"Caddelerden Pistlere" | |
| Kayıt Ol | Yardım | Üye Albümleri | Sosyal Gruplar | Etiketler | Arama | Bugünkü Mesajlar | Forumu Okunmuş Say | Arama |
| | #1 |
| Senior Member |
Arkadaşlar Hibrid Motorlar ile ilgili bi ödev hazırlamıştım sene başında. onu burdan paylaşmak istedim. Umarım işinize yarar. Tez konusu olarak da bunu almayı düşünüyorum. Daha detaylı bilgi elinize geçerse burdan paylaşırsanız yardımcı olmuş olursunuz. ------------------------------------------------------------------------------------------- HYBRID MOTOR TEKNOLOJİLERİ VE HYBRID MOTORLU ARAÇLAR ARASINDA KIYASLAMA Hybrid nedir? Alternatif enerji ile çalışan araç yaratma amacıyla 1997 yılında seri üretime başlanan birinci nesil hibridlerde bulunan elektrik motoru, benzinli motorun devrinin düştüğü noktada devreye girerek yakıt tüketimini azaltıyor. Sistem sayesinde, özellikle sıkışık trafikte tüketilen yakıt ve egzoz gazları sıfırlanıyor. Daha sonra geliştirilen Hybrid teknolojilerinde ise güçlendirilen akım sayesinde, elektrik motorunun daha yüksek devirlerde de devreye girerek yakıt tüketimini yüzde 30’lara varan oranda aşağıya çekmesi sağlandı. Bunun yanı sıra bazı üretici firmalar benzinli hibridlerin yanı sıra, dizel hibridler üzerine de çalışmayla başladı. Bu teknoloji henüz yaygınlaşmasa da örneğin Toyota firmasının geliştirdiği dizel Hybrid motorlara sahip bazı araçların Japonya’da satışına başlandı. Hybrid motorlar yakıt tüketimi ve çevreci özelliklerinin yanı sıra, yüksek performansları ile de dikkat çekiyor. 1.6 litrelik Hybrid bir motorun kullanıldığı araçlardan sağlanan performans, 1.7 litrelik benzinli bir motora yakın seviyelerde. Elektrik + Benzin = Hybrid 25 Mart 2005 itibariyle benzin pompa fiyatı 2,49YTL, belki siz bu yazı okuduğunuz zaman 2,50'yi geçecektir. Peki dünya nereye gidiyor. Benzin fiyatları bizi evde oturmaya mı sürükleyecek? Hybrid teknolojisi yakın gelecekte bütün dünyayı saracak ve gelecekte daha ucuza daha fazla kilometre yapacağız. İlk etapta hybrid teknoloji nedir kısaca onu bir öğrenelim; Hybrid araçlar elektrik ve benzinli motorları beraber kullanır, böylece normal benzinli bir araçtan çok daha ekonomiktir.1997 yılında ilk Hybrid araç Toyota Prius satışa çıktı ve o yıl 18.000 adet sattı. Şu an halen sayışta Honda'nın üç modeli Accord, Civic ve "Be cool" filmindeki Insight modeli galerilerde bulunuyor. Ford Escape, SUV modeli ayrıca bir başka Hybrid araç olarak tüketicilere sunulmuş durumda.Toyota Pirus'un motoru aracı çalıştırdığınızda ve hızınız 25 km/s kadar hızlandırdığınızda hiç benzin harcamıyor. Hızınız artmaya başladığı zaman ise, benzinli motor devreye giriyor ve aracınız hem elektrik hem de benzinli motor sayesinde ilerliyor. Aracınız belli bir hıza ulaştığı ve her iki motor tarafından desteklendiğinde eğer frene basarsanız buradan kaybedeceğiniz enerji fazlası elektrik motorlarının şarj olmasını sağlıyor. Bu da arabanızı cep telefonu gibi şarja koymaktan kurtarıyor sizi. Pirus'u diğer bir Toyota ile karşılaştırmak gerekirse, Pirus'un ulaştığı hızlanma değerleri standart bir araçtan farklı değil. 0-100 km 11 saniyenin altında ulaşılıyor.Toyota Corolla 1.6 otomatik vites bir otomobilde bu değer ise 11.8 saniyedir. Pirus ulaşa bileceği en son hız 170 km/h'dır. Corolla da ise bu değer,175 km/h'dir. Asıl fark ise toplam benzin sarfiyatı bölümünde ortaya çıkıyor. Pirus'un 100 km 4.5L yakarken Corolla'da bu değer ortalama 7.9 dur. Tabii şehir içinde kullandığınızı düşürsek bu değer 10.6'ya çıkıyor. Pirus da ise şehir içi değer 5.1'e çıkıyor.Çevre kirliliğine karşı düşük emisyonlu araçların teşvik edildiği günümüzde bu bakımdan da Pirus'un avantajlı olduğunu söyleyebiliriz. Bu yüzden de 2005 yılında yılın otomobili seçilen Pirus bu unvanı fazlası ile hak ediyor.Toyota yetkilileri ile konuştuğumuzda ise Türkiye'ye bu aracın ne zaman geleceğini kendilerinin de bilmediğini söylediler. "Önemliysen beklerler" (Be Cool filminden) Bunun yanında Pirus kadar aktif satışta olmasa da, Honda Insight bir başka hybrid araç. Honda Insight, 2 kişilik bir otomobil olarak tasarlanmış. 100 kilometrede 3.4 litre benzin tüketen otomobil, bir başka deyişle 1 litre benzinle 29 kilometre yol kat edebiliyor. Düşük yakıt tüketme özelliğini küçük hacimli motoruna olduğu kadar son derece aerodinamik yapısına ve karoserinde kullanılan hafif parçalara da borçlu olan Insight'da 1 litre hacimli bir IMA (Entegre Motor Destek Sistemi) motor görev yapıyor. Şehir içi kullanımında oldukça ekonomik olan motor, akselerasyon için daha fazla güce ihtiyaç duyulduğunda, sistemde bulunan elektrikli motoru devreye sokuyor. Bu sistemle otomobilin gücü Entegre Motor Destek Sistemi sayesinde motorun gücü 68 HP'den 76 HP'ye, torku da 4800 d/d'da 91 NM'den 1500 d/d' da 113 NM'ye yükseliyor. 0-100 km/s hızlanmasını 12 saniyede gerçekleştiren Insight'ın maksimum hızıysa 180 km/s. Ayrıca otomobilde yer verilen bir sistem sayesinde otomobil, durduğu zaman motor otomatik olarak stop ediyor, gaza veya debriyaja basıldığındaysa tekrar otomatik olarak çalışmaya başlıyor. Bu sisteme yer verilmesinin amacı yakıt ekonomisini arttırmak ve egzozdan çıkan zararlı gaz miktarını minimuma indirmek. Honda, Insight'ın ağırlığını hafifletmek için son yıllarda sıkça karşılaşılan bir metot olan ağırlıklı alüminyum kullanımına gitmiş. Geri dönüşümlü bir malzeme olan alüminyum, otomobilin ağırlığının 820 kiloya kadar inmesine olanak tanımış. Bunlar dışında gelecekte bu tip araçları daha fazla yollarda göreceğiz. Chevrolet, Dodge, Lexus, Nissan ve Toyota 2007'ye kadar bir çok hybrid modelini piyasaya sunacaklarını açıkladılar. Evet gelecekte bu araçları daha fazla yollarda göreceğiz. Tamam bu araçlar çok az benzin yakıyor ve çevreye duyarlı ama ben mi çok negatifim her şeyi eleştirmeye çalışıyorum, yoksa bu araçların dış dizaynı size de kötü geldi mi? Belki de bu araçları bilerek kötü yapıyorlar. Daha sonra dış tasarımını değiştirip, bir de onu mu satacaklar, yoksa dış dizaynı aceleye mi geldi? Yarış Otomobillerinde Hybrid Japon üretici Mitsubishi, deneme amaçlı ürettiği ve testlerini sürdürdüğü elektrikli Lancer Evolution MIEV'i, yarışlarda deneme kararı aldı. Japonya'da Shikoku adasında düzenlenen yarışa katılan ralli aracı, yeni teknolojili elektrikli araçların öncülerinden biri olarak lanse ediliyor. Yeni geliştirilen ve her bir tekerlekte bağımsız birer motoru bulunan Lancer Evolution MIEV, lityum-ion akü sistemi kullanıyor. 2010 yılında benzer teknolojileri taşıyan araçları piyasaya çıkartmak istediğini bildiren Mitsubishi, bu yarış aracında kullanılan teknolojinin, tekerlek içine yerleştirilmiş motorlardan oluştuğunu söylüyor. Söz konusu teknolojinin pek çok avantajı beraberinde getirdiğini belirten firma yetkilileri, bunlar arasında hızlanma, daha fazla güç elde edilmesi, daha etkin frenleme gibi unsurları sayıyorlar. 180 km/s hız yapabilen araç, 250 kilometre menzile sahip. Aracın elektrik motorları sayesinde aldığı tork ise, 518 newtonmetre. Ki bu değer, neredeyse sekiz ya da daha fazla silindir adedine sahip otomobillerin torkuna yani motor çekiş gücüne eşit.. Hybrid Araçlar Açıklamaya göre, Hybrid elektrikli araçların, tüm dünyada 2030 yılı itibariyle yeni araç taleplerinin yüzde 50'lik bir bölümünü karşılaması bekleniyor. Getz Hybrid' in tüketimi, içten yanmalı motora sahip olan Getz' e göre yüzde 50 daha az ve 18 kilometrede sadece 1 litrelik tüketimi bulunuyor. Hybrid sistemde benzinli motor, bataryadaki enerjiyi kullanarak elektrikli motor tarafından çalıştırılıyor. Ancak aracın hareket etmesini, benzinli ve elektrikli motorlar beraber sağlıyor. Araç hareket ederken benzinli motor, bataryayı şarj etmek amacıyla tekerlekleri ve elektrikli motoru kullanıyor. Fren yaparken de elektrikli motor bir jeneratör görevini üstlenerek elektrik enerjisini üretiyor ve aracın bataryasında depoluyor. Araç durduğunda ya da şehir içinde trafik ışıklarında beklerken benzinli motorun çalışması otomatik olarak duruyor. Ancak yeniden gaza yüklenildiğinde elektrikli motor sayesinde çalışmaya başlıyor ve harekete geçiyor. Bu motorlarla 161 km/s' lik maksimum hıza ulaşan Getz Hybrid, 12.7 saniyede de 0-100 km/s hızlanmasını gerçekleştiriyor. Hyundai, Hybrid araçların seri üretimine başlıyor. Hyundai, doğa dostu, elektrikli ve benzinli motoru aynı anda kullanan Hybrid motorlu araçların seri üretimine, 2006 yılında başlamaya karar verdi. Hyundai Assan'dan yapılan açıklamaya göre, test amacıyla geliştirilen 50 adet Getz Hybrid modelini geçen yıl Kore hükümetine veren Hyundai, yine pilot proje kapsamında Hybrid motora sahip 350 adet Accent modelini hükümetin diğer birimlerinde kullanılmak üzere 2005 yılı sonuna kadar teslim edecek. Hyundai Motor Company'nin hedefi, ilk etapta daha az rakamlarla Hybrid araçlarının seri üretimine başlamak olarak açıklandı. Bu amaçla, Kore pazarının bu araçlara olan ilgisini ölçmek için ilk olarak Accent Hybrid modelleri 2006 yılı içinde satışa sunulacak. Accent Hybrid'lerin göreceği ilgiye göre Sonata'nın da Hybrid motorlu versiyonlarının seri üretimine geçilecek. Hybrid motorlu Sonata'lardan 2007 itibariyle yılda en az 10 bin adet üretilmesi planlanıyor. Hybrid motorlu araçlar öncelikle Kore pazarı için üretilecek. Daha sonraki dönemlerde Kore dışındaki diğer ülkeler için de üretim yapılacak. Otomotiv sanayiinde Hyundai ile birlikte Hybrid araç üretimi yapan sadece birkaç firma bulunuyor. Hyundai Motor Company, 2010 yılına kadar yıllık 300 bin adetlik Hybrid araç üretimini öngörüyor.
__________________ ZFR |
| | |
| | #2 |
| the essence of racing Kayıt Tarihi: 25-04-2004
Mesaj: 33,558
| Re: Hybrid Engines (Hibrid Motorlar)
Görünüyor..?
|
| | |
| | #3 |
| Senior Member | Re: Hybrid Engines (Hibrid Motorlar)
tamam hocam sağol görünüyor
__________________ ZFR |
| | |
| | #4 |
| Senior Member | Re: Hybrid Engines (Hibrid Motorlar)
Evet arkadaşlar altta da bu motorlarla ilgili istatistiki veriler var. Resimde görebilirsiniz. Altına da resimdeki terimlerin çevirisini yaptım. Yanlışlıklar varsa düzeltmem de yardımcı olursanız sevinirim. Burdan ne kadar hesaplı olduğunu görebiliyoruz bu tarz motorların... ------------------------------------------------------------------------------------------------------ ![]() MPG (City): Şehir içinde bir galon benzinle gidilebilen mil miktarı * MPG (hwy): Uzun yolda bir galon benzinle gidilebilen mil miktarı * MPG (comb): Ortalama bir galon benzinle gidilebilen mil miktarı * * ( 1 Mil ~ 1,6 kilometre ) * ( 1 Galon ~ 4,5 litre ) Annual Fuel Cost: Yıllık Yakıt Harcaması ** ** ( %45 Uzun yol, %55 şehir içi kullanımı, yıllık 15000 mil yol gidimi ve düzenli benzinde galonu 2,24$ fiyat üzerinden hesaplanmıştır.) (15000 mil = 24140 kilometre) ( 2,24$ / gallon = 3 YTL / 4,5 litre) Tank Size: Yakıt Depo Büyüklüğü Miles on a Tank: Bir depo ile gidilebilecek mil miktarı Cost of a Fill-up: Bir full deponun fiyatı Cost to Drive 25 Miles: 25 mil için harcanan ücret miktarı Fuel to Drive 25 Miles: 25 mil için harcanan yakıt miktarı Fuel Type: Yakıt Tipi Transmission: Transmisyon (Vites Tipi) Source (Kaynak) : US Environmental Protection Agency (EPA) (ABD Çevre Koruma Kurumu)
__________________ ZFR |
| | |
| | #5 |
| Senior Member | Re: Hybrid Engines (Hibrid Motorlar)
Bu alttaki resimde de bir hibrit motorda bulunan parçaları görebilirsiniz. yine resimdeki parçaların isimlerinin çevirileri altına yapıldı. ----------------------------------------------------------------------------- ![]() Battery: Batarya (Üretilen elektriğe depoluk eder) Internal Combustion Engine: İçten Yanmalı Motor Generatör: Jeneratör (Mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çevirir.) Electric Motor: Elektrik Motoru (Düşük hızlarda araca hareket verir ve ekstra güç gerektiğinde benzin motoruna yardımcı olur. ) Power Split Device: Güç Dağıtım Cihazı (Benzin motoru, generatör ve elektrik motoruna bağlıdır. Motorun ihtiyacına göre tekerleklere, bataryaya yada elektrik motoruna gücü iletir. ) Bu tarz motorlarda en önemli parçanın Power Split Device olduğunu söyleyebiliriz. Aracın durumuna ve ihtiyaçlarına göre güç dağılımını yapar.
__________________ ZFR |
| | |
| | #6 |
| Senior Member | Re: Hybrid Engines (Hibrid Motorlar) Yeni Civic ve Accord'u Mayıs'ta piyasaya sunacak olan Honda,100 kilometrede 1 litre benzin tüketen hibrid modelleri yıl sonunda Türkiye'ye getirecek ![]() Honda, dünya pazarlarında 100 bin adetin üzerinde satış yaptığı hibrid modellerini yılsonundan itibaren Türkiye'ye de getirecek. Civic Hatchback ve Honda Accord'un yeni modellerinin tanıtımı dolayısıyla düzenlenen gecede konuşan Honda Türkiye Genel Müdürü Katsumi Sawai, Honda'nın dünyadaki en büyük motor üreticisi olduğunu ifade ederek, müşteri portföylerine her yıl 20 milyon yeni müşteri eklendiğini söyledi. Honda'nin Civic modelinin hatchback modeller arasında çok farklı bir tasarıma ve yüksek bir performansa sahip olduğunu dile getiren Sawai, şöyle konuştu: : "Mayıs ayında piyasaya verilecek Civic hatchback modelinden sonra Haziran ayında da Türkiye piyasasına yeni Civic sedanı sunacağız. Bu modeli biz Gebze'deki fabrikamızda üreteceğiz. Yıl sonunda ise büyük bir teknolojik başarı olan yeni hibrid modelimizin de satışına başlanacak." AMERİKA HİBRİD'E OTOLARA DÖNDÜ Bu arada Honda'nın hybrid araç satışları 100.000 adeti geçti. Bu satışların 90 binden fazlasının dünyada yakıt tüketimi konusunda en cömert ülke olarak tanınan Amerika'ya yapılması ise ilginç. Honda'nın şu an dünya yollarında Insight, Civic Hybrid ve Accord Hybrid olarak üç farklı hibrid aracı bulunuyor. Honda otolar 1 lt. benzinle 36 km. yol yapabiliyor. Civic'te iç hacim genişledi Yeni Civic modelinin dış boyutları şimdiki modele göre daha kompakt olmasına rağmen, daha geniş bir iç hacim sunuyor. Arka koltukların katlanabilmesi sayesinde, otomobilin arka yolcu bölümünde ikinci bir bagaj alanı oluşturulabiliyor. Yeni Honda Civic'te üç farklı motor seçeneğe sahip olan bulunuyor. Türkiye'de satışa çıkacak olan Yeni Civic modelinde sunulan 1.8 litrelik i-VTEC motorda kapsamlı sürtünmeyi azaltma önlemleri sayesinde 1.5 litrelik bir motora eşit yakıt tasarrufu elde edilirken, 2.0 litrelik bir motorun hızlanma değerlerine ulaşılabiliyor. Yeni Şafak Harun BAHÇIVAN 17 Nisan 2006
__________________ ZFR |
| | |
| | #7 |
| Junior Member Kayıt Tarihi: 07-03-2007
Mesaj: 3
| Re: Hybrid Engines (Hibrid Motorlar)
Arkadaşım ben Atatürk Üniversitesi Makina mühendisliği bölümü 3.sınıf öğrencisiyim ve Motorlar dersi hocamız benim gurubuma hibrit motorlar ödevini verdi eğer daha fazla yardımın olabilecekse esirgemeyesin:-)
|
| | |
| | #8 |
| Orhan Baba Kayıt Tarihi: 05-03-2007 Şehir: Ankara Yaş: 30 Otomobil: Ford Fusion
Mesaj: 16,351
Blog Kayıtları: 4 | Re: Hybrid Engines (Hibrid Motorlar)
çok güsel yakın gelecekte bizi hibritler bekliyor yani
__________________ www.OTVYEHAYIR.com |
| | |
| | #9 | |
| Senior Member | Re: Hybrid Engines (Hibrid Motorlar) Alıntı:
kolay gelsin. sık kullanılanlar listemdeki linkleri yazayım. işine yarayabilir. zamanında linklere puan bile vermişim http://www.care2.com/channels/ecoinfo/hybrid 2/5 http://www.besthybridvehicles.com/ http://tr.wikipedia.org/wiki/Hibrid_%28otomobil%29 2/5 http://auto.howstuffworks.com/hybrid-car.htm 4/5 http://www.hybridcars.com/ 4/5 http://en.wikipedia.org/wiki/Hybrid_car 5/5 + :P http://www.edmunds.com/insideline/do.../type=Hybrid#5 http://www.nrel.gov/vehiclesandfuels/hev/ 5/5 ++ :P :P http://www.toyota.com/vehicles/minis..._van=GM_TN_HSD 3/5
__________________ ZFR Mesajı son düzenleyen R E A L : 27-03-2007 - 02:55 | |
| | |
| | #10 |
| Junior Member Kayıt Tarihi: 07-03-2007
Mesaj: 3
| Re: Hybrid Engines (Hibrid Motorlar)
Çok teşekkür ederim R E A L arkadaşım bana çok yardımın oldu. |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| Konu Seçenekleri | |
|
|