Dizel motor modifiyesi

[fordum]

abı dıesel motor hem ekonomık hemde performans bakımından okadar kotu deıl ALLAH gostermesınde bensınlı bı arac almayı dusunmuyom ama sartlar ne olur bılemem ama sadece diesel ben memnunum

[JLO]

Orjinal Mesaj Sahibi SwiTch

dizel motorlara karşı düşmanlığını anlamak mümkün değil.

amerika bile dizel motorları yaygınlaştırmak için uğraşıyor. hem emisyon oranları düşecek hem de yakıt tüketimi azalacak.
amerika'nın yaptığı araştırmaya göre, amerika'daki araçların 3'te 1'i dizel olsaydı, günde 225 milyon litre daha az yakıt harcayacaklardı. bu rakam arabistan'dan ithal ettikleri yakıt miktarına eşit.

Düşman değilim, sadece eksilerini anlatıyorum bazı kişilerce çok abartılıyor. Yok efendim tork herşeymiş, yarış kazandırırmış ( Bu muhabbette son 3 senedir var ), yok efendim dizelin beygiri benzinlinin beygirine eşit değilmiş vs. vs.

Ayrıca abd'mi dizel motorları yaygınlaştırmaya uğraşıyor? Mazot daha pahalı diye biliyorum orada. Ama zaten otomotiv endüstrisinin geleceği dizel değil, hidrojenle çalışan araçlar.

[CL65AMG]

Orjinal Mesaj Sahibi JLO

Düşman değilim, sadece eksilerini anlatıyorum bazı kişilerce çok abartılıyor. Yok efendim tork herşeymiş, yarış kazandırırmış ( Bu muhabbette son 3 senedir var ), yok efendim dizelin beygiri benzinlinin beygirine eşit değilmiş vs. vs.

Ayrıca abd'mi dizel motorları yaygınlaştırmaya uğraşıyor? Mazot daha pahalı diye biliyorum orada. Ama zaten otomotiv endüstrisinin geleceği dizel değil, hidrojenle çalışan araçlar.

Son 3 sene hemi... İyi sen bu işin içine 3 sene önce girmişsen bilemiyeceğim... "Horsepower sells cars, torque wins races" bu sözün kime ait olduğunu bir araştır bakalım... Onu söyleyen adam herhangi bir forumdaki üye değil, tarihe geçmiş bir insan...

Kullandın mı şu son model herhangi bir CDI teknolojisi ile üretilmiş Dizellerden herhangi birini??? Bence kullanmadığın için Dizelin gelişimini görmezden gelebiliyorsun... Bu arada Hidrojenle çalışan otomobillerin gelecekte tam anlamı ile kullanılacağını bugünden söylemek zaten çok yalnış... Hidrojenden çok daha iyi teknolojiler bulundu...

[SwiTch]

yalnız yüksek tork kadar o yüksekliğin devamını getirebilmek esas önemli olan. birden 1000+ torka çıkıp sonra hemen düşmen bir işe yaramaz. o yüzden performans motorlarında benzinliler avantajlı olacaktır.

[OmerRS]

Orjinal Mesaj Sahibi JLO

Düşman değilim, sadece eksilerini anlatıyorum bazı kişilerce çok abartılıyor. Yok efendim tork herşeymiş, yarış kazandırırmış ( Bu muhabbette son 3 senedir var ), yok efendim dizelin beygiri benzinlinin beygirine eşit değilmiş vs. vs.

Ayrıca abd'mi dizel motorları yaygınlaştırmaya uğraşıyor? Mazot daha pahalı diye biliyorum orada. Ama zaten otomotiv endüstrisinin geleceği dizel değil, hidrojenle çalışan araçlar.

yazmış olmam lazım. savunduğun noktalar ve yaklaşımın ile çıkardığın sonuçlar yanlış. o yüzden daha fazla aynı şeyleri yazma bence burayı binlerce kişi okuyor ve önceki sayfalarda da zaten konuşmuştuk

içten yanmalı motorlar sadece otomobillerde kullanılmıyor ayrıca.

[JLO]

Orjinal Mesaj Sahibi OmerRS

yazmış olmam lazım. savunduğun noktalar ve yaklaşımın ile çıkardığın sonuçlar yanlış. o yüzden daha fazla aynı şeyleri yazma bence burayı binlerce kişi okuyor ve önceki sayfalarda da zaten konuşmuştuk

içten yanmalı motorlar sadece otomobillerde kullanılmıyor ayrıca.

Neresi yanlış söylermisin

CL65Amg@

Kim söylemişse yanlış söylemiş. Bunun detaylı açıklamaları var çünkü...

Güç ve Tork İlişkisi

[passatcan]

@jlo

onceki mesajlarda range rover 4.6 hse sehir ici 15.x litre yakıyor demissin. benim range rover'ım vardı (97 HSE 4.6) ne kadar sakin gidersen git tuketim sabit idi. 21-22 litre arası.

belki motor farklı olabilir ama o kadar fark olmaz bence


dizel teknolojisi bu kadar gelismisken ve imkan varsa benzinli almak (performans modeller haric) bence gereksiz.

[JLO]

Kusura bakma o değer Grand Cherokee için geçerliymiş, yeni gördüm.

[MehmetGazihan]

Bizim Başlık Sabitmi oldu Yauuu..

[FlaMe]

Konuya bir güncel çekeyim... Bu saat ten sonra çok işime yarayacak gibi görünüyor.