok basarılı tebrık ederım kardes

[leventse]

Orjinal Mesaj Sahibi RaMCHoMaNia®

2000 devirden aşağı devirlerde neden daha fazla yakıyor ?

aracın gucu yetmedıgı ıcın yurumesı ıcın daha cok benzıne ıhtıyac duyuyor




-------------------------------------

cut off genelde kac devırde oluyor benım arac 2000 devır cevırırken bıle cut off a gırıyor cok yuksek devır e gerek duymuyorum

*bıde sızlerde de oylemı acaba bende motor normal ısıya gelmeden cut of a gırmıyo
*cut of a gırınce hafıf bı yekınme ıle motorun devreden cıktıgı hıssedılıyo

[thekillingroad]

Cut-Off dediğiniz tam olarak nedir ben anlamadım biraz terim karmaşası oldu galiba? Yakıt akışının kesilmesinden bahsediyorsunuz sanırım.

Enjeksiyonlu araçlarda, devir 2000rpm'in (genelleme) altında değilse, gaza basılmadığı zaman motor benzin harcamaz. Basitçe F=m.a'dan da gidilebilir. Araç ivmelenmiyorsa benzin harcamıyordur. Devir düştüğü zaman motor stop etmemek için benzin vermeye başlar, rolanti gibi. Ve bu diesel araçlarda da vardır.

Klimalı araçlarda; düşük süratlerde giderken 40-50kmh gibi hızlarda, camların açılması daha iyi olacaktır. Ama hız 90kmh civarı hızlarda ve daha yukarısında ise camların açılması oldukça etki yapar. Klimayı kullanmak daha ekonomik olacaktır. (Biliyorum bu konuda Mythbusters'ın aksini anlatan bir testi var ama çok hatalı bir test) Zaten ilk soğutmadan sonra 120kmh civarı ve üstü hızlarda klimayı 1. seviyede tutmanız yeterli, araca vuran rüzgarın da etkisi daha güzel soğutma sağlar. Tüketiminizdeki artışta çok ufak olur.

Yakıt kesme işlemi ile bir ilgisini bilmiyorum tam olarak ama motor soğukken daha verimsiz oluyor ve daha fazla harcıyor. Hatta yol bilgisayarı çok abartmıyorsa ilk çalıştığı an çok saçma yakıyor diyebilirim.

Söylendiği gibi yolu iyi okumak lazım. Mesela viteste gitmek daha ekonomik ama, yolun daha ilerisine göre o an boşta gitmek daha ekonomik bir çözüm olabilir. İleride tekrar hızlanılması falan filan gibi değişkenler.

[Ranthor]

Carbon clean bir işe yarıyor mu? kimisi işe yarıyor kimisi yaramıyor diyor...
Tanıdık iki kişi hiç bir işe yaramadı olan 50 ytl ye oldu dedi. Galiba devirsiz kullanılıp kurum yapan arabalarda işe yarıyor....

[emrah korkmaz86]

gerçekten çok güzel olmuş zevkle okudum.

[KLL]

Orjinal Mesaj Sahibi Ranthor

Carbon clean bir işe yarıyor mu? kimisi işe yarıyor kimisi yaramıyor diyor...
Tanıdık iki kişi hiç bir işe yaramadı olan 50 ytl ye oldu dedi. Galiba devirsiz kullanılıp kurum yapan arabalarda işe yarıyor....

aynen öyle eğer kurum oluşumu varsa düzensiz rölanti de varsa, kesinlikle çok fark yaratıyor. eski arabamada bizzat yaşadım. ama diğer bir arabada hiçbir fark olmadı.

emeğe saygı paylaşım için teşekkürler. ama ağırlık aerodinamiye etki etmez. sürtünmeye etki eder. ondan çok yakar. (16. madde) bence güncelleyelim o maddeyi

[BadboyTr]

Eline Sağlık. Çok Güzel Özetlemişsin. Gerçekten Faydalı Oldu... Bildiğin Diğer konulardada Makalelerini Bekliyoruz

[507]

Orjinal Mesaj Sahibi KLL

aynen öyle eğer kurum oluşumu varsa düzensiz rölanti de varsa, kesinlikle çok fark yaratıyor. eski arabamada bizzat yaşadım. ama diğer bir arabada hiçbir fark olmadı.

emeğe saygı paylaşım için teşekkürler. ama ağırlık aerodinamiye etki etmez. sürtünmeye etki eder. ondan çok yakar. (16. madde) bence güncelleyelim o maddeyi

ilk başta beğendiğiniz için çok teşekkürler. 16.maddeye ekleme yaptım. ayrıca arkadaşım araçta ağırlık artınca araç yere yaklaşacağından(station araçlarda fazla yüklemeden dolayı arkasının aşağıda önünün yukarda kalması durumunu kastetmiştim) aerodinamizm bozulur.yüksek hızlarda bu çok önemlidir.aracın dengesi bozulur.