Dizel motor modifiyesi

[MehmetGazihan]

Rica ederim..

[NEMEGE]

peki 1.6 tdci focus için peşin fiyat ne olur.nasıl takıcam?beygir?tork?dyno verileri var mı?

teşekkür ederim.

[kokey]

tsk............................................... .....................

[MehmetGazihan]

aga google sihirbazlığı yapıyon galiba

[MehmetGazihan]

Orjinal Mesaj Sahibi NEMEGE

peki 1.6 tdci focus için peşin fiyat ne olur.nasıl takıcam?beygir?tork?dyno verileri var mı?

teşekkür ederim.

Evet 145 Hp oluyor makina..Motoru hiç kasmadan..fiyat için msn den konuşalım..Burası bir paylaşım platformu ticaret deil..Tork %20 oranında artar..

Msn.. toyotasa@hotmail.com

[ErsinT]

Merhabalar,

Daha önce dizel (1.9 TDI) turbo araba kullandım. Kullandığım araba max tork a 1900 devirde ulaşıyordu ve rölantiden bu devir civarına gelmeden araba tamamen ölü oluyordu ve asla hızlanmıyordu. Bu devri geçince de inanılmaz bir tork ile kontrol etmesi zor olacak şekilde ani hızlanmaya başlıyordu.

Bu durum bazıları için ilginç olsa da kullanım konforu açısından keyifli bir tecrübe olduğunu söyleyemeyeceğim. Bence arabanın çok yüksek beygir güçlerinde olacağına rolantiden itibaren bu çok düşük devirlerde yüksek tork verebilmesi çok daha önemli gibi geliyor.

Yorumunuzu merak ettiğim bu konuyu danışmak isterim. Turbonun tam etkili olmadığı bu çok düşük devirler nasıl güçlendirilebilir? Audi A6 2.0TDI ve BMW 520D de bu durum hala devam ediyor mu?

Teşekkürler.

[MehmetGazihan]

Orjinal Mesaj Sahibi ErsinT

Merhabalar,

Daha önce dizel (1.9 TDI) turbo araba kullandım. Kullandığım araba max tork a 1900 devirde ulaşıyordu ve rölantiden bu devir civarına gelmeden araba tamamen ölü oluyordu ve asla hızlanmıyordu. Bu devri geçince de inanılmaz bir tork ile kontrol etmesi zor olacak şekilde ani hızlanmaya başlıyordu.

Bu durum bazıları için ilginç olsa da kullanım konforu açısından keyifli bir tecrübe olduğunu söyleyemeyeceğim. Bence arabanın çok yüksek beygir güçlerinde olacağına rolantiden itibaren bu çok düşük devirlerde yüksek tork verebilmesi çok daha önemli gibi geliyor.

Yorumunuzu merak ettiğim bu konuyu danışmak isterim. Turbonun tam etkili olmadığı bu çok düşük devirler nasıl güçlendirilebilir? Audi A6 2.0TDI ve BMW 520D de bu durum hala devam ediyor mu?

Teşekkürler.

Evet yeni jenerasyon turbo dizel araçların motorları emisyon standartları gereği üreticiler tarafından düşük devirlerdeki püskürtme miktarı düşürülüyor..Bu sebeple turbonun yüksek devirlere ulaşıp istenilen basıncı üretmesi zaman alıyor..Evet bunun basit bir çözümü var..Araca uygulanacak Dimsport RAPID uygulaması aracın alt devirlerdeki sağırlığını büyük ölçüde düzeltiyor..

[kemalistanbul]

Mehmet Gazihan bey Peugeot 407'im var 1.6 HDİ buna ben modifiye yada çip falan olayına girerek gücünü ne kadara kadar yükseltirim ve ne kadara mal olur ilgilenirseniz minnet duyarım.Birde şunu net söylerseniz hepimiz istifade ederiz bu tip işlemlerde araç daha çokmu yakar?Yoksa yakıt sarfiyatı değişmez mi yada azalırmı?Aydınlatırsanız sevinirim iyi çalışmalar.

[MehmetGazihan]

Sizin 407 nizin yukarıdaki focusun motorundan herhangi bir farkı yok..

Tuning işlemleri birim yakıtla daha fazla yol katetme prensibi üzerine kurulmuştur..
Şehir içi sakin kullanımda %10 a varan ekonomi sağlamak mümkündür..

[godfather]

ya arkadaşlar kutu içi hava filtesi ile ilgili düşünceleriniz neler bi kaç konuda sordum ama fayda vermez dedile