"Caddelerden Pistlere" | |
| Kayıt Ol | Yardım | Üye Albümleri | Sosyal Gruplar | Etiketler | Arama | Bugünkü Mesajlar | Forumu Okunmuş Say | Arama |
14-12-2005, 01:19
| #11 |
| Aktif Üye  Kayıt Tarihi: 13-08-2004 Yaş: 24
Mesaj: 206
| Re: Aşırı Besleme Sistemlerine Giriş -1
çok saolasin elimizde döküman oldu ellerine saglik
|
|  |
|
14-12-2005, 01:24
| #12 |
| Senior Member  Kayıt Tarihi: 26-04-2004 Şehir: Karşıyaka Otomobil: Peugeot 207 RC
Mesaj: 9,563
| Re: Aşırı Besleme Sistemlerine Giriş -1
-sc0rge-, teşekkürler.
|
|
| |
| Reklam |
|
14-12-2005, 01:26
| #13 | |
| Senior Member Kayıt Tarihi: 26-04-2004 Şehir: Karşıyaka Otomobil: Peugeot 207 RC
Mesaj: 9,563
| Re: Aşırı Besleme Sistemlerine Giriş -1 Alıntı:
| |
|
| |
|
30-12-2005, 14:05
| #14 |
| METON  Kayıt Tarihi: 14-06-2005 Yaş: 21
Mesaj: 335
| Re: Aşırı Besleme Sistemlerine Giriş -1
Sınav ne zaman 
__________________ . SERKEŞ ÖVEÇ |
|
| |
|
30-12-2005, 14:49
| #15 |
| Uçan TRaKTöR  Kayıt Tarihi: 02-12-2004 Yaş: 16
Mesaj: 208
 | Re: Aşırı Besleme Sistemlerine Giriş -1
scorge Diecek Bisey Bulamiorum... Soyliyecek Bisey Bulamiorum... Mukkemmel Ve Son derece Ileri Seviye bir Yazi ... Ellerine Saglik ...
__________________ XeRLeR DueMaS KöRLeR DuYMaZ 3o7 Bir Asal Sayıdır |
|
| |
|
17-01-2006, 22:09
| #16 |
| sıradan uye Kayıt Tarihi: 15-01-2006 Yaş: 40
Mesaj: 33
| Re: Aşırı Besleme Sistemlerine Giriş -1
arkadaslar emeginize cok tesekkurler
|
|
| |
|
24-01-2006, 03:58
| #17 |
| TeamRS  Kayıt Tarihi: 30-05-2005 Yaş: 21
Mesaj: 10,392
| Re: Aşırı Besleme Sistemlerine Giriş -1
yazı için tesekkurler valla tubocharger sorusu aynı bu sekilde termodinamik finalinde cıktı ve yapamadım motorun yaptıgı işi soruyodu compressor ve turbine in bazı giriş cıkıs degerleri verilmişti  neyse artık buradan da yararlanırım bi daha
__________________  |
| |
|
08-02-2006, 04:44
| #18 |
| Member  Kayıt Tarihi: 07-02-2006
Mesaj: 99
| Re: Aşırı Besleme Sistemlerine Giriş -1
paylaşım için teşekkürler gerçekten yararlı bilgiler
|
|
| |
| Reklam |
|
12-03-2006, 20:31
| #19 |
| Aktif Üye Kayıt Tarihi: 26-04-2005 Yaş: 49
Mesaj: 71
| Re: Aşırı Besleme Sistemlerine Giriş -1
fabrikasyon turbolu araçta yaklaşık 1 barda,aynı motorun atmosferik olanına göre % 25-30 güç artışı olurken, sonradan turbo uygulananlarda 0.6-0.7 barda nasıl oluyorda %50 güç artışı elde edilebiliyor? dino aldatmasımı? fabrikanın ekonomi anlayışımı? |
|
| |
|
18-03-2006, 13:55
| #20 |
| Dynamometer  Kayıt Tarihi: 04-05-2004 Yaş: 24
Mesaj: 865
 | Re: Aşırı Besleme Sistemlerine Giriş -1
Fabrıkasyon turbo araclarda sonuc olarak motor omru dusunulerek minimum motor kayıpları dusunulerek tasarlanıyor cogu zaman sıstem en ufak bır zorlamaya bıle maruz kalmıyor. Yazılarda word'den kaynaklanan indis eksıklıklerı war anlasılmayan yerlerde yardımcı olurum..
__________________ Vtec(Variable Valve Timing And Lift Electronic Control) Play Hard... |
|
| |
 |
| Bookmarks |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
Aktivasyon maili almadıysanız 
