Kayıt Ol Yardım Üye Albümleri Sosyal Gruplar Etiketler Arama Bugünkü Mesajlar Forumu Okunmuş Say Arama

Geri   Modifiyem© > ModifiyeM© Com > Teknik Yardım.. > Teknik Bilgiler

       

Cevap
 
Konu Seçenekleri
Eski 10-06-2007, 15:43   #221
Chip Maker
 
MehmetGazihan - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 28-01-2007
Yaş: 27
Mesaj: 371
Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
Re: Dizel motor modifiyesi

Motor parçaları, Soğutma, yağlama ve ateşleme sisteminin kaldırabildiği kadar devir çevirilebilir dizelde..Robert Bosch amcam derki..Dizelde avans sonsuzdur..Devir de..!

__________________
megachips@windowslive.com
MehmetGazihan Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 19-06-2007, 10:18   #222
TeaMitsubishi
 
FlaMe - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 30-03-2006
Şehir: İstanbul
Yaş: 26
Otomobil: --
Mesaj: 7,417
Re: Dizel motor modifiyesi

Ne güzel demiş robert amca

FlaMe Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Reklam
Eski 19-06-2007, 10:33   #223
Orhan Baba
 
godfather - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 05-03-2007
Şehir: Ankara
Yaş: 30
Otomobil: Ford Fusion
Mesaj: 16,500
Blog Kayıtları: 4
Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
Re: Dizel motor modifiyesi

Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi JLO Mesajı Göster
6500 Rpm ha? Ben onun dizel olduğuna ihtimal bile veremeyeceğim. Çünkü dizeller eskiden çok daha düşük devire sahiplerdi 2000-3000 rpm filan, daha yeni 4000-5000 rpm oldular, 6500 rpm bence hayal....
hayaller kurulmasaydı şu anki yaşantımız olmazdı

__________________
www.OTVYEHAYIR.com
godfather Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 19-06-2007, 14:04   #224
Tech & DIY freaK
 
Diesel kompressor - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 08-11-2005
Yaş: 23
Mesaj: 10,427
Re: Dizel motor modifiyesi

abici geleceğin morotu dizel hibritler olabilr...

son dakka golü yağına vw tsi gt gibi yüklü aletlere yüklenip piezo benzin enjektörleri 32 bit lik ecular falan en fazla 10 sene tutunur daha ...


sonra dizeller tıkırdar yada vızzz hesabı ceryanla gideriz

bHidrojen mi ? geçiniz

__________________


Mınaaaa
Diesel kompressor Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 20-06-2007, 20:55   #225
Chip Maker
 
MehmetGazihan - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 28-01-2007
Yaş: 27
Mesaj: 371
Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
Re: Dizel motor modifiyesi

Ceryan favorim abi...(:

hep düşünürüm yolda atışcan bi şöförle in aşağı dicen çekcek 2 arabada sağa incekler aşağı birinin elinde levye diğerininkinde 20 metre kablo (: veririm ceryana yaklaşma..)))

__________________
megachips@windowslive.com
MehmetGazihan Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 21-06-2007, 09:38   #226
Orhan Baba
 
godfather - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 05-03-2007
Şehir: Ankara
Yaş: 30
Otomobil: Ford Fusion
Mesaj: 16,500
Blog Kayıtları: 4
Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
Re: Dizel motor modifiyesi

Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi MehmetGazihan Mesajı Göster
Ceryan favorim abi...(:

hep düşünürüm yolda atışcan bi şöförle in aşağı dicen çekcek 2 arabada sağa incekler aşağı birinin elinde levye diğerininkinde 20 metre kablo (: veririm ceryana yaklaşma..)))
ahahaha güzel olabilir valla benzinlik işide biter
-hanım sana kaç kere dedim şu arbanı şarza koy die tövbeee kaldın demi yolda genee

__________________
www.OTVYEHAYIR.com
godfather Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 10-07-2007, 20:04   #227
Chip Maker
 
MehmetGazihan - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 28-01-2007
Yaş: 27
Mesaj: 371
Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
Re: Dizel motor modifiyesi

Auto Show dergisi olaya el attı..(:




konu mankeni benim..(: Atölyede bizim atölyemiz..

Tıklayın ve Metinlerin okunabildiği büyük boyutu açın.


__________________
megachips@windowslive.com
MehmetGazihan Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 06-08-2007, 16:55   #228
Junior Member
 
Kayıt Tarihi: 26-04-2004
Yaş: 35
Mesaj: 17
Re: Dizel motor modifiyesi

110 hp gücünü bir c4 5D üzerinde veren dizel motoru güçlendirmek istiyorum. bir iki sorum olacak;
1. makalede adı geçen iki tip modülün aslında yaptığı şey aynı, daha çok yakıt göndermek. neden aynı sonuç farklı iki şekilde elde edildiğinde biri şehir içi kullanımına diğeri daha çok güce hitab ediyor?
2. yakıtı artırırken lambdayı düşürmüş oluyoruz, bunun önüne geçmek için hava miktarını da kontrol edebilen ve artırabilen bir ürün var mı?
3. bir süreliğine istanbul dışında olduğum için, ürünü almaya karar verdiğimde adresime postalanmasını istemeyi düşünüyorum. aracı muhakkak atölyeye getirmem gerekiyor mu yoksa kendim bağlayabilir miyim?
4. c4 1.6 hdi için her iki modülünde güç/tork grafiklerini görebilir miyim?
5. modül fiyatları nedir?

canstb@hotmail.com <=msn

xplod Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Reklam
Eski 10-08-2007, 19:00   #229
Chip Maker
 
MehmetGazihan - İsimli Kullanıcıya Ait Avatar
 
Kayıt Tarihi: 28-01-2007
Yaş: 27
Mesaj: 371
Kullanıcıya MSN yolu ile mesaj gönder
Re: Dizel motor modifiyesi

Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi xplod Mesajı Göster
110 hp gücünü bir c4 5D üzerinde veren dizel motoru güçlendirmek istiyorum. bir iki sorum olacak;
1. makalede adı geçen iki tip modülün aslında yaptığı şey aynı, daha çok yakıt göndermek. neden aynı sonuç farklı iki şekilde elde edildiğinde biri şehir içi kullanımına diğeri daha çok güce hitab ediyor?
LPI modül olarak adlandırılan Basınç sensörü sinyalini işeleyerek Rail Basıncını normalden belirli oranda yüksek tutma prensibi ile çalışan Bu RAPID modüller Alt devirlerde yüksek basınç elde edilmesine olanak tanıyarak özellikle turbo lag ve sonrasındaki tork peak bölgesinde çok etkili oluyorlar..Bu da şu demek oluyor..Aracı gaza daha az basarak ve debriyajı daha çabuk bırakarak kaldırabiliyor olacaksınız..Parmağınızın ucu ile gaza dokunduğunuzda araç sanki yarım basmışcasına hareket etmeye başlıyacak(gaz pedalına tepki hızlanıyor ve artıyor)

Bütün bunlar direk yakıta yansıyor ve bu alt devirlerdeki ekstra tork motora daha az tükettirerek daha fazla yol katedmenize olanak tanıyor..

Yanlız LPI modüller sistem basıncının normaldede max olduğu durumlarda herhangi bir iyileştirme operasyonu düzenleyemez çünkü sistem mekanik olarak basınç sınırlandırması koruması altındadır..

IP diye nitelendirilen modüller ise şöyle çalışır ;

Dizel motorda devir püskürtülen yakıtın miktarı ve süresi ayarlanarak kontrol altında tutulur..IP modüller motor püskürtme komponentleri olan enjektörlere ECU tarafından gönderilen ateşleme sinyallerini üzerinden geçirerek programlanan grafik doğrultusunda ilave sinyaller ekler böylelikle yanma kuvvetlenir..Kuvvetlenen yanma oranında artan eksoz gazı debisi tuboyu daha fazla çevirir ve turbo daha fazla hava basar..Böylelikle LPI modüle nazaran daha fazla ve uzun soluklu bir güç artışı elde edilir..

Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi xplod Mesajı Göster
2. yakıtı artırırken lambdayı düşürmüş oluyoruz, bunun önüne geçmek için hava miktarını da kontrol edebilen ve artırabilen bir ürün var mı?
bu sorunun cevabıda yukarıdaki turbo denkleminde VAR..
Alıntı:
Orjinal Mesaj Sahibi xplod Mesajı Göster
3. bir süreliğine istanbul dışında olduğum için, ürünü almaya karar verdiğimde adresime postalanmasını istemeyi düşünüyorum. aracı muhakkak atölyeye getirmem gerekiyor mu yoksa kendim bağlayabilir miyim?
Evet ürünün montajı çok kolay ve motaj klavuzu var..Lojistik işin en kolay kısmı..

__________________
megachips@windowslive.com
MehmetGazihan Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 16-08-2007, 15:07   #230
Aktif Üye
 
Kayıt Tarihi: 27-06-2004
Yaş: 24
Mesaj: 51
Re: Dizel motor modifiyesi

mrb benim 2004 model 2.5 lt 130 bg transporter için yapabileceğimiz işlem sence en uygun ned,r ? araç gücü tatmin edici fakat ben dahada atik ve süratli olmasından yanayım birde bu chiplerden benşm bi arkadaş transit connecte taktı ve motor yanmışmı mkol mu ne çıkarmış galiba böyle tehlikeleri mevcutmu gerçekten

DaRe-DeWiL Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Cevap

Bookmarks

Konu Seçenekleri

Mesaj Kuralları
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
[IMG] Kodu On
HTML kodu Kapalı
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are Kapalı
Diğer Bölümler


Tüm Zamanlar GMT +3.5. Şu anda saat 17:06.

Sayfa 3.35702896 saniyede (100.00% PHP - 0% MySQL) 7 query kullanılarak yaratıldı.

Powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.2.0
Modifiyem İnternet Bilişim ve Reklamcılık Hizmetleri © 2000 - 2007